第一?/p>
工程简?/p>
XX
?/p>
XX
公路为六车道高速公路,设计车?/p>
100km/h
,路线极限最小平
曲线半径
53m
,一般最小平曲线半径
700m
,最大纵?/p>
4.9%
,沥青砼路面?/p>
构,按公路?/p>
I
级荷载等级设计?/p>
XX
?/p>
XX
高速公?/p>
C01
合同段位于韶关市
XX
?/p>
XX
镇,?/p>
XX
互通式?/p>
交一座。本立交?/p>
XX
高速公路与
XX
高速、广乐高速公路进行交通转换的
枢纽工程,主要工程有主线桥一座,匝道桥五座,匝道路基一条,其中
A
?/p>
B
?/p>
C
?/p>
D
?/p>
G
?/p>
F
匝道分别?/p>
XX
高速相连接
,且主线桥?/p>
B
?/p>
D
匝道上跨
XX
高速公路?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
XX
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
XX
?/p>
?/p>
JK117+025-JK118+550
,长
1525m
?/p>
第二?/p>
桥梁工程
一、工程概?/p>
(一)主线桥
左幅桥全?/p>
931.92m
,右幅桥全长
738.92m
,分别为?/p>
7
联、第
6
联上
?/p>
XX
高速公?/p>
XX
河大桥的
JK117+750-JK117+800
段。主线桥下部结构?/p>
桩基础、花瓶墩,左幅上部结构为
26.5+45+26.5m
预应力混凝土现浇连续
箱梁,桥?/p>
12.9m
,单箱双室;
右幅上部结构?/p>
32+45+32m
预应力混凝土?/p>
浇连续箱梁,桥宽
12.9m
,单箱双室。左右幅上部结构均采用挂篮悬浇法?/p>
工?/p>
(二?/p>
B
匝道大桥
B
匝道大桥全长
515.67m
,第
3
联的?/p>
10
?/p>
11
孔上?/p>
XX
高速公路的