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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

公路桥梁荷载横向分布系数的计算问?/p>

 

作者:叶思凯

 

来源:《卷宗?/p>

2012

年第

01

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要:在公路桥梁的设计中,荷载横向分布系数的计算问题是设计的核心内容。虽然公

路桥梁荷载横向分布系数的计算方式有多种,但是在实质上它们之间是有差异的。为了改进计

算方式,使计算过程更加简化和精确。本文阐述了常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算?/p>

法及公路桥梁荷载横向分布系数对比,对影响计算问题的主要参数进行了分析?/p>

 

        

关键词:公路桥梁;荷载横向分布系数;计算

 

        Roads and bridges lateral load distribution factor calculation problem 

        Abstract: In the highway bridge design, the lateral load distribution factor calculation is the core 

of the design. Although roads and bridges lateral load distribution factor is calculated in different 

ways, but in essence there is a difference between them. To improve the method of calculation, the 

computation process more streamlined and accurate. This paper describes commonly used roads and 

bridges lateral load distribution factor in the calculation and distribution of highway bridges lateral 

load factor comparison, the main problem affecting the calculation of parameters analyzed. 

        Keyword: roads and bridges; lateral load distribution factors; calculation 

        

自从国内外的学者对公路桥梁结构的计算进行大量的研究开始,荷载横向分布系数计算?/p>

被广泛应用。采用荷载横向分布系数计算对公路桥梁进行分析,是为了能够使精确的影响面被

近似的影响面所取代。此计算主要是将空间问题转变为平面问题进行解决,也就是借助荷载?/p>

向分布系数计算出公路桥梁的梁间内力的分布状况。在荷载横向分布系数的计算中,常用的?/p>

法有横向铰接板梁法和横向刚接板梁法、偏心压力法和杠杆原理法、比拟正交异性板法和简?/p>

计算法,以及修正偏心压力法和弹性支承连续法等?/p>

 

        

一、常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算方?/p>

 

        1

、横向铰接板梁法和横向刚接板梁法

 

        

横向铰接板梁法适应于在无中间横隔梁的装配式桥与无横隔梁的组合式梁桥中。由于正?/p>

荷载取代集中荷载可以减小计算中的误差,所以在假定竖向荷载作用时,可以忽略计算

g

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x

)竖向剪力与

m(x)

横向弯矩,以?/p>

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纵向剪力?/p>

n(x)

法向力。用半波正弦荷载

p(x)=psin 

代替集中荷载

P

,所以正弦分布的竖向剪力为:

 

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横向刚接板梁法适应于翼缘板刚性连接的肋梁桥中。按照理论基础进行计算,将赘余弯矩

mi

引入到铰接的地方,就能够建立赘余力正则方程。由于相邻的主梁接合的地方可以承受弯

矩,设定?/p>

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=Isin

,因此正弦分布的赘余力素为:

 

,其?/p>

 

是峰值,所以可以计算出刚接

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公路桥梁荷载横向分布系数的计算问?/p>

 

作者:叶思凯

 

来源:《卷宗?/p>

2012

年第

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要:在公路桥梁的设计中,荷载横向分布系数的计算问题是设计的核心内容。虽然公

路桥梁荷载横向分布系数的计算方式有多种,但是在实质上它们之间是有差异的。为了改进计

算方式,使计算过程更加简化和精确。本文阐述了常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算?/p>

法及公路桥梁荷载横向分布系数对比,对影响计算问题的主要参数进行了分析?/p>

 

        

关键词:公路桥梁;荷载横向分布系数;计算

 

        Roads and bridges lateral load distribution factor calculation problem 

        Abstract: In the highway bridge design, the lateral load distribution factor calculation is the core 

of the design. Although roads and bridges lateral load distribution factor is calculated in different 

ways, but in essence there is a difference between them. To improve the method of calculation, the 

computation process more streamlined and accurate. This paper describes commonly used roads and 

bridges lateral load distribution factor in the calculation and distribution of highway bridges lateral 

load factor comparison, the main problem affecting the calculation of parameters analyzed. 

        Keyword: roads and bridges; lateral load distribution factors; calculation 

        

自从国内外的学者对公路桥梁结构的计算进行大量的研究开始,荷载横向分布系数计算?/p>

被广泛应用。采用荷载横向分布系数计算对公路桥梁进行分析,是为了能够使精确的影响面被

近似的影响面所取代。此计算主要是将空间问题转变为平面问题进行解决,也就是借助荷载?/p>

向分布系数计算出公路桥梁的梁间内力的分布状况。在荷载横向分布系数的计算中,常用的?/p>

法有横向铰接板梁法和横向刚接板梁法、偏心压力法和杠杆原理法、比拟正交异性板法和简?/p>

计算法,以及修正偏心压力法和弹性支承连续法等?/p>

 

        

一、常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算方?/p>

 

        1

、横向铰接板梁法和横向刚接板梁法

 

        

横向铰接板梁法适应于在无中间横隔梁的装配式桥与无横隔梁的组合式梁桥中。由于正?/p>

荷载取代集中荷载可以减小计算中的误差,所以在假定竖向荷载作用时,可以忽略计算

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代替集中荷载

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横向刚接板梁法适应于翼缘板刚性连接的肋梁桥中。按照理论基础进行计算,将赘余弯矩

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引入到铰接的地方,就能够建立赘余力正则方程。由于相邻的主梁接合的地方可以承受弯

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作者:叶思凯

 

来源:《卷宗?/p>

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要:在公路桥梁的设计中,荷载横向分布系数的计算问题是设计的核心内容。虽然公

路桥梁荷载横向分布系数的计算方式有多种,但是在实质上它们之间是有差异的。为了改进计

算方式,使计算过程更加简化和精确。本文阐述了常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算?/p>

法及公路桥梁荷载横向分布系数对比,对影响计算问题的主要参数进行了分析?/p>

 

        

关键词:公路桥梁;荷载横向分布系数;计算

 

        Roads and bridges lateral load distribution factor calculation problem 

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自从国内外的学者对公路桥梁结构的计算进行大量的研究开始,荷载横向分布系数计算?/p>

被广泛应用。采用荷载横向分布系数计算对公路桥梁进行分析,是为了能够使精确的影响面被

近似的影响面所取代。此计算主要是将空间问题转变为平面问题进行解决,也就是借助荷载?/p>

向分布系数计算出公路桥梁的梁间内力的分布状况。在荷载横向分布系数的计算中,常用的?/p>

法有横向铰接板梁法和横向刚接板梁法、偏心压力法和杠杆原理法、比拟正交异性板法和简?/p>

计算法,以及修正偏心压力法和弹性支承连续法等?/p>

 

        

一、常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算方?/p>

 

        1

、横向铰接板梁法和横向刚接板梁法

 

        

横向铰接板梁法适应于在无中间横隔梁的装配式桥与无横隔梁的组合式梁桥中。由于正?/p>

荷载取代集中荷载可以减小计算中的误差,所以在假定竖向荷载作用时,可以忽略计算

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横向刚接板梁法适应于翼缘板刚性连接的肋梁桥中。按照理论基础进行计算,将赘余弯矩

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公路桥梁荷载横向分布系数的计算问?- 百度文库
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公路桥梁荷载横向分布系数的计算问?/p>

 

作者:叶思凯

 

来源:《卷宗?/p>

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要:在公路桥梁的设计中,荷载横向分布系数的计算问题是设计的核心内容。虽然公

路桥梁荷载横向分布系数的计算方式有多种,但是在实质上它们之间是有差异的。为了改进计

算方式,使计算过程更加简化和精确。本文阐述了常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算?/p>

法及公路桥梁荷载横向分布系数对比,对影响计算问题的主要参数进行了分析?/p>

 

        

关键词:公路桥梁;荷载横向分布系数;计算

 

        Roads and bridges lateral load distribution factor calculation problem 

        Abstract: In the highway bridge design, the lateral load distribution factor calculation is the core 

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自从国内外的学者对公路桥梁结构的计算进行大量的研究开始,荷载横向分布系数计算?/p>

被广泛应用。采用荷载横向分布系数计算对公路桥梁进行分析,是为了能够使精确的影响面被

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向分布系数计算出公路桥梁的梁间内力的分布状况。在荷载横向分布系数的计算中,常用的?/p>

法有横向铰接板梁法和横向刚接板梁法、偏心压力法和杠杆原理法、比拟正交异性板法和简?/p>

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一、常用的公路桥梁荷载横向分布系数的计算方?/p>

 

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、横向铰接板梁法和横向刚接板梁法

 

        

横向铰接板梁法适应于在无中间横隔梁的装配式桥与无横隔梁的组合式梁桥中。由于正?/p>

荷载取代集中荷载可以减小计算中的误差,所以在假定竖向荷载作用时,可以忽略计算

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横向刚接板梁法适应于翼缘板刚性连接的肋梁桥中。按照理论基础进行计算,将赘余弯矩

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