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一、适用范围?/p>

 

 

本标准适用于电动汽车转换器的入厂检验,以及其他检验场

 

合?/p>

 

 

二、引用标准和参考文献?/p>

 

 

 

 

三、检验项目和要求?/p>

 

 

1 

、外观要求?/p>

 

 

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每只转换器都必须具有厂家检验合格证,厂商,生产日期

 

和技术参数?/p>

 

 

?/p>

  

 

转换器外观要求金属封装,美观,洁净,无沙眼、裂纹?/p>

 

缺损,防水性能好,固定孔位尺寸准确,符合技术文件要

 

求。引出线长,颜色,接插件和接口协议要求统一

,

线径?/p>

 

小于

 

0.7

 

?/p>

²

 

,线长为

 

150

 

?/p>

左右

 

 

,红色线?/p>

 

48V

 

输入?/p>

 

黑色线为地线,黄色线?/p>

 

12V

 

输出。插接件为尼龙料插片

 

2.8

 

三芯,出线口处涂热溶胶密封,插接性能良好

,

入线?/p>

 

要有短路保护装置保险?/p>

 

250V10A

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2

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技术要?/p>

 

?/p>

 

 

转换器要按严格的生产工艺制造。标准插接件连接?/p>

 

符合公司线把要求,导线不祼露。密封性能良好。散热?/p>

 

能好,正常工作时,不应有异响和焦味,连续工作温度?/p>

 

超过

 

50

℃?/p>

 

 

3

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主要参数?/p>

 

 

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输入电压?/p>

 

36V

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60V

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输出电压?/p>

 

12V

±

0.5V 

 

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最大输出电流为

 

10A

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15A 

 

文件名称

 

电动汽车转换器检验标?/p>

 

文件编号

 

 

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1

 

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3 

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产品名称

 

  

电动汽车?/p>

 

DC-DC

 

转换?/p>

 

 

执行时间

 

 

 

编制

 

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审核?/p>

 

批准?/p>

 

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一、适用范围?/p>

 

 

本标准适用于电动汽车转换器的入厂检验,以及其他检验场

 

合?/p>

 

 

二、引用标准和参考文献?/p>

 

 

 

 

三、检验项目和要求?/p>

 

 

1 

、外观要求?/p>

 

 

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每只转换器都必须具有厂家检验合格证,厂商,生产日期

 

和技术参数?/p>

 

 

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转换器外观要求金属封装,美观,洁净,无沙眼、裂纹?/p>

 

缺损,防水性能好,固定孔位尺寸准确,符合技术文件要

 

求。引出线长,颜色,接插件和接口协议要求统一

,

线径?/p>

 

小于

 

0.7

 

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²

 

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150

 

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左右

 

 

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输入?/p>

 

黑色线为地线,黄色线?/p>

 

12V

 

输出。插接件为尼龙料插片

 

2.8

 

三芯,出线口处涂热溶胶密封,插接性能良好

,

入线?/p>

 

要有短路保护装置保险?/p>

 

250V10A

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2

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技术要?/p>

 

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转换器要按严格的生产工艺制造。标准插接件连接?/p>

 

符合公司线把要求,导线不祼露。密封性能良好。散热?/p>

 

能好,正常工作时,不应有异响和焦味,连续工作温度?/p>

 

超过

 

50

℃?/p>

 

 

3

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主要参数?/p>

 

 

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输入电压?/p>

 

36V

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60V

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输出电压?/p>

 

12V

±

0.5V 

 

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最大输出电流为

 

10A

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15A 

 

文件名称

 

电动汽车转换器检验标?/p>

 

文件编号

 

 

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1

 

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3 

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产品名称

 

  

电动汽车?/p>

 

DC-DC

 

转换?/p>

 

 

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一、适用范围?/p>

 

 

本标准适用于电动汽车转换器的入厂检验,以及其他检验场

 

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二、引用标准和参考文献?/p>

 

 

 

 

三、检验项目和要求?/p>

 

 

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、外观要求?/p>

 

 

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每只转换器都必须具有厂家检验合格证,厂商,生产日期

 

和技术参数?/p>

 

 

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转换器外观要求金属封装,美观,洁净,无沙眼、裂纹?/p>

 

缺损,防水性能好,固定孔位尺寸准确,符合技术文件要

 

求。引出线长,颜色,接插件和接口协议要求统一

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线径?/p>

 

小于

 

0.7

 

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²

 

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150

 

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左右

 

 

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输入?/p>

 

黑色线为地线,黄色线?/p>

 

12V

 

输出。插接件为尼龙料插片

 

2.8

 

三芯,出线口处涂热溶胶密封,插接性能良好

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要有短路保护装置保险?/p>

 

250V10A

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技术要?/p>

 

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转换器要按严格的生产工艺制造。标准插接件连接?/p>

 

符合公司线把要求,导线不祼露。密封性能良好。散热?/p>

 

能好,正常工作时,不应有异响和焦味,连续工作温度?/p>

 

超过

 

50

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3

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主要参数?/p>

 

 

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最大输出电流为

 

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15A 

 

文件名称

 

电动汽车转换器检验标?/p>

 

文件编号

 

 

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1

 

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产品名称

 

  

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编制

 

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电动车DC-DC转换器检测标?- 百度文库
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一、适用范围?/p>

 

 

本标准适用于电动汽车转换器的入厂检验,以及其他检验场

 

合?/p>

 

 

二、引用标准和参考文献?/p>

 

 

 

 

三、检验项目和要求?/p>

 

 

1 

、外观要求?/p>

 

 

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每只转换器都必须具有厂家检验合格证,厂商,生产日期

 

和技术参数?/p>

 

 

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转换器外观要求金属封装,美观,洁净,无沙眼、裂纹?/p>

 

缺损,防水性能好,固定孔位尺寸准确,符合技术文件要

 

求。引出线长,颜色,接插件和接口协议要求统一

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小于

 

0.7

 

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150

 

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48V

 

输入?/p>

 

黑色线为地线,黄色线?/p>

 

12V

 

输出。插接件为尼龙料插片

 

2.8

 

三芯,出线口处涂热溶胶密封,插接性能良好

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入线?/p>

 

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250V10A

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2

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技术要?/p>

 

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转换器要按严格的生产工艺制造。标准插接件连接?/p>

 

符合公司线把要求,导线不祼露。密封性能良好。散热?/p>

 

能好,正常工作时,不应有异响和焦味,连续工作温度?/p>

 

超过

 

50

℃?/p>

 

 

3

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主要参数?/p>

 

 

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输入电压?/p>

 

36V

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60V

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输出电压?/p>

 

12V

±

0.5V 

 

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最大输出电流为

 

10A

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15A 

 

文件名称

 

电动汽车转换器检验标?/p>

 

文件编号

 

 

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1

 

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3 

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产品名称

 

  

电动汽车?/p>

 

DC-DC

 

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