未来汽车的发展趋?/p>
作?/p>
:
温福?/p>
(重庆工贸职业技术学?/p>
汽车与电子工程系
2017
届汽车检测与维修
3
班)
摘要
:
本文从以下三方面简要介绍与未来汽车发展趋势有关的内容:
一?/p>
车身造型的未来发展趋
势:气动最优化、个性化、人性化、虚拟化、全球化。二、全球节能环保汽车技术的发展趋势。三?/p>
安全技术发展趋势:
防抱死制动系?/p>
?/p>
ABS
?/p>
?/p>
电子制动力分配?/p>
牵引力控制系统、电子稳定程序?/p>
预紧式安全带、智能安全气囊、乘员头颈保护系统、智能行人保护系统等?/p>
关键?/p>
:
汽车文化;未来汽车;发展趋势
?/p>
1
章、车身造型的未来发展趋?/p>
?/p>
1886
年第一辆汽车诞生以来,汽车造型开始了其漫长的进化之路。依次经过了马车型汽车?/p>
箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车、子弹头型汽车;进入
21
世纪后,?/p>
世界各大汽车博览会推出的多款新概念车看,造型更是
千奇百怪、更具个性化和特色。车身造型
的未来发展趋势综合起来主要有以下?/p>
1
、气动最优化
一部汽车车身造型发展史,从某种意义上说就是一部不断追求具有最佳气
动造型的历史人?/p>
一直在努力研究能够减小气动阻力且气动稳定性好的车身?/p>
型,今后这将仍是未来车造型追求?/p>
目标之一,但更主要的工作是在研究气动
行驶稳定性上。未来的气动造型最优应满足以下几点
:
(1)
最佳气动性能的车身外形只能通过计算机辅助设计和部分实验得出
;
(2)
车身所受的气动纵倾力矩和气动横摆力矩理论上为?/p>
;
(3)
车身所受的气动升力理论上为略小于零
;
(4)
减少气功阻力虽然不再是主要目标,但气动刚力系数不应大?/p>
0.2.
2
、个性化
车身气动最优化是否会导致未来汽车外形的雷同,从而失去个性化,其实汽车车身造型的发?/p>
过程己经揭示了这个问题的答案。在车身造型的历史发展时期,可能会由于追求气动造型的优化?/p>
使得某一种车型成为一个时期内的主
导车型,但决不是唯一、就是同一主导车型,也由于气动?/p>
性非唯一评定指标
而形成不同风格,随着社会发展,社会意识和美学观念,造型过程中会起到?/p>
?/p>
越大的作用,现代人对汽车式样个性化要求也会越来越高。不同层次不同行业?/p>
不同种群的审
美意识也会大不相同。随着人类物质文化水平的提高和生活环境
的变化以及生活方式的多样化,
作为大众化商品的轿车无疑将出现各式各样更新颖更奇特的新车型?/p>
3
、人性化
汽车是人的代行工具,与人在日常生活中息息相关,己形成独特的汽车文
化?/p>
“一堆冰冷的?/p>
铁”是无法满足现代人精神和文明需要的。车身造型设计必须以人为本,体现人机协调,使用操作
方便、舒适,使汽车适应人的各种生理和心理要求,从而提高工作效率、保障安全、维护健康。未