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自动变速器动力传递路线分析(一)基本单级和双级行星

齿轮机构传动分析

 

内容简介:

自动变速器的齿轮机构多数为行星齿轮机构?/p>

由两个到三个行星排,

利用多个离合?/p>

和制动器,实现某些元件作为输入,制动某些元件,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

而行星齿轮机构因为有齿轮的公转和自转?/p>

配合不同行星排组合?/p>

不同离合器和制动器组合,

?/p>

动过程复杂?/p>

本站文章来源于汽车维修与保养?/p>

汽车维修技师等杂志发表的自动变速器传动路线

原理,其中加入了本站站长对自动变速器的理解和认知?/p>

 

自动变速器液力变矩器?/p>

齿轮变速机构?/p>

液压控制系统和电子控制系统组成?/p>

其中齿轮变?/p>

机构分为固定平行轴式和行星齿轮式两种?/p>

除本田自动变速器采用固定平行轴式外,

多数?/p>

动变速器齿轮变速机构采用行星齿轮式?/p>

行星齿轮机构利用两个到三个行星排?/p>

配合多个?/p>

合器、制动器和单身离合器,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

 

行星齿轮机构可分为单级行星齿轮机构和双级行星齿轮机构?/p>

 

 

一

 

单排单级行星齿轮机构的传动规律分析:

 

 

 

 

 

 

最简单的行星齿轮机构由一个太阳轮、一个内齿圈和一个行星架和多个行星齿轮组成,

但是用于传递动力的有太阳轮?/p>

齿圈和行星架?/p>

也就是说?/p>

行星齿轮机构的三个构件是太阳

轮、齿圈和行星架。结构如图所示:

 

 

 

1

-太阳轮?/p>

2

-行星齿轮;

3

-齿圈;

4

-行星架

 

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自动变速器动力传递路线分析(一)基本单级和双级行星

齿轮机构传动分析

 

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自动变速器的齿轮机构多数为行星齿轮机构?/p>

由两个到三个行星排,

利用多个离合?/p>

和制动器,实现某些元件作为输入,制动某些元件,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

而行星齿轮机构因为有齿轮的公转和自转?/p>

配合不同行星排组合?/p>

不同离合器和制动器组合,

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动过程复杂?/p>

本站文章来源于汽车维修与保养?/p>

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原理,其中加入了本站站长对自动变速器的理解和认知?/p>

 

自动变速器液力变矩器?/p>

齿轮变速机构?/p>

液压控制系统和电子控制系统组成?/p>

其中齿轮变?/p>

机构分为固定平行轴式和行星齿轮式两种?/p>

除本田自动变速器采用固定平行轴式外,

多数?/p>

动变速器齿轮变速机构采用行星齿轮式?/p>

行星齿轮机构利用两个到三个行星排?/p>

配合多个?/p>

合器、制动器和单身离合器,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

 

行星齿轮机构可分为单级行星齿轮机构和双级行星齿轮机构?/p>

 

 

一

 

单排单级行星齿轮机构的传动规律分析:

 

 

 

 

 

 

最简单的行星齿轮机构由一个太阳轮、一个内齿圈和一个行星架和多个行星齿轮组成,

但是用于传递动力的有太阳轮?/p>

齿圈和行星架?/p>

也就是说?/p>

行星齿轮机构的三个构件是太阳

轮、齿圈和行星架。结构如图所示:

 

 

 

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自动变速器的齿轮机构多数为行星齿轮机构?/p>

由两个到三个行星排,

利用多个离合?/p>

和制动器,实现某些元件作为输入,制动某些元件,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

而行星齿轮机构因为有齿轮的公转和自转?/p>

配合不同行星排组合?/p>

不同离合器和制动器组合,

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动过程复杂?/p>

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原理,其中加入了本站站长对自动变速器的理解和认知?/p>

 

自动变速器液力变矩器?/p>

齿轮变速机构?/p>

液压控制系统和电子控制系统组成?/p>

其中齿轮变?/p>

机构分为固定平行轴式和行星齿轮式两种?/p>

除本田自动变速器采用固定平行轴式外,

多数?/p>

动变速器齿轮变速机构采用行星齿轮式?/p>

行星齿轮机构利用两个到三个行星排?/p>

配合多个?/p>

合器、制动器和单身离合器,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

 

行星齿轮机构可分为单级行星齿轮机构和双级行星齿轮机构?/p>

 

 

一

 

单排单级行星齿轮机构的传动规律分析:

 

 

 

 

 

 

最简单的行星齿轮机构由一个太阳轮、一个内齿圈和一个行星架和多个行星齿轮组成,

但是用于传递动力的有太阳轮?/p>

齿圈和行星架?/p>

也就是说?/p>

行星齿轮机构的三个构件是太阳

轮、齿圈和行星架。结构如图所示:

 

 

 

1

-太阳轮?/p>

2

-行星齿轮;

3

-齿圈;

4

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自动变速器动力传递路线分?2 - 百度文库
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齿轮机构传动分析

 

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自动变速器的齿轮机构多数为行星齿轮机构?/p>

由两个到三个行星排,

利用多个离合?/p>

和制动器,实现某些元件作为输入,制动某些元件,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

而行星齿轮机构因为有齿轮的公转和自转?/p>

配合不同行星排组合?/p>

不同离合器和制动器组合,

?/p>

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齿轮变速机构?/p>

液压控制系统和电子控制系统组成?/p>

其中齿轮变?/p>

机构分为固定平行轴式和行星齿轮式两种?/p>

除本田自动变速器采用固定平行轴式外,

多数?/p>

动变速器齿轮变速机构采用行星齿轮式?/p>

行星齿轮机构利用两个到三个行星排?/p>

配合多个?/p>

合器、制动器和单身离合器,组合出不同的传动比,从而实现换档过程?/p>

 

行星齿轮机构可分为单级行星齿轮机构和双级行星齿轮机构?/p>

 

 

一

 

单排单级行星齿轮机构的传动规律分析:

 

 

 

 

 

 

最简单的行星齿轮机构由一个太阳轮、一个内齿圈和一个行星架和多个行星齿轮组成,

但是用于传递动力的有太阳轮?/p>

齿圈和行星架?/p>

也就是说?/p>

行星齿轮机构的三个构件是太阳

轮、齿圈和行星架。结构如图所示:

 

 

 

1

-太阳轮?/p>

2

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3

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4

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