龙源期刊?/p>
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浅谈
PPP
项目在建设中如何控制工程造价
作者:梁涛
来源:《中国房地产?/p>
·
中旬?/p>
2018
年第
10
?/p>
摘要:我国作为一个高速的发展中国家,对城市基础设施建设的需求也越来越大,社会经
济发展到今天也在不断探索和寻找适合中国国情的经济模式,在传统政府指导下的建设模式缺
乏效率、又受到资金的制约,已经制约了我国经济和社会的发展,在这种大环境下,
PPP
项目
作为一种新兴的城市基础设施建设模式的出现,使得该领域的工程造价控制的重要性逐渐的显
现出来,如何加强
PPP
项目在建设中对工程造价控制管理,如何有效控制工程造价,如何降?/p>
项目建设成本,已成为当今社会?/p>
PPP
项目各融资方首要面对的问题?/p>
关键词:基础设施
PPP
项目
;
工程造价控制
;
前期工作
;
政企共赢
前言?/p>
PPP
的核心理念是追求资金最佳使用价值,通过引进社会资本,较好发挥了
?/p>
四两
拨千?/p>
?/p>
的杠杆作用,这对公共财政短缺的情况下加大城市基础设施建设有较大的促进作用?/p>
并发挥公私双方各自优势,各方紧密合作,风险共担,利益共享,实现公共财政或公共资源?/p>
价值最大化。在
PPP
融资模式下,如何实现双赢局面,因此如何有效地控制工程造价也成为整
?/p>
PPP
项目成败的最大因素。下面以肇庆东站交通换乘枢纽和站前广场为例来谈?/p>
PPP
项目
在工程建设中如何控制工程造价?/p>
1
、工程特征与经济指标
1.1
工程特征?/p>
肇庆东站交通换乘枢纽和站前广场位于肇庆新区的高铁肇庆东站以南,广佛肇轻轨鼎湖东
站东西两侧,主要功能包含了换乘中心、公交站、配套商业、办公用房、出租车蓄车场和社会
车辆停车场等,总建筑面积约
85299
㎡,其中地下建筑面积
47069
㎡,地上建筑面积
38230
㎡,建筑高度
23.5
米,建筑层数
6
层,其中地下局?/p>
2
层,地上
4
层,建筑结构安全等级一
级,抗震设防烈度
7
度,设计使用年限?/p>
50
年,结构形式为钢筋混凝土框架结构
+
钢结构屋
盖,建筑耐火等级为一级,地下室防水等级为一级,地基土类型为软弱土,钢结构总用钢量?/p>
5200
吨,金属屋面面积?/p>
20000
㎡?/p>
1.2
经济指标及资金筹措:
1.2.1
可研阶段:建安费?/p>
56335.45
万元,建筑面?/p>
77600
㎡,单方指标
7260
?/p>
/
㎡?/p>
1.2.2
概算阶段:建安费?/p>
84382.28
万元,建筑面?/p>
85299
㎡,单方指标
9893
?/p>
/
㎡?/p>
1.2.3
预算阶段:建安费?/p>
98524.16
万元,建筑面?/p>
85299
㎡,单方指标
11550
?/p>
/
㎡?/p>