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渣土改良技术总结
摘要?/p>
在土压平衡式盾构施工过程中,开挖面土体的流动性十分重要,为了提高开?/p>
面土体的流动性,
通过对开挖出渣土进行改良?/p>
用以满足施工要求?/p>
本文依托南昌地铁长~
蛟区间盾构施工,对砂卵石和全、强、中风化千枚岩地层渣土改良技术加以总结,对之后
类似工程提供经验?/p>
关键字:
盾构施工
开挖面
渣土改良
地层
1
、工程概?/p>
长江路站~蛟桥站区间分为两个工程地质区,蛟桥站(北一环站)~中间风井、中?/p>
风井~里程约
SK3+410
为工程地?/p>
I
区;里程?/p>
SK3+410
~长江路站为工程地质
II
区?/p>
?/p>
1
)蛟桥站(北一环站)~中间风井~里程约
SK3+410
区间
区间隧道通过的地层主要由?/p>
1
全风化千枚岩、⑥
2
强风化千枚岩、⑥
3-2
中风化千枚岩
等组成,地质条件复杂,施工难度大?/p>

?/p>
2
)里程约
SK3+410
~长江路站区?/p>
区间隧道通过的地层主要由?/p>
4
中砂、②
5
粗砂、②
6
砾砂、②
7
圆砾、⑤
1-1
强风化泥?/p>
砂岩、⑥
1
全风化千枚岩、⑥
2
强风化千枚岩等组成,地质条件复杂,施工难度大?/p>
