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长兴县和平镇和琛公路改造工?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S3-01 

?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

?/p>

 

 

一、路基设计原则、横断面布置及加宽、超高方?/p>

 

1.1

路基设计原则

 

根据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,考虑到当地的筑路

经验,本着因地制宜、就地取材的原则。选择合理的路基边坡率,采取经济?/p>

有效的路基支挡、防护及排水措施,确保路基的强度、稳定性和耐久性。并最

大限度的保护生态环境,使公路与沿线自然及社会环境调?/p>

 

1.2

路基设计依据

 

1)

《公路工程技术标准?/p>

?/p>

JTG B01-2003

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?/p>

 

2

?/p>

《公路路基设计规范?/p>

?/p>

JTG D30-2004

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?/p>

 

3

?/p>

《公路路基施工技术规范?/p>

?/p>

JTG F10-2006

?/p>

?/p>

 

4

?/p>

《公路排水设计规范?/p>

?/p>

JTJ 018-97

?/p>

?/p>

 

5

?/p>

《公路土工合成材料应用技术规范?/p>

?/p>

JTJ/T 019-98

?/p>

?/p>

 

6) 

沿线筑路材料的调查资料;

 

7

)沿线排水及防护的调查资料?/p>

 

1.3

路基横断面布?/p>

 

 

 

 

 

1

.路基宽?/p>

 

全线路基宽度为:

2

×

3.50

米行车道

+2

×

1.75

米硬路肩

+2

×

0.75

米土路肩?

路基总宽度为

12.0

米?/p>

 

2

.路拱横?/p>

 

本工程行车道及硬路肩横坡?/p>

2.0

%,土路肩横坡为

3.0

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3

.填方边?/p>

 

本项目填方边坡坡率取

1

?/p>

1.5

,边坡防护采用自然长草。路堤坡脚设置宽

1m

,向外倾斜

4%

的护坡道?/p>

 

 

4

.挖方边?/p>

 

挖方边坡坡率?/p>

1

?/p>

1

,边坡防护采用自然长草。路堑坡脚设置宽

1m

,向

内倾斜

4%

的碎落台。土路肩外侧设置矩形边沟?/p>

 

5

、路基加宽及超高

 

本工程一般路段的路拱横坡?/p>

2

%,

当平曲线半径不小?/p>

1500

米时?/p>

曲线

不设超高,余均设置超高。路基超高取值按现行路线规范

60Km/h

的一般情?/p>

执行;路基超高在缓和曲线范围内完成渐变?/p>

 

两侧行车道及硬路肩分别绕中心线超高旋转,使之成为单向超高断面。土

路肩在平曲线外侧?/p>

3%

横坡;在平曲线内侧时,当行车道超高≦

3%

时,?/p>

3%

的横坡,当行车道超高?/p>

3%

时,采用与行车道相同的横坡,横坡过渡段同行车

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S3-01 

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?/p>

 

 

一、路基设计原则、横断面布置及加宽、超高方?/p>

 

1.1

路基设计原则

 

根据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,考虑到当地的筑路

经验,本着因地制宜、就地取材的原则。选择合理的路基边坡率,采取经济?/p>

有效的路基支挡、防护及排水措施,确保路基的强度、稳定性和耐久性。并最

大限度的保护生态环境,使公路与沿线自然及社会环境调?/p>

 

1.2

路基设计依据

 

1)

《公路工程技术标准?/p>

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JTG B01-2003

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?/p>

 

2

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《公路路基设计规范?/p>

?/p>

JTG D30-2004

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3

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《公路路基施工技术规范?/p>

?/p>

JTG F10-2006

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4

?/p>

《公路排水设计规范?/p>

?/p>

JTJ 018-97

?/p>

?/p>

 

5

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《公路土工合成材料应用技术规范?/p>

?/p>

JTJ/T 019-98

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?/p>

 

6) 

沿线筑路材料的调查资料;

 

7

)沿线排水及防护的调查资料?/p>

 

1.3

路基横断面布?/p>

 

 

 

 

 

1

.路基宽?/p>

 

全线路基宽度为:

2

×

3.50

米行车道

+2

×

1.75

米硬路肩

+2

×

0.75

米土路肩?

路基总宽度为

12.0

米?/p>

 

2

.路拱横?/p>

 

本工程行车道及硬路肩横坡?/p>

2.0

%,土路肩横坡为

3.0

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3

.填方边?/p>

 

本项目填方边坡坡率取

1

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1.5

,边坡防护采用自然长草。路堤坡脚设置宽

1m

,向外倾斜

4%

的护坡道?/p>

 

 

4

.挖方边?/p>

 

挖方边坡坡率?/p>

1

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1

,边坡防护采用自然长草。路堑坡脚设置宽

1m

,向

内倾斜

4%

的碎落台。土路肩外侧设置矩形边沟?/p>

 

5

、路基加宽及超高

 

本工程一般路段的路拱横坡?/p>

2

%,

当平曲线半径不小?/p>

1500

米时?/p>

曲线

不设超高,余均设置超高。路基超高取值按现行路线规范

60Km/h

的一般情?/p>

执行;路基超高在缓和曲线范围内完成渐变?/p>

 

两侧行车道及硬路肩分别绕中心线超高旋转,使之成为单向超高断面。土

路肩在平曲线外侧?/p>

3%

横坡;在平曲线内侧时,当行车道超高≦

3%

时,?/p>

3%

的横坡,当行车道超高?/p>

3%

时,采用与行车道相同的横坡,横坡过渡段同行车

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S3-01 

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一、路基设计原则、横断面布置及加宽、超高方?/p>

 

1.1

路基设计原则

 

根据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,考虑到当地的筑路

经验,本着因地制宜、就地取材的原则。选择合理的路基边坡率,采取经济?/p>

有效的路基支挡、防护及排水措施,确保路基的强度、稳定性和耐久性。并最

大限度的保护生态环境,使公路与沿线自然及社会环境调?/p>

 

1.2

路基设计依据

 

1)

《公路工程技术标准?/p>

?/p>

JTG B01-2003

?/p>

?/p>

 

2

?/p>

《公路路基设计规范?/p>

?/p>

JTG D30-2004

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?/p>

 

3

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《公路路基施工技术规范?/p>

?/p>

JTG F10-2006

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4

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《公路排水设计规范?/p>

?/p>

JTJ 018-97

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5

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《公路土工合成材料应用技术规范?/p>

?/p>

JTJ/T 019-98

?/p>

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6) 

沿线筑路材料的调查资料;

 

7

)沿线排水及防护的调查资料?/p>

 

1.3

路基横断面布?/p>

 

 

 

 

 

1

.路基宽?/p>

 

全线路基宽度为:

2

×

3.50

米行车道

+2

×

1.75

米硬路肩

+2

×

0.75

米土路肩?

路基总宽度为

12.0

米?/p>

 

2

.路拱横?/p>

 

本工程行车道及硬路肩横坡?/p>

2.0

%,土路肩横坡为

3.0

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3

.填方边?/p>

 

本项目填方边坡坡率取

1

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1.5

,边坡防护采用自然长草。路堤坡脚设置宽

1m

,向外倾斜

4%

的护坡道?/p>

 

 

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挖方边坡坡率?/p>

1

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,边坡防护采用自然长草。路堑坡脚设置宽

1m

,向

内倾斜

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的碎落台。土路肩外侧设置矩形边沟?/p>

 

5

、路基加宽及超高

 

本工程一般路段的路拱横坡?/p>

2

%,

当平曲线半径不小?/p>

1500

米时?/p>

曲线

不设超高,余均设置超高。路基超高取值按现行路线规范

60Km/h

的一般情?/p>

执行;路基超高在缓和曲线范围内完成渐变?/p>

 

两侧行车道及硬路肩分别绕中心线超高旋转,使之成为单向超高断面。土

路肩在平曲线外侧?/p>

3%

横坡;在平曲线内侧时,当行车道超高≦

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关于路基、路面及排水的说?- 百度文库
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一、路基设计原则、横断面布置及加宽、超高方?/p>

 

1.1

路基设计原则

 

根据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,考虑到当地的筑路

经验,本着因地制宜、就地取材的原则。选择合理的路基边坡率,采取经济?/p>

有效的路基支挡、防护及排水措施,确保路基的强度、稳定性和耐久性。并最

大限度的保护生态环境,使公路与沿线自然及社会环境调?/p>

 

1.2

路基设计依据

 

1)

《公路工程技术标准?/p>

?/p>

JTG B01-2003

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2

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《公路路基设计规范?/p>

?/p>

JTG D30-2004

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3

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《公路路基施工技术规范?/p>

?/p>

JTG F10-2006

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4

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《公路排水设计规范?/p>

?/p>

JTJ 018-97

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5

?/p>

《公路土工合成材料应用技术规范?/p>

?/p>

JTJ/T 019-98

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6) 

沿线筑路材料的调查资料;

 

7

)沿线排水及防护的调查资料?/p>

 

1.3

路基横断面布?/p>

 

 

 

 

 

1

.路基宽?/p>

 

全线路基宽度为:

2

×

3.50

米行车道

+2

×

1.75

米硬路肩

+2

×

0.75

米土路肩?

路基总宽度为

12.0

米?/p>

 

2

.路拱横?/p>

 

本工程行车道及硬路肩横坡?/p>

2.0

%,土路肩横坡为

3.0

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3

.填方边?/p>

 

本项目填方边坡坡率取

1

?/p>

1.5

,边坡防护采用自然长草。路堤坡脚设置宽

1m

,向外倾斜

4%

的护坡道?/p>

 

 

4

.挖方边?/p>

 

挖方边坡坡率?/p>

1

?/p>

1

,边坡防护采用自然长草。路堑坡脚设置宽

1m

,向

内倾斜

4%

的碎落台。土路肩外侧设置矩形边沟?/p>

 

5

、路基加宽及超高

 

本工程一般路段的路拱横坡?/p>

2

%,

当平曲线半径不小?/p>

1500

米时?/p>

曲线

不设超高,余均设置超高。路基超高取值按现行路线规范

60Km/h

的一般情?/p>

执行;路基超高在缓和曲线范围内完成渐变?/p>

 

两侧行车道及硬路肩分别绕中心线超高旋转,使之成为单向超高断面。土

路肩在平曲线外侧?/p>

3%

横坡;在平曲线内侧时,当行车道超高≦

3%

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的横坡,当行车道超高?/p>

3%

时,采用与行车道相同的横坡,横坡过渡段同行车



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