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昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

沈阳汇通通信导航工程有限公司

 

二〇一五年十一?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

一、工程概?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)于

2015

?/p>

6

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11

日正式开工;首期西区站坪?/p>

2015

?/p>

11

?/p>

12

日竣工?/p>

 

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程主要内容有?/p>

 

1.

灯光系统供配?/p>

 

本工程助航灯光新增负荷约?/p>

110kW

?/p>

机场灯光系统所有负荷属一级负荷中特别重要

负荷,除按一级负荷双路市电供电外,还配备后备柴油发电机电源。灯光系统从机场飞行

区现有四座灯光站引接电源,标记牌和平滑的中线灯、边灯接入现有灯光回路,并根据回

路新增负荷情况调整调光器容量;垂直联络道的中线灯由新增调光器供电;飞行区灯光?/p>

的低压配电柜有预留回路可为新增调光器供电,调光器室也有预留安装位置,现有灯光?/p>

配电系统及室内空间均能够满足本期扩建需求?/p>

 

2.

滑行道灯光系?/p>

 

本期扩建滑行道设置滑行道中线灯、滑行道边灯。东、西跑道平行滑行道直线部分的

中线灯按间距不大?/p>

15

米设置,半径小于

400

米的滑行道弯道上的中线灯间距按照不大

?/p>

7.5

米,滑行道中线灯均采用嵌入式灯具;滑行路线部分滑行道的边线灯按间距不大于

60

米设置,弯道部分的边灯间距应小于

60

米,使之清晰地显出该弯道,滑行道边线灯均

采用立式灯具。滑行道中线灯和边灯均采用串联回路供电方式?/p>

 

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昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

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二〇一五年十一?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

一、工程概?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)于

2015

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6

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11

日正式开工;首期西区站坪?/p>

2015

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11

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12

日竣工?/p>

 

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程主要内容有?/p>

 

1.

灯光系统供配?/p>

 

本工程助航灯光新增负荷约?/p>

110kW

?/p>

机场灯光系统所有负荷属一级负荷中特别重要

负荷,除按一级负荷双路市电供电外,还配备后备柴油发电机电源。灯光系统从机场飞行

区现有四座灯光站引接电源,标记牌和平滑的中线灯、边灯接入现有灯光回路,并根据回

路新增负荷情况调整调光器容量;垂直联络道的中线灯由新增调光器供电;飞行区灯光?/p>

的低压配电柜有预留回路可为新增调光器供电,调光器室也有预留安装位置,现有灯光?/p>

配电系统及室内空间均能够满足本期扩建需求?/p>

 

2.

滑行道灯光系?/p>

 

本期扩建滑行道设置滑行道中线灯、滑行道边灯。东、西跑道平行滑行道直线部分的

中线灯按间距不大?/p>

15

米设置,半径小于

400

米的滑行道弯道上的中线灯间距按照不大

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7.5

米,滑行道中线灯均采用嵌入式灯具;滑行路线部分滑行道的边线灯按间距不大于

60

米设置,弯道部分的边灯间距应小于

60

米,使之清晰地显出该弯道,滑行道边线灯均

采用立式灯具。滑行道中线灯和边灯均采用串联回路供电方式?/p>

 

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昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

沈阳汇通通信导航工程有限公司

 

二〇一五年十一?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

一、工程概?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)于

2015

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6

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11

日正式开工;首期西区站坪?/p>

2015

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11

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12

日竣工?/p>

 

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程主要内容有?/p>

 

1.

灯光系统供配?/p>

 

本工程助航灯光新增负荷约?/p>

110kW

?/p>

机场灯光系统所有负荷属一级负荷中特别重要

负荷,除按一级负荷双路市电供电外,还配备后备柴油发电机电源。灯光系统从机场飞行

区现有四座灯光站引接电源,标记牌和平滑的中线灯、边灯接入现有灯光回路,并根据回

路新增负荷情况调整调光器容量;垂直联络道的中线灯由新增调光器供电;飞行区灯光?/p>

的低压配电柜有预留回路可为新增调光器供电,调光器室也有预留安装位置,现有灯光?/p>

配电系统及室内空间均能够满足本期扩建需求?/p>

 

2.

滑行道灯光系?/p>

 

本期扩建滑行道设置滑行道中线灯、滑行道边灯。东、西跑道平行滑行道直线部分的

中线灯按间距不大?/p>

15

米设置,半径小于

400

米的滑行道弯道上的中线灯间距按照不大

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7.5

米,滑行道中线灯均采用嵌入式灯具;滑行路线部分滑行道的边线灯按间距不大于

60

米设置,弯道部分的边灯间距应小于

60

米,使之清晰地显出该弯道,滑行道边线灯均

采用立式灯具。滑行道中线灯和边灯均采用串联回路供电方式?/p>

 

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机场助航灯光项目验收 - 百度文库
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昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)施工总结

 

一、工程概?/p>

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程(西区站坪)于

2015

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11

日正式开工;首期西区站坪?/p>

2015

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11

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12

日竣工?/p>

 

 

昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程助航灯光工程主要内容有?/p>

 

1.

灯光系统供配?/p>

 

本工程助航灯光新增负荷约?/p>

110kW

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机场灯光系统所有负荷属一级负荷中特别重要

负荷,除按一级负荷双路市电供电外,还配备后备柴油发电机电源。灯光系统从机场飞行

区现有四座灯光站引接电源,标记牌和平滑的中线灯、边灯接入现有灯光回路,并根据回

路新增负荷情况调整调光器容量;垂直联络道的中线灯由新增调光器供电;飞行区灯光?/p>

的低压配电柜有预留回路可为新增调光器供电,调光器室也有预留安装位置,现有灯光?/p>

配电系统及室内空间均能够满足本期扩建需求?/p>

 

2.

滑行道灯光系?/p>

 

本期扩建滑行道设置滑行道中线灯、滑行道边灯。东、西跑道平行滑行道直线部分的

中线灯按间距不大?/p>

15

米设置,半径小于

400

米的滑行道弯道上的中线灯间距按照不大

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7.5

米,滑行道中线灯均采用嵌入式灯具;滑行路线部分滑行道的边线灯按间距不大于

60

米设置,弯道部分的边灯间距应小于

60

米,使之清晰地显出该弯道,滑行道边线灯均

采用立式灯具。滑行道中线灯和边灯均采用串联回路供电方式?/p>

 



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