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GK2+843.3

瑶头主线桥临时钢栈桥施工组织方案

 

 

一?/p>

 

工程概况?/p>

 

本工程沿线区域属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润。年平均?

?/p>

2

1

℃左?/p>

,

最低气温在

1

?/p>

,

最高气温在

7

月。全年平均降雨约

1200mm,

?/p>

雨主要集中在

3

~9月,占全年降雨量的80%以上,其中又以5~8月降

雨量最多。邻近东港海域为正规半日潮,历年最高潮水位

4.53m

,最低潮?/p>

?/p>

-3.30m

,平均低潮位

1.53m

平均高潮?/p>

2.39m

,平均潮?/p>

3.92m

。潮流形?/p>

属往复式?/p>

涨潮时倒灌入前溪?/p>

海水表层年最高温?/p>

31.6

℃?/p>

最低温?/p>

10

℃?/p>

平均温度

21.3

℃,与气温相近。本桥跨越同安区瑶江溪,河深?/p>

5~8m

,水

?/p>

3~5m

,其中瑶江溪宽约

246m

水位受涨落潮影响。两岸均修筑有防洪堤?/p>

堤身迎水面石砌防护,

堤顶高出河水?/p>

2~4m

?/p>

GK2+843.3

主线桥全?/p>

367m

?/p>

按一级公路结合城市Ⅰ级主干道设计,设计基准年限为

100

年;设计安全?/p>

级为一级。设计行车速度?/p>

60Km/h

。主线桥桥面按两幅布置,双向八车道,

为预应力砼现浇箱梁,全桥共设八联。同时在主线?/p>

6#

墩处向左、右各分?/p>

E

?/p>

F

两条匝道与新建的滨海西大道顺接?/p>

E

?/p>

F

匝道均为

6

×

26m

按两联布置,

桥面宽度?/p>

11m

的现浇砼连续箱梁。此部分施工任务一并由我司施工。主?/p>

桥结构布置形式,左幅为(

30+32.5+23

?/p>

+

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30+34.5+30

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m

。主线桥水中部分

下部结构为柱式墩,桩基直径除

5#

墩与

6#

墩为Φ

1600mm

外,其余各墩桩基

为?/p>

1800mm

。设计洪水频率为

1/100

,设计流量为

1770m

³

/s

。拟建场地地?/p>

单元为海湾滩涂,按厦门市地质勘察院的勘察报告:拟建场地出露及揭露?/p>

地层较简单,主要为第四系全新统海积层?/p>

Q4m

?/p>

、第四系上更新统冲洪积层

?/p>

Q3al-pl

?/p>

。受地形及沉积环境的控制,其岩性、分布及厚度变化不大。松?/p>

沉积物和燕山早期第三次侵入的中粗粒花岗岩?/p>

r53(1)b

)埋藏于第四系地?/p>

之下?/p>

而我部水中钢栈桥的钢管桩主要分布于粗?/p>

?/p>

Q4al-pl

?/p>

层中?/p>

厚度

0.9

?/p>

8.1m

,颗粒呈次棱角状,级配一般,容许承载?/p>

[

σ

0

]=180KPa

,极限摩阻力

[f

i

]=60KPa

。根据现场实际需求,主线桥水中临时钢栈桥?/p>

3#

墩与

4#

墩之?/p>

即在里程

GK2+757.030m

?/p>

8#

墩与

9#

墩之间即

GK2+925.030m

?/p>

总长?/p>

168m

?/p>

利用宽度?/p>

6

 

m

的填砂便道将钢栈桥两端头与瑶江溪连接起来。填砂便?/p>

两侧,均设置不小?/p>

1

?/p>

1.5

的稳定坡面。临时钢钢栈桥两端均设置重力式桥

台。桥台底基先处理至砂基层,按要求水密夯实。利用浆砌条石砌筑至设计

高度,顶面浇?/p>

30cm

厚度?/p>

C20

钢筋砼台帽。并且保证基座宽度为

7m

,栈

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GK2+843.3

瑶头主线桥临时钢栈桥施工组织方案

 

 

一?/p>

 

工程概况?/p>

 

本工程沿线区域属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润。年平均?

?/p>

2

1

℃左?/p>

,

最低气温在

1

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,

最高气温在

7

月。全年平均降雨约

1200mm,

?/p>

雨主要集中在

3

~9月,占全年降雨量的80%以上,其中又以5~8月降

雨量最多。邻近东港海域为正规半日潮,历年最高潮水位

4.53m

,最低潮?/p>

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-3.30m

,平均低潮位

1.53m

平均高潮?/p>

2.39m

,平均潮?/p>

3.92m

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属往复式?/p>

涨潮时倒灌入前溪?/p>

海水表层年最高温?/p>

31.6

℃?/p>

最低温?/p>

10

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平均温度

21.3

℃,与气温相近。本桥跨越同安区瑶江溪,河深?/p>

5~8m

,水

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3~5m

,其中瑶江溪宽约

246m

水位受涨落潮影响。两岸均修筑有防洪堤?/p>

堤身迎水面石砌防护,

堤顶高出河水?/p>

2~4m

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GK2+843.3

主线桥全?/p>

367m

?/p>

按一级公路结合城市Ⅰ级主干道设计,设计基准年限为

100

年;设计安全?/p>

级为一级。设计行车速度?/p>

60Km/h

。主线桥桥面按两幅布置,双向八车道,

为预应力砼现浇箱梁,全桥共设八联。同时在主线?/p>

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墩处向左、右各分?/p>

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按两联布置,

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。主线桥水中部分

下部结构为柱式墩,桩基直径除

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单元为海湾滩涂,按厦门市地质勘察院的勘察报告:拟建场地出露及揭露?/p>

地层较简单,主要为第四系全新统海积层?/p>

Q4m

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、第四系上更新统冲洪积层

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。受地形及沉积环境的控制,其岩性、分布及厚度变化不大。松?/p>

沉积物和燕山早期第三次侵入的中粗粒花岗岩?/p>

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)埋藏于第四系地?/p>

之下?/p>

而我部水中钢栈桥的钢管桩主要分布于粗?/p>

?/p>

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层中?/p>

厚度

0.9

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8.1m

,颗粒呈次棱角状,级配一般,容许承载?/p>

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]=180KPa

,极限摩阻力

[f

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。根据现场实际需求,主线桥水中临时钢栈桥?/p>

3#

墩与

4#

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即在里程

GK2+757.030m

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墩之间即

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总长?/p>

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两侧,均设置不小?/p>

1

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1.5

的稳定坡面。临时钢钢栈桥两端均设置重力式桥

台。桥台底基先处理至砂基层,按要求水密夯实。利用浆砌条石砌筑至设计

高度,顶面浇?/p>

30cm

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钢筋砼台帽。并且保证基座宽度为

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瑶头主线桥临时钢栈桥施工组织方案

 

 

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工程概况?/p>

 

本工程沿线区域属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润。年平均?

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2

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,

最低气温在

1

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1200mm,

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雨主要集中在

3

~9月,占全年降雨量的80%以上,其中又以5~8月降

雨量最多。邻近东港海域为正规半日潮,历年最高潮水位

4.53m

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平均高潮?/p>

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属往复式?/p>

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海水表层年最高温?/p>

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最低温?/p>

10

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平均温度

21.3

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,其中瑶江溪宽约

246m

水位受涨落潮影响。两岸均修筑有防洪堤?/p>

堤身迎水面石砌防护,

堤顶高出河水?/p>

2~4m

?/p>

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主线桥全?/p>

367m

?/p>

按一级公路结合城市Ⅰ级主干道设计,设计基准年限为

100

年;设计安全?/p>

级为一级。设计行车速度?/p>

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为预应力砼现浇箱梁,全桥共设八联。同时在主线?/p>

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按两联布置,

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30+32.5+23

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1600mm

外,其余各墩桩基

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。设计洪水频率为

1/100

,设计流量为

1770m

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单元为海湾滩涂,按厦门市地质勘察院的勘察报告:拟建场地出露及揭露?/p>

地层较简单,主要为第四系全新统海积层?/p>

Q4m

?/p>

、第四系上更新统冲洪积层

?/p>

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。受地形及沉积环境的控制,其岩性、分布及厚度变化不大。松?/p>

沉积物和燕山早期第三次侵入的中粗粒花岗岩?/p>

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)埋藏于第四系地?/p>

之下?/p>

而我部水中钢栈桥的钢管桩主要分布于粗?/p>

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?/p>

层中?/p>

厚度

0.9

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8.1m

,颗粒呈次棱角状,级配一般,容许承载?/p>

[

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,极限摩阻力

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]=60KPa

。根据现场实际需求,主线桥水中临时钢栈桥?/p>

3#

墩与

4#

墩之?/p>

即在里程

GK2+757.030m

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9#

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总长?/p>

168m

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利用宽度?/p>

6

 

m

的填砂便道将钢栈桥两端头与瑶江溪连接起来。填砂便?/p>

两侧,均设置不小?/p>

1

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1.5

的稳定坡面。临时钢钢栈桥两端均设置重力式桥

台。桥台底基先处理至砂基层,按要求水密夯实。利用浆砌条石砌筑至设计

高度,顶面浇?/p>

30cm

厚度?/p>

C20

钢筋砼台帽。并且保证基座宽度为

7m

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栈桥施工组织方案(瑶头主线? - 百度文库
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GK2+843.3

瑶头主线桥临时钢栈桥施工组织方案

 

 

一?/p>

 

工程概况?/p>

 

本工程沿线区域属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润。年平均?

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2

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月。全年平均降雨约

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雨主要集中在

3

~9月,占全年降雨量的80%以上,其中又以5~8月降

雨量最多。邻近东港海域为正规半日潮,历年最高潮水位

4.53m

,最低潮?/p>

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-3.30m

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平均高潮?/p>

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涨潮时倒灌入前溪?/p>

海水表层年最高温?/p>

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最低温?/p>

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平均温度

21.3

℃,与气温相近。本桥跨越同安区瑶江溪,河深?/p>

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,其中瑶江溪宽约

246m

水位受涨落潮影响。两岸均修筑有防洪堤?/p>

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堤顶高出河水?/p>

2~4m

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主线桥全?/p>

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年;设计安全?/p>

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。主线桥水中部分

下部结构为柱式墩,桩基直径除

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墩与

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外,其余各墩桩基

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。设计洪水频率为

1/100

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1770m

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。拟建场地地?/p>

单元为海湾滩涂,按厦门市地质勘察院的勘察报告:拟建场地出露及揭露?/p>

地层较简单,主要为第四系全新统海积层?/p>

Q4m

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、第四系上更新统冲洪积层

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沉积物和燕山早期第三次侵入的中粗粒花岗岩?/p>

r53(1)b

)埋藏于第四系地?/p>

之下?/p>

而我部水中钢栈桥的钢管桩主要分布于粗?/p>

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?/p>

层中?/p>

厚度

0.9

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8.1m

,颗粒呈次棱角状,级配一般,容许承载?/p>

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]=60KPa

。根据现场实际需求,主线桥水中临时钢栈桥?/p>

3#

墩与

4#

墩之?/p>

即在里程

GK2+757.030m

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8#

墩与

9#

墩之间即

GK2+925.030m

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总长?/p>

168m

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6

 

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的填砂便道将钢栈桥两端头与瑶江溪连接起来。填砂便?/p>

两侧,均设置不小?/p>

1

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1.5

的稳定坡面。临时钢钢栈桥两端均设置重力式桥

台。桥台底基先处理至砂基层,按要求水密夯实。利用浆砌条石砌筑至设计

高度,顶面浇?/p>

30cm

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钢筋砼台帽。并且保证基座宽度为

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  • 东财17春秋学期《公共关系学》在线作业二(随机) - 百度

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