龙源期刊ç½?/p>
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浅谈码头工程砼面层裂缝的原因及处ç�?/p>
作者:王介è¶?/p>
来源:《管理观察ã€?/p>
2009
年第
14
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要:本文简要论述了在码头施工中常见的面层裂缝的现象,码头混凝土砼面层裂缝可
以说æ˜?/p>
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常发ç—?/p>
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å’?/p>
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多发ç—?/p>
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。如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制
的。为了进一步加强对码头砼面层混凝土裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝ï¼?/p>
本文对码头砼面层混凝土建筑物裂缝的种类和产生的原因进行分析,以方便设计、施工,找出
控制裂缝的可行办法,达到防患于未然的作用
。从几个方面分析了产生的原因,并针对提出
了解决的方法ã€?/p>
关键词:码头
裂缝
处理方法
一、工程概å†?/p>
京杭运河常州市区段改线工程建设的西港池全é•?/p>
1195m
,港区陆域占地面ç§?/p>
247
亩,码头
前沿设置
18
个泊位:散货泊位
7
个(
1000T
泊位
4
个,
500T
泊位
3
个),件杂货泊位
6
个,
多用途泊ä½?/p>
5
个。起讫桩号为
6K+510
ï½?/p>
7K+705
,其主体结构形式为钢筋砼扶壁式码头ã€?/p>
二、混凝土收缩引起的裂ç¼?/p>
混凝土主要是由水泥和水发生水化反应而形成水泥胶体,将砂、石等材料胶合起来的一ç§?/p>
非匀质材料,其功能主要是设计用来抗压。混凝土的材料的非均匀性,对混凝土抗拉甚为æ•?/p>
感,故抗拉强度的离散程度远大于抗压强度。混凝土裂缝绝大多数是由抗拉强度和极限拉伸不
足而引起的。混凝土浇筑后,其裂缝有粘着裂缝和水泥石裂缝,粘着裂缝主要是在混凝土干ç‡?/p>
硬化的水化过程中,由于水泥石、骨料的干缩系数不同,在水泥石与骨料间产生极为微细的åˆ?/p>
裂裂缝,当混凝土受温湿作用,产生内力时,粘着裂缝就慢慢扩大,深入附近的水泥石,而在
混凝土面层产生网状连续的裂缝ã€?/p>
在没有外部荷载作用时,施工期码头面层出现裂缝主要是混凝土自身的收缩变形超过其æ‹?/p>
伸极限而引起的,而影响该变形的因素有组成材料的性质、水灰比、外界约束、时间及环境æ¸?