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第二?/p>

 

各种用途的信号?/p>

 

1.

铁路信号的定?/p>

 

铁路信号是用特定物体(包括信号灯、仪表、音响设备)的颜色、形状、位

置和声音等向铁路司机传达有关前方路况?/p>

机车车辆运行条件?/p>

行车设备状态以

及行车命令等信息的装置货设备?/p>

 

2.

视觉信号的基本颜色和意义

 

视觉信号

:

以物体或灯光的颜色、形状、位置、数?/p>

 

或数码显示等特征表示

的信号?/p>

 

红色——停?/p>

 

黄色——注意或者减低速度

 

绿色——按规定速度运行

 

3.

信号机的分类

 

 

 

 

 

 

按发出信号的机具是否移动分:

铁路信号分为

:

手信?/p>

(

基本不再使用

);

移动

信号

(

施工、维修临时使?/p>

);

固定信号

(

常用

)

;机车信号?/p>

 

4.

主体信号?/p>

 

 

 

 

 

进站、出站、进路、通过、遮断、防护等信号机,都能独立显示信号,指?/p>

列车运行的条件,叫主体信号机?/p>

 

5. 

对信号显示的基本技术要?/p>

 

√显示简单明?/p>

 

 

√足够的显示数目和现实距?/p>

 

 

√符合“故障—安全”原?/p>

 

 

√较高抗干扰能力

 

6.

进站信号机的显示及意?/p>

 

 

7. 

信号机的显示距离

 

√进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少?/p>

 

1000m

 

√高柱出站、高柱进路信号机

,

不得小于

800m 

 

√出站、进路、预告、驼峰信号机的显示距离不得少?/p>

400m

 

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各种用途的信号?/p>

 

1.

铁路信号的定?/p>

 

铁路信号是用特定物体(包括信号灯、仪表、音响设备)的颜色、形状、位

置和声音等向铁路司机传达有关前方路况?/p>

机车车辆运行条件?/p>

行车设备状态以

及行车命令等信息的装置货设备?/p>

 

2.

视觉信号的基本颜色和意义

 

视觉信号

:

以物体或灯光的颜色、形状、位置、数?/p>

 

或数码显示等特征表示

的信号?/p>

 

红色——停?/p>

 

黄色——注意或者减低速度

 

绿色——按规定速度运行

 

3.

信号机的分类

 

 

 

 

 

 

按发出信号的机具是否移动分:

铁路信号分为

:

手信?/p>

(

基本不再使用

);

移动

信号

(

施工、维修临时使?/p>

);

固定信号

(

常用

)

;机车信号?/p>

 

4.

主体信号?/p>

 

 

 

 

 

进站、出站、进路、通过、遮断、防护等信号机,都能独立显示信号,指?/p>

列车运行的条件,叫主体信号机?/p>

 

5. 

对信号显示的基本技术要?/p>

 

√显示简单明?/p>

 

 

√足够的显示数目和现实距?/p>

 

 

√符合“故障—安全”原?/p>

 

 

√较高抗干扰能力

 

6.

进站信号机的显示及意?/p>

 

 

7. 

信号机的显示距离

 

√进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少?/p>

 

1000m

 

√高柱出站、高柱进路信号机

,

不得小于

800m 

 

√出站、进路、预告、驼峰信号机的显示距离不得少?/p>

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1.

铁路信号的定?/p>

 

铁路信号是用特定物体(包括信号灯、仪表、音响设备)的颜色、形状、位

置和声音等向铁路司机传达有关前方路况?/p>

机车车辆运行条件?/p>

行车设备状态以

及行车命令等信息的装置货设备?/p>

 

2.

视觉信号的基本颜色和意义

 

视觉信号

:

以物体或灯光的颜色、形状、位置、数?/p>

 

或数码显示等特征表示

的信号?/p>

 

红色——停?/p>

 

黄色——注意或者减低速度

 

绿色——按规定速度运行

 

3.

信号机的分类

 

 

 

 

 

 

按发出信号的机具是否移动分:

铁路信号分为

:

手信?/p>

(

基本不再使用

);

移动

信号

(

施工、维修临时使?/p>

);

固定信号

(

常用

)

;机车信号?/p>

 

4.

主体信号?/p>

 

 

 

 

 

进站、出站、进路、通过、遮断、防护等信号机,都能独立显示信号,指?/p>

列车运行的条件,叫主体信号机?/p>

 

5. 

对信号显示的基本技术要?/p>

 

√显示简单明?/p>

 

 

√足够的显示数目和现实距?/p>

 

 

√符合“故障—安全”原?/p>

 

 

√较高抗干扰能力

 

6.

进站信号机的显示及意?/p>

 

 

7. 

信号机的显示距离

 

√进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少?/p>

 

1000m

 

√高柱出站、高柱进路信号机

,

不得小于

800m 

 

√出站、进路、预告、驼峰信号机的显示距离不得少?/p>

400m

 

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铁道信号基础设备复习要点及课后答?- 百度文库
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各种用途的信号?/p>

 

1.

铁路信号的定?/p>

 

铁路信号是用特定物体(包括信号灯、仪表、音响设备)的颜色、形状、位

置和声音等向铁路司机传达有关前方路况?/p>

机车车辆运行条件?/p>

行车设备状态以

及行车命令等信息的装置货设备?/p>

 

2.

视觉信号的基本颜色和意义

 

视觉信号

:

以物体或灯光的颜色、形状、位置、数?/p>

 

或数码显示等特征表示

的信号?/p>

 

红色——停?/p>

 

黄色——注意或者减低速度

 

绿色——按规定速度运行

 

3.

信号机的分类

 

 

 

 

 

 

按发出信号的机具是否移动分:

铁路信号分为

:

手信?/p>

(

基本不再使用

);

移动

信号

(

施工、维修临时使?/p>

);

固定信号

(

常用

)

;机车信号?/p>

 

4.

主体信号?/p>

 

 

 

 

 

进站、出站、进路、通过、遮断、防护等信号机,都能独立显示信号,指?/p>

列车运行的条件,叫主体信号机?/p>

 

5. 

对信号显示的基本技术要?/p>

 

√显示简单明?/p>

 

 

√足够的显示数目和现实距?/p>

 

 

√符合“故障—安全”原?/p>

 

 

√较高抗干扰能力

 

6.

进站信号机的显示及意?/p>

 

 

7. 

信号机的显示距离

 

√进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少?/p>

 

1000m

 

√高柱出站、高柱进路信号机

,

不得小于

800m 

 

√出站、进路、预告、驼峰信号机的显示距离不得少?/p>

400m

 



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