.
..
后危机时代中国汽车遭遇的壁垒及对策探è®?/p>
【摘
要ã€?/p>
2008
年的经济危机在席卷全球后,目前进入了后危æœ?/p>
时代。由于现阶段各国的经济形势并不明朗,加上中国汽车在国é™?/p>
市场的份额的迅速增长,中国汽车及零部件成了众矢之的。如何在
层出不穷的贸易壁垒中,实现中国汽车出口的增长和技术实力的æ�?/p>
升,是国家、行业和企业三方要共同考虑的问题。文章总结了中å›?/p>
汽车及零部件在国际市场遭遇的各种壁垒形式,分析了贸易壁垒å¯?/p>
中国汽车及其零部件的影响,探讨了中国汽车发展的一些建议ã€?/p>
【关键词】后危机时代;汽车产业;贸易壁垒
�/p>
2008
年下半年开始,全球主要经济体经历了由美国金融危æœ?/p>
引发的经济危机。在各国政府出台的一系列经济刺激政策的作ç”?/p>
下,
2009
年二季度以来,尽管失业率依然走高,但全球经济信心é€?/p>
步恢复,工业实际产出开始回暖,金融市场利差指标恢复正常,消
费者信心震荡回升,经济增长预期上调,全球经正逐步过渡到“后
危机时代â€?/p>
�/p>
一、贸易壁垒的内涵
传统的贸易壁垒以关税为手段,通过大幅提高关税率来阻碍外国
产品的进口。新贸易壁垒,是
20
世纪
80
年代后才兴起的,以绿è‰?/p>
壁垒、技术壁垒、反倾销和知识产权保护等非关税措施ã€?/p>
二、实施于中国汽车产业的贸易壁åž?/p>
目前正处于本次危机的“后危机时代â€?/p>
,世界经济仍然具有不ç¡?/p>
定性,危机有可能加剧和引发新一轮衰退。汽车产业是一国收入和