全国交通电子口岸公共信息服务平?/p>
(一期)
建设方案
一、引言
(一)平台建设背?/p>
交通电子口岸是运输工具、旅客、货物等核心信息管理?/p>
服务和监管的一个基础信息平台和重要的数据交换平台?/p>
是国
家电子口岸的重要组成部分?/p>
目前?/p>
我国已逐步建立?/p>
4
个交
通电子口岸分中心?/p>
16
个港?/p>
EDI
中心,成为交通电子口?/p>
的主要实体?/p>
随着信息技术和网络的发展,
交通电子口岸分?/p>
心和港航
EDI
中心不断完善电子数据交换功能?/p>
建立了新一?/p>
港口电子数据交换中心运作模式?/p>
有力地促进了港航企业和相
关物流企业的数据交换和信息共享;
部分中心逐步发展成为?/p>
方电子口岸重要的基础性平台?/p>
口岸电子商务运作平台或区?/p>
物流信息的数据中心,
有力地提升了行业信息化水平,
促进?/p>
运输和物流的便利化?/p>
在港?/p>
EDI
系统建设取得重大成绩的同时,
我们应该清醒
地认识到?/p>
交通运输行业尚未建立全国性统一的交通电子口?/p>
信息平台和行业运行数据中心,
区域间集装箱运输信息缺乏?/p>
换和共享?/p>
信息服务水平和能力有待进一步提升?/p>
同时?/p>
综合
运输体系和现代物流的发展,迫切需要信息化更加有力的支
撑?/p>
为此?/p>
按照交通运输部
《关于加快推进交通电子口岸建?/p>
的指导意见?/p>
(交水发?/p>
2010
?/p>
670
号)关于用五年左右时?