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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

超超临界二次再热机组热力系统优化分析

 

作者:赵晓?/p>

 

来源:《企业科技与发展?/p>

2018

年第

02

?/p>

 

        

【摘

 

要】对于大型超超临界二次再热系统回热抽汽温度高、过热度大等情况,通过采用

优化后具备回热式小汽轮机的超超临界二次再热热力系统,利用

EBSILON

软件对常规二次再

热系统和优化后的热力系统进行仿真计算,最终优化后系统的抽油过热度大幅度下降。为对优

化后系统的经济性做出进一步验证分析,运用㶲分析理论,对常规二次再热热力系统和经过?/p>

化的系统的抽汽回热系统的指标进行了全面的计算和对比分析?/p>

 

        

【关键词】超超临界;二次再热;抽汽过热度;小汽轮机;分析

 

        

【中图分类号?/p>

TM621 

【文献标识码?/p>

A 

【文章编号?/p>

1674-0688

?/p>

2018

?/p>

02-0095-02 

        0 

引言

 

        

近年来,随着我国能源形势不断紧张,火电机组逐步向着高参数大容量方向发展

[1]

。超

超临界二次再热技术可以进一步提高火电机组初参数,进而提高机组经济性,是当今火电机?/p>

研究的一个重要发展方?/p>

[2]

。同时,经过锅炉两次再热器加热也导致回热系统的抽汽参数升

高,抽汽过热度也会提高,增加了回热加热器的不可逆损失。为了进一步提高二次再热机组的

热经济性,需要优化利用回热抽汽过热度

[3]

?/p>

 

        1 

超超临界常规二次再热系统

 

        

超超临界二次再热机组,汽轮机包括五缸四排汽单轴,由高压缸?/p>

HP

)、第一再热中压

缸(

IP1

)、第二再热中压缸?/p>

IP2

)及

2

个低压缸?/p>

LP1

?/p>

LP2

)共

5

个汽缸组成,效率分别?/p>

90%

?/p>

91.5%

?/p>

91.8%

?/p>

92%

,共

10

级抽汽回热,额定背压取为

4.5 kPa

,一次再热和二次再热

蒸汽压损均为

10%

,锅炉效率为

94%

,管道效率为

99.1%

,厂用电率为

3.5%[4]

。系统主要参

数如下:发电功率?/p>

1 000 MW

;主汽门前蒸汽压力与温度分别?/p>

31 MPa

?/p>

600 

℃;主蒸汽进

汽量?/p>

2 629.5 t/h

;一次再热后蒸汽压力与温度分别为

10.09 MPa

?/p>

610 

℃;二次在热后蒸汽压

力与温度分别?/p>

3.084 MPa

?/p>

610 

℃;给水温度?/p>

315 

℃?/p>

 

        2 

抽汽过热度优化的热力学原?/p>

 

        

加热器内蒸汽放热与给水吸热的热力过程如图

1

所示?/p>

Ten

为环境温度,

c-d-e

为蒸汽放?/p>

过程?/p>

a-b

为给水吸热过程,换热阶段熵增?/p>

?/p>

S

。抽汽温度下降后,蒸汽放热过程为

f-g-e

?/p>

能够观察到换热温差大幅度降低,换热阶段熵增减小量

δS

,为?/p>

1

阴影处,熵增降低,换?/p>

期间不可逆损失降低,机组更具热经济性?/p>

 

        3 

二次再热

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超超临界二次再热机组热力系统优化分析

 

作者:赵晓?/p>

 

来源:《企业科技与发展?/p>

2018

年第

02

?/p>

 

        

【摘

 

要】对于大型超超临界二次再热系统回热抽汽温度高、过热度大等情况,通过采用

优化后具备回热式小汽轮机的超超临界二次再热热力系统,利用

EBSILON

软件对常规二次再

热系统和优化后的热力系统进行仿真计算,最终优化后系统的抽油过热度大幅度下降。为对优

化后系统的经济性做出进一步验证分析,运用㶲分析理论,对常规二次再热热力系统和经过?/p>

化的系统的抽汽回热系统的指标进行了全面的计算和对比分析?/p>

 

        

【关键词】超超临界;二次再热;抽汽过热度;小汽轮机;分析

 

        

【中图分类号?/p>

TM621 

【文献标识码?/p>

A 

【文章编号?/p>

1674-0688

?/p>

2018

?/p>

02-0095-02 

        0 

引言

 

        

近年来,随着我国能源形势不断紧张,火电机组逐步向着高参数大容量方向发展

[1]

。超

超临界二次再热技术可以进一步提高火电机组初参数,进而提高机组经济性,是当今火电机?/p>

研究的一个重要发展方?/p>

[2]

。同时,经过锅炉两次再热器加热也导致回热系统的抽汽参数升

高,抽汽过热度也会提高,增加了回热加热器的不可逆损失。为了进一步提高二次再热机组的

热经济性,需要优化利用回热抽汽过热度

[3]

?/p>

 

        1 

超超临界常规二次再热系统

 

        

超超临界二次再热机组,汽轮机包括五缸四排汽单轴,由高压缸?/p>

HP

)、第一再热中压

缸(

IP1

)、第二再热中压缸?/p>

IP2

)及

2

个低压缸?/p>

LP1

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LP2

)共

5

个汽缸组成,效率分别?/p>

90%

?/p>

91.5%

?/p>

91.8%

?/p>

92%

,共

10

级抽汽回热,额定背压取为

4.5 kPa

,一次再热和二次再热

蒸汽压损均为

10%

,锅炉效率为

94%

,管道效率为

99.1%

,厂用电率为

3.5%[4]

。系统主要参

数如下:发电功率?/p>

1 000 MW

;主汽门前蒸汽压力与温度分别?/p>

31 MPa

?/p>

600 

℃;主蒸汽进

汽量?/p>

2 629.5 t/h

;一次再热后蒸汽压力与温度分别为

10.09 MPa

?/p>

610 

℃;二次在热后蒸汽压

力与温度分别?/p>

3.084 MPa

?/p>

610 

℃;给水温度?/p>

315 

℃?/p>

 

        2 

抽汽过热度优化的热力学原?/p>

 

        

加热器内蒸汽放热与给水吸热的热力过程如图

1

所示?/p>

Ten

为环境温度,

c-d-e

为蒸汽放?/p>

过程?/p>

a-b

为给水吸热过程,换热阶段熵增?/p>

?/p>

S

。抽汽温度下降后,蒸汽放热过程为

f-g-e

?/p>

能够观察到换热温差大幅度降低,换热阶段熵增减小量

δS

,为?/p>

1

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期间不可逆损失降低,机组更具热经济性?/p>

 

        3 

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超超临界二次再热机组热力系统优化分析

 

作者:赵晓?/p>

 

来源:《企业科技与发展?/p>

2018

年第

02

?/p>

 

        

【摘

 

要】对于大型超超临界二次再热系统回热抽汽温度高、过热度大等情况,通过采用

优化后具备回热式小汽轮机的超超临界二次再热热力系统,利用

EBSILON

软件对常规二次再

热系统和优化后的热力系统进行仿真计算,最终优化后系统的抽油过热度大幅度下降。为对优

化后系统的经济性做出进一步验证分析,运用㶲分析理论,对常规二次再热热力系统和经过?/p>

化的系统的抽汽回热系统的指标进行了全面的计算和对比分析?/p>

 

        

【关键词】超超临界;二次再热;抽汽过热度;小汽轮机;分析

 

        

【中图分类号?/p>

TM621 

【文献标识码?/p>

A 

【文章编号?/p>

1674-0688

?/p>

2018

?/p>

02-0095-02 

        0 

引言

 

        

近年来,随着我国能源形势不断紧张,火电机组逐步向着高参数大容量方向发展

[1]

。超

超临界二次再热技术可以进一步提高火电机组初参数,进而提高机组经济性,是当今火电机?/p>

研究的一个重要发展方?/p>

[2]

。同时,经过锅炉两次再热器加热也导致回热系统的抽汽参数升

高,抽汽过热度也会提高,增加了回热加热器的不可逆损失。为了进一步提高二次再热机组的

热经济性,需要优化利用回热抽汽过热度

[3]

?/p>

 

        1 

超超临界常规二次再热系统

 

        

超超临界二次再热机组,汽轮机包括五缸四排汽单轴,由高压缸?/p>

HP

)、第一再热中压

缸(

IP1

)、第二再热中压缸?/p>

IP2

)及

2

个低压缸?/p>

LP1

?/p>

LP2

)共

5

个汽缸组成,效率分别?/p>

90%

?/p>

91.5%

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91.8%

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92%

,共

10

级抽汽回热,额定背压取为

4.5 kPa

,一次再热和二次再热

蒸汽压损均为

10%

,锅炉效率为

94%

,管道效率为

99.1%

,厂用电率为

3.5%[4]

。系统主要参

数如下:发电功率?/p>

1 000 MW

;主汽门前蒸汽压力与温度分别?/p>

31 MPa

?/p>

600 

℃;主蒸汽进

汽量?/p>

2 629.5 t/h

;一次再热后蒸汽压力与温度分别为

10.09 MPa

?/p>

610 

℃;二次在热后蒸汽压

力与温度分别?/p>

3.084 MPa

?/p>

610 

℃;给水温度?/p>

315 

℃?/p>

 

        2 

抽汽过热度优化的热力学原?/p>

 

        

加热器内蒸汽放热与给水吸热的热力过程如图

1

所示?/p>

Ten

为环境温度,

c-d-e

为蒸汽放?/p>

过程?/p>

a-b

为给水吸热过程,换热阶段熵增?/p>

?/p>

S

。抽汽温度下降后,蒸汽放热过程为

f-g-e

?/p>

能够观察到换热温差大幅度降低,换热阶段熵增减小量

δS

,为?/p>

1

阴影处,熵增降低,换?/p>

期间不可逆损失降低,机组更具热经济性?/p>

 

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超超临界二次再热机组热力系统优化分析 - 百度文库
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超超临界二次再热机组热力系统优化分析

 

作者:赵晓?/p>

 

来源:《企业科技与发展?/p>

2018

年第

02

?/p>

 

        

【摘

 

要】对于大型超超临界二次再热系统回热抽汽温度高、过热度大等情况,通过采用

优化后具备回热式小汽轮机的超超临界二次再热热力系统,利用

EBSILON

软件对常规二次再

热系统和优化后的热力系统进行仿真计算,最终优化后系统的抽油过热度大幅度下降。为对优

化后系统的经济性做出进一步验证分析,运用㶲分析理论,对常规二次再热热力系统和经过?/p>

化的系统的抽汽回热系统的指标进行了全面的计算和对比分析?/p>

 

        

【关键词】超超临界;二次再热;抽汽过热度;小汽轮机;分析

 

        

【中图分类号?/p>

TM621 

【文献标识码?/p>

A 

【文章编号?/p>

1674-0688

?/p>

2018

?/p>

02-0095-02 

        0 

引言

 

        

近年来,随着我国能源形势不断紧张,火电机组逐步向着高参数大容量方向发展

[1]

。超

超临界二次再热技术可以进一步提高火电机组初参数,进而提高机组经济性,是当今火电机?/p>

研究的一个重要发展方?/p>

[2]

。同时,经过锅炉两次再热器加热也导致回热系统的抽汽参数升

高,抽汽过热度也会提高,增加了回热加热器的不可逆损失。为了进一步提高二次再热机组的

热经济性,需要优化利用回热抽汽过热度

[3]

?/p>

 

        1 

超超临界常规二次再热系统

 

        

超超临界二次再热机组,汽轮机包括五缸四排汽单轴,由高压缸?/p>

HP

)、第一再热中压

缸(

IP1

)、第二再热中压缸?/p>

IP2

)及

2

个低压缸?/p>

LP1

?/p>

LP2

)共

5

个汽缸组成,效率分别?/p>

90%

?/p>

91.5%

?/p>

91.8%

?/p>

92%

,共

10

级抽汽回热,额定背压取为

4.5 kPa

,一次再热和二次再热

蒸汽压损均为

10%

,锅炉效率为

94%

,管道效率为

99.1%

,厂用电率为

3.5%[4]

。系统主要参

数如下:发电功率?/p>

1 000 MW

;主汽门前蒸汽压力与温度分别?/p>

31 MPa

?/p>

600 

℃;主蒸汽进

汽量?/p>

2 629.5 t/h

;一次再热后蒸汽压力与温度分别为

10.09 MPa

?/p>

610 

℃;二次在热后蒸汽压

力与温度分别?/p>

3.084 MPa

?/p>

610 

℃;给水温度?/p>

315 

℃?/p>

 

        2 

抽汽过热度优化的热力学原?/p>

 

        

加热器内蒸汽放热与给水吸热的热力过程如图

1

所示?/p>

Ten

为环境温度,

c-d-e

为蒸汽放?/p>

过程?/p>

a-b

为给水吸热过程,换热阶段熵增?/p>

?/p>

S

。抽汽温度下降后,蒸汽放热过程为

f-g-e

?/p>

能够观察到换热温差大幅度降低,换热阶段熵增减小量

δS

,为?/p>

1

阴影处,熵增降低,换?/p>

期间不可逆损失降低,机组更具热经济性?/p>

 

        3 

二次再热

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