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1 

 

晋升(增驾)

HXD3

型电力机车司机题?/p>

 

一、填空题

 

1.

 

HXD

3

型电力机车轴式为?/p>

C

0

-C

0

?/p>

?/p>

 

2.

 

HXD

3

型电力机车持续功率为

?/p>

7200

?/p>

kW

?/p>

 

3.

 

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有?/p>

机械联锁

)装置?/p>

 

4.

 

DSA-200

受电弓正常工作风压为?/p>

340

?/p>

380

?/p>

kPa 

?/p>

 

5.

 

主变压器设有(两)个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却?/p>

 

6.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车持续制速度

(65)km

?/p>

h

?/p>

 

7.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车起动牵引力?/p>

 (570)kN 

?/p>

 

8.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车恒功率速度范围?/p>

(65

?/p>

120)km

?/p>

h 

?/p>

 

9.

 

HXD

3

型电力机车电制动方式?/p>

(

再生制动

)

?/p>

 

10.

 

主电路主要由(网侧)

、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成?/p>

 

11.

 

牵引变流器输入回路过流故障,?/p>

3

分钟内连续发生两次,故障将被锁定,必须切断(

CI

)控制电源,

才能恢复正常?/p>

 

12.

 

辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开?/p>

F

)信号,该故障消除后

10s

内能自动复位?/p>

 

13.

 

制动显示?/p>

LCDM

位于司机室操纵台?/p>

通过它可进行

CCB

Ⅱ系?/p>

(自检?/p>

?/p>

故障查询等功能的选择和应用?/p>

 

14.

 

自动制动手柄位置包括运转位、初制动

 

、全制动

 

、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间

?/p>

(

常用

)

制动区?/p>

 

15.

 

HXD

3

型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向

(

?/p>

)

压,以缓解机车闸缸压力?/p>

 

16.

 

HXD

3

型电力机车换向手柄至于中立位,各辅机

(

停止

)

工作?/p>

 

17.

 

HXD

3

型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过?/p>

1

)级以上时,?/p>

车“定速控制”状态自动解除?/p>

 

18.

 

ERCP

发生故障时,自动由(

16CP

)和

13CP

来代替其功能?/p>

 

19.

 

HXD

3

型电力型机车采用

IGBT

水冷变流机组?/p>

1250kW

大转?/p>

(

异步

)

牵引电动机?/p>

 

20.

 

HXD

3

型电力机车总体设计采用高度集成化?/p>

(

模块?/p>

)

的设计思路?/p>

 

21.

 

HXD

3

型电力机车采用带有中梁的、整体承载的

(

框架

)

式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度?/p>

 

22.

 

HXD

3

型电力电力机车电传动系统采用(交直交)电传动方式及轴控技术?/p>

 

23.

 

HXD

3

型电力电力机车最高速度为(

120

?/p>

km/h

?/p>

 

24.

 

HXD

3

型电力电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口水?/p>

监测和(失压)保护?/p>

 

25.

 

每台机车上设置两个高压隔离开关,将(受电弓)与主回路连通或断开?/p>

 

26.

 

每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有(三)组牵引变流器?/p>

 

27.

 

HXD

3

型电力机车转向架采用滚动抱轴?/p>

(

半悬?/p>

)

结构,二系采用高圆螺旋弹簧?/p>

  

28.

 

HXD

3

型电力机车采用整体轴箱?/p>

(

推挽?/p>

)

低位牵引杆等技术?/p>

 

29.

 

HXD

3

型电力机车采用下悬式安装方式的一体化

(

多绕?/p>

)

变压器?/p>

 

30.

 

HXD

3

型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环(风冷)技术?/p>

 

31.

 

HXD

3

型电力机车制动机采用?/p>

(

集成?/p>

)

气路的空气制动系统,具有空电制动功能?/p>

 

32.

 

HXD

3

型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外,还用来对(车内)进行微增压?/p>

 

33.

 

当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开?/p>

SA96

,将其打至对应(隔离位)

?/p>

以切除故障受电弓?/p>

 

34.

 

当牵引变流器中间直流回路电压大于等于

3200V

时,

(瞬时过电压?/p>

保护环节动作?/p>

输入回路中的工作

接触器断开?/p>

 

35.

 

辅助电动机供电电路由辅助变流器?/p>

(辅助滤波)装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成?/p>

 

36.

 

当牵引通风机过流造成自动开关断开后,

其主触点断开对应牵引通风机的供电电路?/p>

辅助触点将故?/p>

信号送到

(TCMS)

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1 

 

晋升(增驾)

HXD3

型电力机车司机题?/p>

 

一、填空题

 

1.

 

HXD

3

型电力机车轴式为?/p>

C

0

-C

0

?/p>

?/p>

 

2.

 

HXD

3

型电力机车持续功率为

?/p>

7200

?/p>

kW

?/p>

 

3.

 

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有?/p>

机械联锁

)装置?/p>

 

4.

 

DSA-200

受电弓正常工作风压为?/p>

340

?/p>

380

?/p>

kPa 

?/p>

 

5.

 

主变压器设有(两)个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却?/p>

 

6.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车持续制速度

(65)km

?/p>

h

?/p>

 

7.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车起动牵引力?/p>

 (570)kN 

?/p>

 

8.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车恒功率速度范围?/p>

(65

?/p>

120)km

?/p>

h 

?/p>

 

9.

 

HXD

3

型电力机车电制动方式?/p>

(

再生制动

)

?/p>

 

10.

 

主电路主要由(网侧)

、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成?/p>

 

11.

 

牵引变流器输入回路过流故障,?/p>

3

分钟内连续发生两次,故障将被锁定,必须切断(

CI

)控制电源,

才能恢复正常?/p>

 

12.

 

辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开?/p>

F

)信号,该故障消除后

10s

内能自动复位?/p>

 

13.

 

制动显示?/p>

LCDM

位于司机室操纵台?/p>

通过它可进行

CCB

Ⅱ系?/p>

(自检?/p>

?/p>

故障查询等功能的选择和应用?/p>

 

14.

 

自动制动手柄位置包括运转位、初制动

 

、全制动

 

、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间

?/p>

(

常用

)

制动区?/p>

 

15.

 

HXD

3

型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向

(

?/p>

)

压,以缓解机车闸缸压力?/p>

 

16.

 

HXD

3

型电力机车换向手柄至于中立位,各辅机

(

停止

)

工作?/p>

 

17.

 

HXD

3

型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过?/p>

1

)级以上时,?/p>

车“定速控制”状态自动解除?/p>

 

18.

 

ERCP

发生故障时,自动由(

16CP

)和

13CP

来代替其功能?/p>

 

19.

 

HXD

3

型电力型机车采用

IGBT

水冷变流机组?/p>

1250kW

大转?/p>

(

异步

)

牵引电动机?/p>

 

20.

 

HXD

3

型电力机车总体设计采用高度集成化?/p>

(

模块?/p>

)

的设计思路?/p>

 

21.

 

HXD

3

型电力机车采用带有中梁的、整体承载的

(

框架

)

式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度?/p>

 

22.

 

HXD

3

型电力电力机车电传动系统采用(交直交)电传动方式及轴控技术?/p>

 

23.

 

HXD

3

型电力电力机车最高速度为(

120

?/p>

km/h

?/p>

 

24.

 

HXD

3

型电力电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口水?/p>

监测和(失压)保护?/p>

 

25.

 

每台机车上设置两个高压隔离开关,将(受电弓)与主回路连通或断开?/p>

 

26.

 

每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有(三)组牵引变流器?/p>

 

27.

 

HXD

3

型电力机车转向架采用滚动抱轴?/p>

(

半悬?/p>

)

结构,二系采用高圆螺旋弹簧?/p>

  

28.

 

HXD

3

型电力机车采用整体轴箱?/p>

(

推挽?/p>

)

低位牵引杆等技术?/p>

 

29.

 

HXD

3

型电力机车采用下悬式安装方式的一体化

(

多绕?/p>

)

变压器?/p>

 

30.

 

HXD

3

型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环(风冷)技术?/p>

 

31.

 

HXD

3

型电力机车制动机采用?/p>

(

集成?/p>

)

气路的空气制动系统,具有空电制动功能?/p>

 

32.

 

HXD

3

型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外,还用来对(车内)进行微增压?/p>

 

33.

 

当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开?/p>

SA96

,将其打至对应(隔离位)

?/p>

以切除故障受电弓?/p>

 

34.

 

当牵引变流器中间直流回路电压大于等于

3200V

时,

(瞬时过电压?/p>

保护环节动作?/p>

输入回路中的工作

接触器断开?/p>

 

35.

 

辅助电动机供电电路由辅助变流器?/p>

(辅助滤波)装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成?/p>

 

36.

 

当牵引通风机过流造成自动开关断开后,

其主触点断开对应牵引通风机的供电电路?/p>

辅助触点将故?/p>

信号送到

(TCMS)

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晋升(增驾)

HXD3

型电力机车司机题?/p>

 

一、填空题

 

1.

 

HXD

3

型电力机车轴式为?/p>

C

0

-C

0

?/p>

?/p>

 

2.

 

HXD

3

型电力机车持续功率为

?/p>

7200

?/p>

kW

?/p>

 

3.

 

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有?/p>

机械联锁

)装置?/p>

 

4.

 

DSA-200

受电弓正常工作风压为?/p>

340

?/p>

380

?/p>

kPa 

?/p>

 

5.

 

主变压器设有(两)个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却?/p>

 

6.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车持续制速度

(65)km

?/p>

h

?/p>

 

7.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车起动牵引力?/p>

 (570)kN 

?/p>

 

8.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车恒功率速度范围?/p>

(65

?/p>

120)km

?/p>

h 

?/p>

 

9.

 

HXD

3

型电力机车电制动方式?/p>

(

再生制动

)

?/p>

 

10.

 

主电路主要由(网侧)

、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成?/p>

 

11.

 

牵引变流器输入回路过流故障,?/p>

3

分钟内连续发生两次,故障将被锁定,必须切断(

CI

)控制电源,

才能恢复正常?/p>

 

12.

 

辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开?/p>

F

)信号,该故障消除后

10s

内能自动复位?/p>

 

13.

 

制动显示?/p>

LCDM

位于司机室操纵台?/p>

通过它可进行

CCB

Ⅱ系?/p>

(自检?/p>

?/p>

故障查询等功能的选择和应用?/p>

 

14.

 

自动制动手柄位置包括运转位、初制动

 

、全制动

 

、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间

?/p>

(

常用

)

制动区?/p>

 

15.

 

HXD

3

型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向

(

?/p>

)

压,以缓解机车闸缸压力?/p>

 

16.

 

HXD

3

型电力机车换向手柄至于中立位,各辅机

(

停止

)

工作?/p>

 

17.

 

HXD

3

型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过?/p>

1

)级以上时,?/p>

车“定速控制”状态自动解除?/p>

 

18.

 

ERCP

发生故障时,自动由(

16CP

)和

13CP

来代替其功能?/p>

 

19.

 

HXD

3

型电力型机车采用

IGBT

水冷变流机组?/p>

1250kW

大转?/p>

(

异步

)

牵引电动机?/p>

 

20.

 

HXD

3

型电力机车总体设计采用高度集成化?/p>

(

模块?/p>

)

的设计思路?/p>

 

21.

 

HXD

3

型电力机车采用带有中梁的、整体承载的

(

框架

)

式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度?/p>

 

22.

 

HXD

3

型电力电力机车电传动系统采用(交直交)电传动方式及轴控技术?/p>

 

23.

 

HXD

3

型电力电力机车最高速度为(

120

?/p>

km/h

?/p>

 

24.

 

HXD

3

型电力电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口水?/p>

监测和(失压)保护?/p>

 

25.

 

每台机车上设置两个高压隔离开关,将(受电弓)与主回路连通或断开?/p>

 

26.

 

每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有(三)组牵引变流器?/p>

 

27.

 

HXD

3

型电力机车转向架采用滚动抱轴?/p>

(

半悬?/p>

)

结构,二系采用高圆螺旋弹簧?/p>

  

28.

 

HXD

3

型电力机车采用整体轴箱?/p>

(

推挽?/p>

)

低位牵引杆等技术?/p>

 

29.

 

HXD

3

型电力机车采用下悬式安装方式的一体化

(

多绕?/p>

)

变压器?/p>

 

30.

 

HXD

3

型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环(风冷)技术?/p>

 

31.

 

HXD

3

型电力机车制动机采用?/p>

(

集成?/p>

)

气路的空气制动系统,具有空电制动功能?/p>

 

32.

 

HXD

3

型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外,还用来对(车内)进行微增压?/p>

 

33.

 

当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开?/p>

SA96

,将其打至对应(隔离位)

?/p>

以切除故障受电弓?/p>

 

34.

 

当牵引变流器中间直流回路电压大于等于

3200V

时,

(瞬时过电压?/p>

保护环节动作?/p>

输入回路中的工作

接触器断开?/p>

 

35.

 

辅助电动机供电电路由辅助变流器?/p>

(辅助滤波)装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成?/p>

 

36.

 

当牵引通风机过流造成自动开关断开后,

其主触点断开对应牵引通风机的供电电路?/p>

辅助触点将故?/p>

信号送到

(TCMS)

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HXD3型电力机车考试题库 - 百度文库
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晋升(增驾)

HXD3

型电力机车司机题?/p>

 

一、填空题

 

1.

 

HXD

3

型电力机车轴式为?/p>

C

0

-C

0

?/p>

?/p>

 

2.

 

HXD

3

型电力机车持续功率为

?/p>

7200

?/p>

kW

?/p>

 

3.

 

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有?/p>

机械联锁

)装置?/p>

 

4.

 

DSA-200

受电弓正常工作风压为?/p>

340

?/p>

380

?/p>

kPa 

?/p>

 

5.

 

主变压器设有(两)个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却?/p>

 

6.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车持续制速度

(65)km

?/p>

h

?/p>

 

7.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车起动牵引力?/p>

 (570)kN 

?/p>

 

8.

 

25t

轴重?/p>

HXD

3

型电力机车恒功率速度范围?/p>

(65

?/p>

120)km

?/p>

h 

?/p>

 

9.

 

HXD

3

型电力机车电制动方式?/p>

(

再生制动

)

?/p>

 

10.

 

主电路主要由(网侧)

、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成?/p>

 

11.

 

牵引变流器输入回路过流故障,?/p>

3

分钟内连续发生两次,故障将被锁定,必须切断(

CI

)控制电源,

才能恢复正常?/p>

 

12.

 

辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开?/p>

F

)信号,该故障消除后

10s

内能自动复位?/p>

 

13.

 

制动显示?/p>

LCDM

位于司机室操纵台?/p>

通过它可进行

CCB

Ⅱ系?/p>

(自检?/p>

?/p>

故障查询等功能的选择和应用?/p>

 

14.

 

自动制动手柄位置包括运转位、初制动

 

、全制动

 

、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间

?/p>

(

常用

)

制动区?/p>

 

15.

 

HXD

3

型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向

(

?/p>

)

压,以缓解机车闸缸压力?/p>

 

16.

 

HXD

3

型电力机车换向手柄至于中立位,各辅机

(

停止

)

工作?/p>

 

17.

 

HXD

3

型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过?/p>

1

)级以上时,?/p>

车“定速控制”状态自动解除?/p>

 

18.

 

ERCP

发生故障时,自动由(

16CP

)和

13CP

来代替其功能?/p>

 

19.

 

HXD

3

型电力型机车采用

IGBT

水冷变流机组?/p>

1250kW

大转?/p>

(

异步

)

牵引电动机?/p>

 

20.

 

HXD

3

型电力机车总体设计采用高度集成化?/p>

(

模块?/p>

)

的设计思路?/p>

 

21.

 

HXD

3

型电力机车采用带有中梁的、整体承载的

(

框架

)

式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度?/p>

 

22.

 

HXD

3

型电力电力机车电传动系统采用(交直交)电传动方式及轴控技术?/p>

 

23.

 

HXD

3

型电力电力机车最高速度为(

120

?/p>

km/h

?/p>

 

24.

 

HXD

3

型电力电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口水?/p>

监测和(失压)保护?/p>

 

25.

 

每台机车上设置两个高压隔离开关,将(受电弓)与主回路连通或断开?/p>

 

26.

 

每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有(三)组牵引变流器?/p>

 

27.

 

HXD

3

型电力机车转向架采用滚动抱轴?/p>

(

半悬?/p>

)

结构,二系采用高圆螺旋弹簧?/p>

  

28.

 

HXD

3

型电力机车采用整体轴箱?/p>

(

推挽?/p>

)

低位牵引杆等技术?/p>

 

29.

 

HXD

3

型电力机车采用下悬式安装方式的一体化

(

多绕?/p>

)

变压器?/p>

 

30.

 

HXD

3

型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环(风冷)技术?/p>

 

31.

 

HXD

3

型电力机车制动机采用?/p>

(

集成?/p>

)

气路的空气制动系统,具有空电制动功能?/p>

 

32.

 

HXD

3

型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外,还用来对(车内)进行微增压?/p>

 

33.

 

当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开?/p>

SA96

,将其打至对应(隔离位)

?/p>

以切除故障受电弓?/p>

 

34.

 

当牵引变流器中间直流回路电压大于等于

3200V

时,

(瞬时过电压?/p>

保护环节动作?/p>

输入回路中的工作

接触器断开?/p>

 

35.

 

辅助电动机供电电路由辅助变流器?/p>

(辅助滤波)装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成?/p>

 

36.

 

当牵引通风机过流造成自动开关断开后,

其主触点断开对应牵引通风机的供电电路?/p>

辅助触点将故?/p>

信号送到

(TCMS)

?/p>

 



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