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船在狭窄航道转向前,如果不在本船çš?/p>
新航向距ç¦?/p>
前转舵,就无法顺利进入新航向ã€?/p>
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船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应
逐步降速,逐步减小所用舵è§?/p>
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旋回初径可用来估算掉头水域,
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按规范规定,
主ã€?/p>
辅操舵装置的布置应满è¶?/p>
当其中一套发生故障时应不致引起另一套也
失效ã€?/p>
�/p>
自一èˆ?/p>
35
°转至另一èˆ?/p>
30
°的时间不超过
28S.
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按照规定,当舵杆直径大于
120mm
时,其主操舵装置应为动力操纵ã€?/p>
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主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度æ—?/p>
不致损坏ã€?/p>
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辅助操舵装置应有足够强度和足以在
可驾驶的航速下
操纵船舶,并能在
紧æ€?/p>
时迅é€?/p>
投入工作ã€?/p>
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辅助操舵装置
自一èˆ?/p>
15
°转至另一èˆ?/p>
15
°,所需时间不超è¿?/p>
60S.
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辅助操舵装置在满足操舵要求情况下ï¼?/p>
当舵柄处的舵杆直径大äº?/p>
230mm
时,
操舵装置
应为
动力操作ã€?/p>
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人力操舵装置只有当其操作力在正常情况下不超过
160N
时方允许装船使用ã€?/p>
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主、辅操舵装置出现故障应能åœ?/p>
驾驶å�?/p>
发出
声光
警报ã€?/p>