高速铁路电力设备运行与维护
本章重点介绍高铁与普速电力专业在运行?/p>
维护?/p>
安全管理的差
异及特点?/p>
高速铁路采用高速、高密度、长编组的运输组织方式,?/p>
速铁路电力专业的运行?/p>
维护?/p>
安全管理等项工作与普速铁路相比有
较大的不同,技术要求更高、设备更可靠、对安全管理更加严格?/p>
第一?/p>
高速铁路电力设备运?/p>
1. 1.
在电力运行方面,高铁与普速的不同之处
由于高速铁路与普速铁路运输组织方式不同,
高速铁路电力运?/p>
模式与普速铁路相比,
在外部条件方面有较大不同?/p>
主要体现在以?/p>
几个方面?/p>
1
、高速铁路线路实行全部封闭运行,列车开行时间内不允许任
何人员进入线路及为线路提供服务的设备处所?/p>
2
、严格贯彻行车不施工、施工不行车的方针。实行昼间行车?/p>
夜间检修的作业方式?/p>
3
、遇有已影响行车或构成行车安全所必须紧急处置的故障,列
车将停止运行,处理故障。非此类情况,应维持运行?/p>
4
、所有变、配电所均为无人值班有人值守模式?/p>
在上述条件下,高速铁路与普速铁路电力运行有如下不同?/p>
1
、统一由铁路局供电调度通过
SCADA
系统远程监控运行