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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

论矩形顶管在地铁车站出入口中的应?/p>

 

作者:刘海?/p>

 

来源:《建筑与装饰?/p>

2018

年第

01

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文章简述了矩形顶管施工的适用环境、工作原理及其优缺点。在城市交通日益拥?/p>

的现状下,尽量减小施工过程对现有交通的影响,在距离短、重要管线多的地下通道工程中,

矩形顶管法施工越来越多地被工程采用。文章根据规范计算预估顶力及允许顶力,以实际工程

为例,详细介绍顶管顶力及管节计算过程,可为地面施工条件受限的地下通道设计参考借鉴?/p>

 

        

关键?/p>

 

非开挖;矩形顶管;顶?/p>

 

        

前言

 

        

近年来,随着我国城市轨道交通的迅速发展,绝大部分进出地铁车站的出入口需要跨路口

设置。当地面交通较为繁重,不允许对交通临时导改,或特殊地段地下重要管线较多,严禁?/p>

路明挖施工,非开挖工程的顶管施工技术彻底解决了该难题。非开挖并非完全无土方开挖,?/p>

需对顶管工作井进行明挖,方便顶管设备的吊入与吊出。当地面交通地下管线不允许设置接收

井的情况下,也可采用设置始发井吊入顶管设备及管片,车站内接收吊出顶管设备的方案?/p>

 

        1 

顶管法施工的工作原理和优缺点

 

        

顶管法是借助液压千斤顶等设备将预制管片或掘进机从始发井内顶进,穿过土层一直推?/p>

接收井内的一种非开挖通道施工技术。依靠安装在设备端部的钻掘系统不断地切削土层,由?/p>

土系统将切削的土屑排出,边顶进,边切削,边输送,与此同时,把紧随掘进机后的管片铺?/p>

在始发井与接收井之间的一种非开挖施工技术,并在顶进的过程中通过激光导向系统纠偏来?/p>

整铺管方?/p>

[1]

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顶管法具有以下优点:

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施工时产生的噪音及振动很小,环境污染小;

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在现有道路下?/p>

行铺设时,不影响路面交通;

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工作井之间地下管线无须迁改,施工速度快;

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开挖部分只?/p>

工作井及通道部分,土方开挖量少,经济效益好,安全性高?/p>

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预制管节质量优于现浇混凝?/p>

管节?/p>

 

        

顶管法具有以下缺点:

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根据设计通道截面,需要定制顶管设备,造价较高?/p>

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需对始?/p>

井前后以及接收井前土体进行加固;

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防水性能较外包防水性能差?/p>

 

        2 

矩形顶管设备简?/p>

 

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论矩形顶管在地铁车站出入口中的应?/p>

 

作者:刘海?/p>

 

来源:《建筑与装饰?/p>

2018

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文章简述了矩形顶管施工的适用环境、工作原理及其优缺点。在城市交通日益拥?/p>

的现状下,尽量减小施工过程对现有交通的影响,在距离短、重要管线多的地下通道工程中,

矩形顶管法施工越来越多地被工程采用。文章根据规范计算预估顶力及允许顶力,以实际工程

为例,详细介绍顶管顶力及管节计算过程,可为地面施工条件受限的地下通道设计参考借鉴?/p>

 

        

关键?/p>

 

非开挖;矩形顶管;顶?/p>

 

        

前言

 

        

近年来,随着我国城市轨道交通的迅速发展,绝大部分进出地铁车站的出入口需要跨路口

设置。当地面交通较为繁重,不允许对交通临时导改,或特殊地段地下重要管线较多,严禁?/p>

路明挖施工,非开挖工程的顶管施工技术彻底解决了该难题。非开挖并非完全无土方开挖,?/p>

需对顶管工作井进行明挖,方便顶管设备的吊入与吊出。当地面交通地下管线不允许设置接收

井的情况下,也可采用设置始发井吊入顶管设备及管片,车站内接收吊出顶管设备的方案?/p>

 

        1 

顶管法施工的工作原理和优缺点

 

        

顶管法是借助液压千斤顶等设备将预制管片或掘进机从始发井内顶进,穿过土层一直推?/p>

接收井内的一种非开挖通道施工技术。依靠安装在设备端部的钻掘系统不断地切削土层,由?/p>

土系统将切削的土屑排出,边顶进,边切削,边输送,与此同时,把紧随掘进机后的管片铺?/p>

在始发井与接收井之间的一种非开挖施工技术,并在顶进的过程中通过激光导向系统纠偏来?/p>

整铺管方?/p>

[1]

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顶管法具有以下优点:

?/p>

施工时产生的噪音及振动很小,环境污染小;

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在现有道路下?/p>

行铺设时,不影响路面交通;

?/p>

工作井之间地下管线无须迁改,施工速度快;

?/p>

开挖部分只?/p>

工作井及通道部分,土方开挖量少,经济效益好,安全性高?/p>

?/p>

预制管节质量优于现浇混凝?/p>

管节?/p>

 

        

顶管法具有以下缺点:

?/p>

根据设计通道截面,需要定制顶管设备,造价较高?/p>

?/p>

需对始?/p>

井前后以及接收井前土体进行加固;

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防水性能较外包防水性能差?/p>

 

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论矩形顶管在地铁车站出入口中的应?/p>

 

作者:刘海?/p>

 

来源:《建筑与装饰?/p>

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年第

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文章简述了矩形顶管施工的适用环境、工作原理及其优缺点。在城市交通日益拥?/p>

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矩形顶管法施工越来越多地被工程采用。文章根据规范计算预估顶力及允许顶力,以实际工程

为例,详细介绍顶管顶力及管节计算过程,可为地面施工条件受限的地下通道设计参考借鉴?/p>

 

        

关键?/p>

 

非开挖;矩形顶管;顶?/p>

 

        

前言

 

        

近年来,随着我国城市轨道交通的迅速发展,绝大部分进出地铁车站的出入口需要跨路口

设置。当地面交通较为繁重,不允许对交通临时导改,或特殊地段地下重要管线较多,严禁?/p>

路明挖施工,非开挖工程的顶管施工技术彻底解决了该难题。非开挖并非完全无土方开挖,?/p>

需对顶管工作井进行明挖,方便顶管设备的吊入与吊出。当地面交通地下管线不允许设置接收

井的情况下,也可采用设置始发井吊入顶管设备及管片,车站内接收吊出顶管设备的方案?/p>

 

        1 

顶管法施工的工作原理和优缺点

 

        

顶管法是借助液压千斤顶等设备将预制管片或掘进机从始发井内顶进,穿过土层一直推?/p>

接收井内的一种非开挖通道施工技术。依靠安装在设备端部的钻掘系统不断地切削土层,由?/p>

土系统将切削的土屑排出,边顶进,边切削,边输送,与此同时,把紧随掘进机后的管片铺?/p>

在始发井与接收井之间的一种非开挖施工技术,并在顶进的过程中通过激光导向系统纠偏来?/p>

整铺管方?/p>

[1]

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顶管法具有以下优点:

?/p>

施工时产生的噪音及振动很小,环境污染小;

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在现有道路下?/p>

行铺设时,不影响路面交通;

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工作井之间地下管线无须迁改,施工速度快;

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开挖部分只?/p>

工作井及通道部分,土方开挖量少,经济效益好,安全性高?/p>

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预制管节质量优于现浇混凝?/p>

管节?/p>

 

        

顶管法具有以下缺点:

?/p>

根据设计通道截面,需要定制顶管设备,造价较高?/p>

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需对始?/p>

井前后以及接收井前土体进行加固;

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防水性能较外包防水性能差?/p>

 

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作者:刘海?/p>

 

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矩形顶管法施工越来越多地被工程采用。文章根据规范计算预估顶力及允许顶力,以实际工程

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关键?/p>

 

非开挖;矩形顶管;顶?/p>

 

        

前言

 

        

近年来,随着我国城市轨道交通的迅速发展,绝大部分进出地铁车站的出入口需要跨路口

设置。当地面交通较为繁重,不允许对交通临时导改,或特殊地段地下重要管线较多,严禁?/p>

路明挖施工,非开挖工程的顶管施工技术彻底解决了该难题。非开挖并非完全无土方开挖,?/p>

需对顶管工作井进行明挖,方便顶管设备的吊入与吊出。当地面交通地下管线不允许设置接收

井的情况下,也可采用设置始发井吊入顶管设备及管片,车站内接收吊出顶管设备的方案?/p>

 

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顶管法施工的工作原理和优缺点

 

        

顶管法是借助液压千斤顶等设备将预制管片或掘进机从始发井内顶进,穿过土层一直推?/p>

接收井内的一种非开挖通道施工技术。依靠安装在设备端部的钻掘系统不断地切削土层,由?/p>

土系统将切削的土屑排出,边顶进,边切削,边输送,与此同时,把紧随掘进机后的管片铺?/p>

在始发井与接收井之间的一种非开挖施工技术,并在顶进的过程中通过激光导向系统纠偏来?/p>

整铺管方?/p>

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顶管法具有以下优点:

?/p>

施工时产生的噪音及振动很小,环境污染小;

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在现有道路下?/p>

行铺设时,不影响路面交通;

?/p>

工作井之间地下管线无须迁改,施工速度快;

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开挖部分只?/p>

工作井及通道部分,土方开挖量少,经济效益好,安全性高?/p>

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预制管节质量优于现浇混凝?/p>

管节?/p>

 

        

顶管法具有以下缺点:

?/p>

根据设计通道截面,需要定制顶管设备,造价较高?/p>

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