桥梁工程大作?/p>
1
混凝土简支梁桥内力计?/p>
交?/p>
1001
绿学?/p>
一.桥面内力计?/p>
A.
?/p>
T
梁翼板所构成铰接悬臂板的设计计算
(一)恒载及其内力(以纵?/p>
1m
宽的板条进行计算?/p>
1.
每米板上的恒?/p>
g
?/p>
沥青混凝土面?/p>
g
1
?/p>
0.05×
1.0×
23=1.15kN/m
C55
混凝土垫?/p>
g
2
?/p>
0.08×
1.0×
24=1.92kN/m
T
梁翼板自?/p>
g
3
?/p>
(0.15+0.05×
500/1150)×
1.0×
25=4.29 kN/m
人行道及栏杆自重
g
1p
?/p>
3.5kN/m
合计?/p>
g=
?/p>
g
i
= 10.86kN/m
2.
每米宽板条的恒载内力
弯矩
m
kN
18
7
975
0
86
10
2
1
2
1
2
2
0
Ag
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
.
.
.
gl
M
剪力
Q
Ag
=
g
·
l
0
=10.86×
0.975=12.49kN
(二)车辆荷载产生的内力
将后轮作用于铰缝轴线上,后轴作用力为
P=
140kN
,轮压分布宽度如图所示?/p>
对于车轮荷载中后轮的着地长度为
a
2
=0.20m
,宽度为
b
2
=0.60m[
由《公路桥涵设
计通用规范?/p>
?/p>
JTG D60
?/p>
2004
)查?/p>
]
,则得:
a
1
=
a
2
+2
H
=0.02+2×
0.13=0.46m
b
1
=
b
2
+2
H
=0.06+2×
0.13=0.86m
荷载对于悬臂根部的有效分布宽度:
a
=
a
1
+2
l
0
+
d=
0.46+2×
0.975+1.4=3.81m
冲击系数?/p>
1+
μ
=1.3
作用于每米宽板条上的弯矩为:
m
kN
15
18
)
4
86
0
)(0.975
81
3
4
140
2
(1.3
)
4
(
4
2
)
(1
1
0
Ap
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
.
.
.
b
l
a
P
M
?/p>
作用于每米宽板条上的剪力为:
23.88kN
81
3
4
140
2
1.3
4
2
)
(1
Ap
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
.
a
P
Q
?/p>
(三)荷载组?/p>
?/p>
+
汽:
M
A
=
M
Ag
+
M
Ap
=
?/p>
7.18+(
?/p>
18.15)=
?/p>
25.33kN·
m
Q
A
=
Q
Ag
+
Q
Ap
=12.49+23.88=36.37kN
所以,行车道板的设计内力为?/p>
M
A
=
?/p>
25.33kN·
m
Q
A
=36.37kN
B.
按悬臂板设计计算
(一?/p>
恒载及其内力
此部分与铰接悬臂板部分相?/p>