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第一?/p>

 

工程简?/p>

 

XX

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XX

公路为六车道高速公路,设计车?/p>

100km/h

,路线极限最小平

曲线半径

53m

,一般最小平曲线半径

700m

,最大纵?/p>

4.9%

,沥青砼路面?/p>

构,按公路?/p>

I

级荷载等级设计?/p>

 

XX

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XX

高速公?/p>

C01

合同段位于韶关市

XX

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XX

镇,?/p>

XX

互通式?/p>

交一座。本立交?/p>

XX

高速公路与

XX

高速、广乐高速公路进行交通转换的

枢纽工程,主要工程有主线桥一座,匝道桥五座,匝道路基一条,其中

A

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B

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C

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D

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G

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F

匝道分别?/p>

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高速相连接

 

,且主线桥?/p>

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JK117+025-JK118+550

,长

1525m

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第二?/p>

 

桥梁工程

 

一、工程概?/p>

 

(一)主线桥

 

左幅桥全?/p>

931.92m

,右幅桥全长

738.92m

,分别为?/p>

7

联、第

6

联上

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XX

高速公?/p>

XX

河大桥的

JK117+750-JK117+800

段。主线桥下部结构?/p>

桩基础、花瓶墩,左幅上部结构为

26.5+45+26.5m

预应力混凝土现浇连续

箱梁,桥?/p>

12.9m

,单箱双室;

右幅上部结构?/p>

32+45+32m

预应力混凝土?/p>

浇连续箱梁,桥宽

12.9m

,单箱双室。左右幅上部结构均采用挂篮悬浇法?/p>

工?/p>

 

(二?/p>

B

匝道大桥

 

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匝道大桥全长

515.67m

,第

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XX

公路为六车道高速公路,设计车?/p>

100km/h

,路线极限最小平

曲线半径

53m

,一般最小平曲线半径

700m

,最大纵?/p>

4.9%

,沥青砼路面?/p>

构,按公路?/p>

I

级荷载等级设计?/p>

 

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合同段位于韶关市

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XX

高速、广乐高速公路进行交通转换的

枢纽工程,主要工程有主线桥一座,匝道桥五座,匝道路基一条,其中

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,长

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第二?/p>

 

桥梁工程

 

一、工程概?/p>

 

(一)主线桥

 

左幅桥全?/p>

931.92m

,右幅桥全长

738.92m

,分别为?/p>

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联、第

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河大桥的

JK117+750-JK117+800

段。主线桥下部结构?/p>

桩基础、花瓶墩,左幅上部结构为

26.5+45+26.5m

预应力混凝土现浇连续

箱梁,桥?/p>

12.9m

,单箱双室;

右幅上部结构?/p>

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浇连续箱梁,桥宽

12.9m

,单箱双室。左右幅上部结构均采用挂篮悬浇法?/p>

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公路为六车道高速公路,设计车?/p>

100km/h

,路线极限最小平

曲线半径

53m

,一般最小平曲线半径

700m

,最大纵?/p>

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枢纽工程,主要工程有主线桥一座,匝道桥五座,匝道路基一条,其中

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桥梁工程

 

一、工程概?/p>

 

(一)主线桥

 

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26.5+45+26.5m

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箱梁,桥?/p>

12.9m

,单箱双室;

右幅上部结构?/p>

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互通立交连接某高速公路施工方?- 百度文库
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公路为六车道高速公路,设计车?/p>

100km/h

,路线极限最小平

曲线半径

53m

,一般最小平曲线半径

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,最大纵?/p>

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合同段位于韶关市

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交一座。本立交?/p>

XX

高速公路与

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高速、广乐高速公路进行交通转换的

枢纽工程,主要工程有主线桥一座,匝道桥五座,匝道路基一条,其中

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,长

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第二?/p>

 

桥梁工程

 

一、工程概?/p>

 

(一)主线桥

 

左幅桥全?/p>

931.92m

,右幅桥全长

738.92m

,分别为?/p>

7

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6

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XX

高速公?/p>

XX

河大桥的

JK117+750-JK117+800

段。主线桥下部结构?/p>

桩基础、花瓶墩,左幅上部结构为

26.5+45+26.5m

预应力混凝土现浇连续

箱梁,桥?/p>

12.9m

,单箱双室;

右幅上部结构?/p>

32+45+32m

预应力混凝土?/p>

浇连续箱梁,桥宽

12.9m

,单箱双室。左右幅上部结构均采用挂篮悬浇法?/p>

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匝道大桥

 

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匝道大桥全长

515.67m

,第

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