新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[

基金项目

]

?/p>

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(

2014QN213

?/p>

 

[

作者简?/p>

]

?/p>

牛丰

(1978-)

,男,安徽人,高级工程师。主要从事土木工程施工与安全研究?/p>

 

 

武汉地铁出入口顶管施工风险控制分?/p>

 

 

牛丰

1

  

苏原

2

  

周翔?/p>

2

  

杨俊

2

 

 

?/p>

1.

 

中国铁路总公司,北京

 

100844

 

2.

 

华中科技大学

 

土木工程与力学学院,湖北

 

武汉

 

430074

?/p>

 

 

[

摘要

]

?/p>

本文以武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景,针对施工过程中可能

出现的各种不同的风险,并同时结合实际的监测数据,进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地?/p>

还未广泛运用,且施工人员的顶管施工经验不足,对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防,并采取相应的?/p>

施予以控制,显得尤为必要,同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工?/p>

程和实际监测数据进行分析,可以得出如下结论:

?/p>

1

)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生?/p>

?/p>

2

?/p>

Ⅳ号出入口顶管施工过程中,地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量,且最大沉降可?/p>

58.58mm

,且随着顶管的顶

进,呈现逐渐增大趋势?/p>

?/p>

3

)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小,且不超过

2mm

,沉降值大体保持稳定?/p>

 

[

关键?/p>

] 

?/p>

矩形顶管,地铁出入口,施工监测,风险控制

  

[

中图分类?/p>

]

?/p>

TU745.3

 

 

  

[

文献标识?/p>

]

?/p>

 

A

 

 

 

   [

文章编号

]

?/p>

 

 

随着科技的快速发展,越来越多的施工技术都

已广泛投入使用,顶管法是继盾构技术之后发展起

来的一种地下空间施工技术,它不需要开挖面层,

可以穿越地下管线、地面建筑物、公路、铁路、地

下构筑物等多种障碍,由于它的各种优点,现已被

大量运用在地下建筑领域,且取得了良好的成效?/p>

但对于武汉市这种软土地区来说,特别是在地铁出

入口施工的过程中?/p>

顶管施工的运用还不是很普及,

相对于北方地区,武汉市目前只有少数几个地铁车

站出入口是采用的顶管法施工,在土质方面,顶管

施工有其严格的要求。针对武汉市仅有的运用顶?/p>

施工的车站进行研究分析,可以为将来类似的情况

提供经验依据,具有重要的参考价值?/p>

 

本文就针对武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗

关站Ⅲ、Ⅳ号出入口顶管施工过程中可能出现的?/p>

险进行分析,通过具体的预控措施,对各种风险进

行控制,进而让施工能按照计划进行,同时也达?/p>

安全施工的目的?/p>

 

1 

工程概况

 

1.1 

地理位置及周边环?/p>

 

宗关站Ⅲ号出入口通道下穿二环线高架桥、建

一路,顶管通道结构距离二环线桥墩最近距?/p>

0.72m

。出入口顶管始发井位于建一路与解放大道

交叉路口的西南象限内的扬子江大厦门前,顶管施

工场地需要占用扬子江大厦门前的人行道及解放大

道两股机动车道。出入口顶管接收井紧临车站主?/p>

结构,位于二环线高架桥正下方,接收井地面在桥

面下净?/p>

4.2m

?/p>

Ⅲ号出入口顶管通道施工期间?/p>

需

要下穿一?/p>

φ

800

污水管、一?/p>

φ

1350

污水管、一

处强电管群,一个路灯杆基础?/p>

 

Ⅳ号出入口下穿二环线高架桥、横跨建一路,

顶管通道结构侧墙外侧距离二环线桥墩最近距?/p>

3.62m

。出入口顶管始发井临近车站主体结构,?/p>

于建一路东侧半幅道路下方;顶管接收井位于建一

路西侧的空地内。出入口顶管通道施工要下穿一?/p>

φ

1350

污水管和一?/p>

φ

1000

污水管?/p>

下穿一个电?/p>

方沟,电信、军缆、信息网络、信息管网等管线?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

Ͼλ
新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[

基金项目

]

?/p>

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(

2014QN213

?/p>

 

[

作者简?/p>

]

?/p>

牛丰

(1978-)

,男,安徽人,高级工程师。主要从事土木工程施工与安全研究?/p>

 

 

武汉地铁出入口顶管施工风险控制分?/p>

 

 

牛丰

1

  

苏原

2

  

周翔?/p>

2

  

杨俊

2

 

 

?/p>

1.

 

中国铁路总公司,北京

 

100844

 

2.

 

华中科技大学

 

土木工程与力学学院,湖北

 

武汉

 

430074

?/p>

 

 

[

摘要

]

?/p>

本文以武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景,针对施工过程中可能

出现的各种不同的风险,并同时结合实际的监测数据,进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地?/p>

还未广泛运用,且施工人员的顶管施工经验不足,对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防,并采取相应的?/p>

施予以控制,显得尤为必要,同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工?/p>

程和实际监测数据进行分析,可以得出如下结论:

?/p>

1

)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生?/p>

?/p>

2

?/p>

Ⅳ号出入口顶管施工过程中,地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量,且最大沉降可?/p>

58.58mm

,且随着顶管的顶

进,呈现逐渐增大趋势?/p>

?/p>

3

)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小,且不超过

2mm

,沉降值大体保持稳定?/p>

 

[

关键?/p>

] 

?/p>

矩形顶管,地铁出入口,施工监测,风险控制

  

[

中图分类?/p>

]

?/p>

TU745.3

 

 

  

[

文献标识?/p>

]

?/p>

 

A

 

 

 

   [

文章编号

]

?/p>

 

 

随着科技的快速发展,越来越多的施工技术都

已广泛投入使用,顶管法是继盾构技术之后发展起

来的一种地下空间施工技术,它不需要开挖面层,

可以穿越地下管线、地面建筑物、公路、铁路、地

下构筑物等多种障碍,由于它的各种优点,现已被

大量运用在地下建筑领域,且取得了良好的成效?/p>

但对于武汉市这种软土地区来说,特别是在地铁出

入口施工的过程中?/p>

顶管施工的运用还不是很普及,

相对于北方地区,武汉市目前只有少数几个地铁车

站出入口是采用的顶管法施工,在土质方面,顶管

施工有其严格的要求。针对武汉市仅有的运用顶?/p>

施工的车站进行研究分析,可以为将来类似的情况

提供经验依据,具有重要的参考价值?/p>

 

本文就针对武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗

关站Ⅲ、Ⅳ号出入口顶管施工过程中可能出现的?/p>

险进行分析,通过具体的预控措施,对各种风险进

行控制,进而让施工能按照计划进行,同时也达?/p>

安全施工的目的?/p>

 

1 

工程概况

 

1.1 

地理位置及周边环?/p>

 

宗关站Ⅲ号出入口通道下穿二环线高架桥、建

一路,顶管通道结构距离二环线桥墩最近距?/p>

0.72m

。出入口顶管始发井位于建一路与解放大道

交叉路口的西南象限内的扬子江大厦门前,顶管施

工场地需要占用扬子江大厦门前的人行道及解放大

道两股机动车道。出入口顶管接收井紧临车站主?/p>

结构,位于二环线高架桥正下方,接收井地面在桥

面下净?/p>

4.2m

?/p>

Ⅲ号出入口顶管通道施工期间?/p>

需

要下穿一?/p>

φ

800

污水管、一?/p>

φ

1350

污水管、一

处强电管群,一个路灯杆基础?/p>

 

Ⅳ号出入口下穿二环线高架桥、横跨建一路,

顶管通道结构侧墙外侧距离二环线桥墩最近距?/p>

3.62m

。出入口顶管始发井临近车站主体结构,?/p>

于建一路东侧半幅道路下方;顶管接收井位于建一

路西侧的空地内。出入口顶管通道施工要下穿一?/p>

φ

1350

污水管和一?/p>

φ

1000

污水管?/p>

下穿一个电?/p>

方沟,电信、军缆、信息网络、信息管网等管线?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

">
新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[

基金项目

]

?/p>

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(

2014QN213

?/p>

 

[

作者简?/p>

]

?/p>

牛丰

(1978-)

,男,安徽人,高级工程师。主要从事土木工程施工与安全研究?/p>

 

 

武汉地铁出入口顶管施工风险控制分?/p>

 

 

牛丰

1

  

苏原

2

  

周翔?/p>

2

  

杨俊

2

 

 

?/p>

1.

 

中国铁路总公司,北京

 

100844

 

2.

 

华中科技大学

 

土木工程与力学学院,湖北

 

武汉

 

430074

?/p>

 

 

[

摘要

]

?/p>

本文以武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景,针对施工过程中可能

出现的各种不同的风险,并同时结合实际的监测数据,进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地?/p>

还未广泛运用,且施工人员的顶管施工经验不足,对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防,并采取相应的?/p>

施予以控制,显得尤为必要,同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工?/p>

程和实际监测数据进行分析,可以得出如下结论:

?/p>

1

)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生?/p>

?/p>

2

?/p>

Ⅳ号出入口顶管施工过程中,地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量,且最大沉降可?/p>

58.58mm

,且随着顶管的顶

进,呈现逐渐增大趋势?/p>

?/p>

3

)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小,且不超过

2mm

,沉降值大体保持稳定?/p>

 

[

关键?/p>

] 

?/p>

矩形顶管,地铁出入口,施工监测,风险控制

  

[

中图分类?/p>

]

?/p>

TU745.3

 

 

  

[

文献标识?/p>

]

?/p>

 

A

 

 

 

   [

文章编号

]

?/p>

 

 

随着科技的快速发展,越来越多的施工技术都

已广泛投入使用,顶管法是继盾构技术之后发展起

来的一种地下空间施工技术,它不需要开挖面层,

可以穿越地下管线、地面建筑物、公路、铁路、地

下构筑物等多种障碍,由于它的各种优点,现已被

大量运用在地下建筑领域,且取得了良好的成效?/p>

但对于武汉市这种软土地区来说,特别是在地铁出

入口施工的过程中?/p>

顶管施工的运用还不是很普及,

相对于北方地区,武汉市目前只有少数几个地铁车

站出入口是采用的顶管法施工,在土质方面,顶管

施工有其严格的要求。针对武汉市仅有的运用顶?/p>

施工的车站进行研究分析,可以为将来类似的情况

提供经验依据,具有重要的参考价值?/p>

 

本文就针对武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗

关站Ⅲ、Ⅳ号出入口顶管施工过程中可能出现的?/p>

险进行分析,通过具体的预控措施,对各种风险进

行控制,进而让施工能按照计划进行,同时也达?/p>

安全施工的目的?/p>

 

1 

工程概况

 

1.1 

地理位置及周边环?/p>

 

宗关站Ⅲ号出入口通道下穿二环线高架桥、建

一路,顶管通道结构距离二环线桥墩最近距?/p>

0.72m

。出入口顶管始发井位于建一路与解放大道

交叉路口的西南象限内的扬子江大厦门前,顶管施

工场地需要占用扬子江大厦门前的人行道及解放大

道两股机动车道。出入口顶管接收井紧临车站主?/p>

结构,位于二环线高架桥正下方,接收井地面在桥

面下净?/p>

4.2m

?/p>

Ⅲ号出入口顶管通道施工期间?/p>

需

要下穿一?/p>

φ

800

污水管、一?/p>

φ

1350

污水管、一

处强电管群,一个路灯杆基础?/p>

 

Ⅳ号出入口下穿二环线高架桥、横跨建一路,

顶管通道结构侧墙外侧距离二环线桥墩最近距?/p>

3.62m

。出入口顶管始发井临近车站主体结构,?/p>

于建一路东侧半幅道路下方;顶管接收井位于建一

路西侧的空地内。出入口顶管通道施工要下穿一?/p>

φ

1350

污水管和一?/p>

φ

1000

污水管?/p>

下穿一个电?/p>

方沟,电信、军缆、信息网络、信息管网等管线?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

Ͼλ">
Ͼλ
Ŀ

武汉地铁出入口顶管施工风险控制分? - 百度文库
新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[

基金项目

]

?/p>

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(

2014QN213

?/p>

 

[

作者简?/p>

]

?/p>

牛丰

(1978-)

,男,安徽人,高级工程师。主要从事土木工程施工与安全研究?/p>

 

 

武汉地铁出入口顶管施工风险控制分?/p>

 

 

牛丰

1

  

苏原

2

  

周翔?/p>

2

  

杨俊

2

 

 

?/p>

1.

 

中国铁路总公司,北京

 

100844

 

2.

 

华中科技大学

 

土木工程与力学学院,湖北

 

武汉

 

430074

?/p>

 

 

[

摘要

]

?/p>

本文以武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景,针对施工过程中可能

出现的各种不同的风险,并同时结合实际的监测数据,进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地?/p>

还未广泛运用,且施工人员的顶管施工经验不足,对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防,并采取相应的?/p>

施予以控制,显得尤为必要,同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工?/p>

程和实际监测数据进行分析,可以得出如下结论:

?/p>

1

)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生?/p>

?/p>

2

?/p>

Ⅳ号出入口顶管施工过程中,地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量,且最大沉降可?/p>

58.58mm

,且随着顶管的顶

进,呈现逐渐增大趋势?/p>

?/p>

3

)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小,且不超过

2mm

,沉降值大体保持稳定?/p>

 

[

关键?/p>

] 

?/p>

矩形顶管,地铁出入口,施工监测,风险控制

  

[

中图分类?/p>

]

?/p>

TU745.3

 

 

  

[

文献标识?/p>

]

?/p>

 

A

 

 

 

   [

文章编号

]

?/p>

 

 

随着科技的快速发展,越来越多的施工技术都

已广泛投入使用,顶管法是继盾构技术之后发展起

来的一种地下空间施工技术,它不需要开挖面层,

可以穿越地下管线、地面建筑物、公路、铁路、地

下构筑物等多种障碍,由于它的各种优点,现已被

大量运用在地下建筑领域,且取得了良好的成效?/p>

但对于武汉市这种软土地区来说,特别是在地铁出

入口施工的过程中?/p>

顶管施工的运用还不是很普及,

相对于北方地区,武汉市目前只有少数几个地铁车

站出入口是采用的顶管法施工,在土质方面,顶管

施工有其严格的要求。针对武汉市仅有的运用顶?/p>

施工的车站进行研究分析,可以为将来类似的情况

提供经验依据,具有重要的参考价值?/p>

 

本文就针对武汉市轨道交?/p>

3

号线一期工程宗

关站Ⅲ、Ⅳ号出入口顶管施工过程中可能出现的?/p>

险进行分析,通过具体的预控措施,对各种风险进

行控制,进而让施工能按照计划进行,同时也达?/p>

安全施工的目的?/p>

 

1 

工程概况

 

1.1 

地理位置及周边环?/p>

 

宗关站Ⅲ号出入口通道下穿二环线高架桥、建

一路,顶管通道结构距离二环线桥墩最近距?/p>

0.72m

。出入口顶管始发井位于建一路与解放大道

交叉路口的西南象限内的扬子江大厦门前,顶管施

工场地需要占用扬子江大厦门前的人行道及解放大

道两股机动车道。出入口顶管接收井紧临车站主?/p>

结构,位于二环线高架桥正下方,接收井地面在桥

面下净?/p>

4.2m

?/p>

Ⅲ号出入口顶管通道施工期间?/p>

需

要下穿一?/p>

φ

800

污水管、一?/p>

φ

1350

污水管、一

处强电管群,一个路灯杆基础?/p>

 

Ⅳ号出入口下穿二环线高架桥、横跨建一路,

顶管通道结构侧墙外侧距离二环线桥墩最近距?/p>

3.62m

。出入口顶管始发井临近车站主体结构,?/p>

于建一路东侧半幅道路下方;顶管接收井位于建一

路西侧的空地内。出入口顶管通道施工要下穿一?/p>

φ

1350

污水管和一?/p>

φ

1000

污水管?/p>

下穿一个电?/p>

方沟,电信、军缆、信息网络、信息管网等管线?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 



ļ׺.doc޸Ϊ.docĶ

  • ԭ
  • 1948 񵳾ս
  • 2017-2022йͯ԰гȫо(Ŀ¼)
  • תڵĻеӹչ̼ռо
  • Բѯվ
  • 212008걱жпѧһģԾ
  • 2014-2019꺣г
  • 2018-2019ѧ˽̰ѡһ ֲЧɷֵȡ Ԫ
  • 2014ߡһָϰһµ2ʱ
  • йعĴʵʩϸ

վ

԰ Ͼλ
ϵͷ779662525#qq.com(#滻Ϊ@)