龙源期刊?/p>
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试论别克新汽车空气流量传感器的诊断与?/p>
?/p>
作者:李殿?/p>
来源:《中小企业管理与科技
·
下旬?/p>
2010
年第
11
?/p>
摘要
:
空气流量传感器是汽车发动机进空气的主要部件之一
,
其故障并不常?/p>
,
也因此常常容
易被忽视。其故障的出现主要原因是电阻丝受到空气得污染所造成的。根据我个人在多年的?/p>
车维修经验来谈谈空气流量传感器的结构原理及维修?/p>
关键?/p>
:
别克空气流量传感?/p>
故障
维修
别克汽车空气流量传感器因其电阻丝受到空气的污?/p>
,
会对发动机造成较大影响
,
如动力下
降、耗油增大、怠速的不稳等情况?/p>
1
故障现象
我单位一台上海通用别克汽车
,
行驶公里?/p>
36785KM,
最近该车发现动力下?/p>
,
油耗量飙升
,
经汽车修配厂电脑检?/p>
,
均未发现异常
,
只是发动机燃油调整较稀?/p>
2
故障检?/p>
根据我多年维修经?/p>
,
分析造成此故障的原因可能有以下几?/p>
,
并进行逐个的排?/p>
:
2.1
发动机汽缸压力不?/p>
先拆下发动机
6
个火花塞
,
拔掉喷油咀
,
将节气门调至于全开
,
用气
缸压力表逐个测试
,
测试结果显示
1
?/p>
6
缸的压力都在
10Kg/cm2
以上
,
符合正常标准
,
因此排除
了缸压不足的故障?/p>
2.2
发动机供油系统压力不?/p>
接上油压表测?/p>
,
将点火开关置?/p>
“ON?/p>
位置
,
由于上海别克?/p>
车有开锁匙
2
秒的泵油过程
,
此时油压?/p>
290kpa,
属正常范?/p>
,
起动发动机后
,
油压下降?/p>
215kpa,
拔掉空气调节器真空管油压上升?/p>
300kpa,
属正?/p>
,
因此
,
也排除了供油系统故障?/p>
2.3
发动机喷油咀的堵塞故?/p>
上海别克汽车的油箱内有一层滤?/p>
,
如果汽油里面的杂质长?/p>
间得不到清理
,
会堵塞虑?/p>
,
引起喷油咀喷油量的减少。接上专用的喷油器测试工?/p>
,
得出喷油?/p>
平衡测试结果如下
:(
单位
:kpa)
上述测试数据经过与车辆维修资料对?/p>
,
平均压力下降值、所有喷油器压力下降值与平均
值比较下降高于或低于都在
10kpa
以内属正常范?/p>
,
因此喷油咀正常?/p>