CRTS
Ⅲ型板式无砟轨道技术培训试?/p>
姓名?/p>
单位?/p>
分数?/p>
一、填空题(每?/p>
1
分,?/p>
55
空,
55
分)
1.
?/p>
?/p>
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?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
2.
CRTS
Ⅲ型板式无砟轨道轨道板为双向先张预应力混?/p>
土轨道板?/p>
混凝土强度为
C60
?/p>
?/p>
mm
?/p>
?/p>
mm
?/p>
一般有
P5600
?/p>
P4925
?/p>
P4856
?/p>
P3710
?/p>
P4925B
五种,其?/p>
P
板主要用于特殊地段梁端?/p>
3.
自密实混凝土层为单元结构,长度和宽度同轨道板?/p>
?/p>
mm
?/p>
采用强度等级
的自密实混凝土,
配置
单层钢筋网?/p>
每块轨道板对应自密实混凝土层设置
?/p>
与底座板上设置的凹槽相互结合?/p>
4.
轨道板下?/p>
,自密实混凝土灌注后,与
自密实混凝土层连接成为一体,形成
结构?/p>
5.
自密实混凝土层与底座间设?/p>
隔离层,
隔离层宽度需覆盖自密实混凝土的宽度范围,
保证对自密实?/p>
凝土层与底座间的良好隔离效果?/p>
6.
底座为钢筋混凝土结构,采?/p>
结构。底座内?/p>
置双层钢筋网?/p>
底座对应自密实混凝土凸台位置设置凹槽?/p>
?/p>
围设?/p>
钢筋?/p>
路基地段底座板宽
3.1m
?/p>
?/p>
mm
?/p>
桥梁及隧道地段底座板?/p>
2.9 m
?/p>
?/p>
mm
?/p>
相邻底座单元
间设置宽
20mm
伸缩缝,伸缩缝处填充
?/p>
顶面及两侧面采用密封胶密封?/p>
7.
自密实混凝土层设置凸台,底座设置凹槽,通过凸台
凹槽咬合进行轨道限位?/p>
凸台周围?/p>
及泡沫隔?/p>
材料?/p>
8.
一
?/p>
?/p>
?/p>
32.6m
简
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
为:
?/p>
一般地?/p>
24.6m
简支梁上轨道板布置?/p>
?/p>
9.
轨道中心线两侧各
1.35m
范围内的梁面在制梁时应进
?/p>
处理?/p>
桥梁与底座板间设?/p>
进行锚固
连接?/p>
10.
无砟轨道综合接地单元长度不大?/p>
m
,每一
单元通过不锈钢连接线与沿线桥梁?/p>
路基接地端子单点
T
形连
接。同一接地单元内各单元之间进行等电位连接?/p>
11.
无砟轨道施工前,应按《客运专线铁路无砟轨道铺?/p>
条件评估技术指南》的要求?/p>
进行评估验收?/p>
应严格控制路基、桥梁、隧道下部基础?/p>
,保?/p>
无砟轨道底座厚度?/p>
12.
无砟轨道施工前,根据现场情况及相关接口工程情?/p>
以及工艺性试验施工总结,编制无砟轨?/p>
方案
?/p>
,并进行
?/p>
13.
轨道板存放基础?/p>
。轨道板存放
?/p>
为原则,
并采?/p>
措施?/p>
相邻轨道
板间应放置一定厚度的木块或其他垫层进行隔离?/p>
临时
(不?/p>
?/p>
7d
)平放时,堆放层数不应大?/p>
层,层间净空不?/p>
小于
20mm
?/p>
14.
温度控制是无砟轨道施工工艺的一个重要组成部分,
其直接影响工程质量,施工时应严格控制混凝土的入模温度?/p>
冬季施工时,混凝土的入模温度不应低于
℃;夏季?/p>
工时,混凝土的入模温度不应高?/p>
℃,且不应高于当
?/p>
60
年内统计的最低平均气温加
40
℃。混凝土浇筑后应尽早
全面覆盖?/p>
养护?/p>
15.
在混凝土强度达到设计强度
%
之前,严禁各?/p>
车辆在底座上通行?/p>
16.
在底座混凝土强度达到设计强度?/p>
%
之后,方
可施工隔离层及弹性垫层?/p>
隔离层铺设时应采取适当措施对四
边进?/p>
,铺设时应平整、无褶皱、无破损。弹性垫
层及泡沫板与限位凹槽侧面应粘贴牢固,
泡沫板顶面与底座?/p>
面平齐,周边无翘起、空鼓、封口不严等缺陷?/p>