列车牵引调整实验报告
1.
实验名称?/p>
列车牵引计算调整分析实验
学生姓名?/p>
班号?/p>
实验日期?/p>
2
.实验目的和要求
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,从
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3
.实验仪器、设备与材料
“列车牵引计算”实验软件、微?/p>
50
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,Excel
软件
,U
盘等存储介质?/p>
4
.实验原?/p>
列车牵引计算系统在线路数据、机车车辆数据以及一定的计算参数确定后,
才能进行计算。列车牵引计算的结果受到线路平纵断面、坡段长度等线路参数?/p>
机车牵引特性、制动特性、有功电流、车辆编组等车辆参数、计算步长、调速大
小等计算参数的综合影响?/p>
通过调整线路参数可以分析牵引计算运行时分和线?/p>
设计的相互关系,深入领会线路选线、参数设计对列车运营的影响;同样,通过
车辆参数的调整可以影响牵引计算的结果?/p>
反过来牵引计算结果可以反馈车辆设
计的更新?/p>
牵引计算系统参数的变化同样影响到列车牵引计算的结果,
这些参数
体现了列车牵引计算系统自身参数对牵引计算结果的影响?/p>
总之?/p>
通过调整线路?/p>
车辆和计算参数的调整进行对比实验?/p>
可以使学生深
入领会牵引计算的影响因素?/p>
明确牵引计算的实际用途,
加深对牵引计算学科领
域的认识?/p>
5
.实验步?/p>
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1
)线路数据的准备
1)
在“线路编辑”模块,通过“线路数据导入导出”功能,导出一份空白线
路数据到
Excel
表格中,
在其中录入和编辑数据?/p>
然后导入实验平台?/p>
保存
为系统线路数据文件。或者直接录入线路数据: