技
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C2-1
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工程名称
南宁市轨道交é€?/p>
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号线工程(玉
洞~西津ï¼?/p>
**
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交底日期
2016
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03
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05
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施工单位
**
建设集团有限公司南宁市轨道交
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*
号线土建施工
*
标项目经理部
分项工程名称
冠梁及挡土墙
交底提要
玉洞站附属结构Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡土墙技术交åº?/p>
交底内容
审核äº?/p>
交底äº?/p>
接受交底äº?/p>
注:本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份ã€?/p>
一、工程概å†?/p>
**
车站共设ç½?/p>
6
个出入口(含
2
个安全疏散口)和
3
组风亭,其中;Ⅲ号出入口
为预留出口,位于银海大道西侧,天泽商务酒店门口;Ⅳ号出入口与无障碍出入口å�?/p>
建,位于银海大道西侧,凤凰路以南ï¼?/p>
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Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡墙均分为两期施工,一期施工轴线范围:
C2
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C3
,二æœ?/p>
施工轴线范围ï¼?/p>
C
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C2
。桩顶设
800mm
×
800mm
冠梁,冠梁顶标高以上采用
200mm
厚钢
筋混凝土挡墙支护形式,由äº?/p>
**
站雨季时积水严重,挡墙需高出原地é�?/p>
1200mm
,冠æ¢?/p>
及挡墙混凝土强度等级ä¸?/p>
C30
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Ⅲ号出入口冠梁及挡墙分期
Ⅳ号出入口冠梁及挡墙分期
施工范围示意å›?/p>
施工范围示意å›?/p>
二、施工工艺流ç¨?/p>
车站附属围护结构灌注桩桩顶设置钢筋砼冠梁,与灌注桩连接成整体,截面尺å¯?/p>
为:
800mm
×
800mm
(宽×高)
,冠梁顶标高以上采用
20cm
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C30
钢筋混凝土挡墙支æŠ?/p>
形式。冠梁的具体施工工艺流程如图所示: