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中铁十一局集团有限公司

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大广高速(粤境段)

S13

合同段现浇梁支架计算?/p>

 

 

1 

 

附件?/p>

 

新丰互?/p>

B/C

匝道桥现浇梁施工

 

支架结构计算?/p>

 

一、工程概?/p>

 

新丰互通立交位于朱屋村南侧?/p>

是新丰县城及周边地区车辆上下高速的主要出入口,

本合同段在新丰江北侧的朱屋村南侧山间设置新丰互通。采用半定向

T

型互通立交与

G105

一级路顺接,方便新丰县城及周边村镇的车辆上下高速公路。互通共设置主线?/p>

1

座,

匝道?/p>

4

座,

其中

B/C

匝道桥上部结构采用现浇箱梁结构;

BK0+627.375

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

3*

?/p>

3

×

28.75

?/p>

预应力现浇箱?/p>

+12

×

30m

预应?/p>

T

梁;

 CK0+284.306

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

11

×

20m

预应力现浇箱?/p>

+2

×

25

现浇箱梁?/p>

 

根据设计图纸?/p>

B

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

3*28.75

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

梁体采用单箱单室斜腹板结构?/p>

梁高

1.75cm

?/p>

顶宽

10.3m

?/p>

悬臂?/p>

2.25m

?/p>

底宽

4.94m

,顶板厚?/p>

28cm

,腹板厚?/p>

45

?/p>

65cm

,底板厚?/p>

22cm

;每跨在跨中设置横隔

板?/p>

C

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

20

米预应力混凝土现浇箱梁,桥面变宽,采用单

箱单室斜腹板结构。梁?/p>

1.50m,

悬臂?/p>

2.25m

,腹板厚

45

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

;第三联每跨跨中设置横隔板;第四联上部结构采?/p>

25

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

采用单箱单室斜腹板结构,

梁高

1.60m

?/p>

箱梁悬臂?/p>

2.25m

?/p>

腹板?/p>

45cm

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

,在每跨跨中设置横隔板?/p>

 

二、编制依?/p>

 

?/p>

1

?/p>

《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程?/p>

?/p>

TB10110

?/p>

2011

?/p>

 

?/p>

2

?/p>

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范?/p>

?/p>

JGJ 130-2011

?/p>

 

?/p>

3

?/p>

《钢结构设计规范?/p>

?/p>

GB50017-2003

?/p>

 

?/p>

4

?/p>

《建筑结构荷载规范?/p>

?/p>

GB50009-2001

?/p>

 

?/p>

5

)《公路桥涵地基与基础设计规范?/p>

(JTG D63-2007) 

三、上部梁体施工方?/p>

  

新丰互?/p>

B

匝道桥现浇箱梁共

3

联,每联

3

跨,其中第一联位于新丰互?/p>

E

匝道?/p>

主线路基之间填平区,地形较平坦,梁底至原地面高度?/p>

3-13m

间,采用满堂支架现浇

施工;第二联前两跨横跨主线路基,地形较为平坦,梁底至原地面高度在

7-13m

间采?/p>

满堂支架现浇施工,第三跨横跨

C

匝道桥桥,桥区位于主线路基左侧边坡,梁底至原?/p>

面高度在

13-20m

间,采用满堂支架现浇法施工;第三联由于梁底至原地面高度在

20m   

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大广高速(粤境段)

S13

合同段现浇梁支架计算?/p>

 

 

1 

 

附件?/p>

 

新丰互?/p>

B/C

匝道桥现浇梁施工

 

支架结构计算?/p>

 

一、工程概?/p>

 

新丰互通立交位于朱屋村南侧?/p>

是新丰县城及周边地区车辆上下高速的主要出入口,

本合同段在新丰江北侧的朱屋村南侧山间设置新丰互通。采用半定向

T

型互通立交与

G105

一级路顺接,方便新丰县城及周边村镇的车辆上下高速公路。互通共设置主线?/p>

1

座,

匝道?/p>

4

座,

其中

B/C

匝道桥上部结构采用现浇箱梁结构;

BK0+627.375

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

3*

?/p>

3

×

28.75

?/p>

预应力现浇箱?/p>

+12

×

30m

预应?/p>

T

梁;

 CK0+284.306

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

11

×

20m

预应力现浇箱?/p>

+2

×

25

现浇箱梁?/p>

 

根据设计图纸?/p>

B

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

3*28.75

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

梁体采用单箱单室斜腹板结构?/p>

梁高

1.75cm

?/p>

顶宽

10.3m

?/p>

悬臂?/p>

2.25m

?/p>

底宽

4.94m

,顶板厚?/p>

28cm

,腹板厚?/p>

45

?/p>

65cm

,底板厚?/p>

22cm

;每跨在跨中设置横隔

板?/p>

C

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

20

米预应力混凝土现浇箱梁,桥面变宽,采用单

箱单室斜腹板结构。梁?/p>

1.50m,

悬臂?/p>

2.25m

,腹板厚

45

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

;第三联每跨跨中设置横隔板;第四联上部结构采?/p>

25

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

采用单箱单室斜腹板结构,

梁高

1.60m

?/p>

箱梁悬臂?/p>

2.25m

?/p>

腹板?/p>

45cm

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

,在每跨跨中设置横隔板?/p>

 

二、编制依?/p>

 

?/p>

1

?/p>

《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程?/p>

?/p>

TB10110

?/p>

2011

?/p>

 

?/p>

2

?/p>

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范?/p>

?/p>

JGJ 130-2011

?/p>

 

?/p>

3

?/p>

《钢结构设计规范?/p>

?/p>

GB50017-2003

?/p>

 

?/p>

4

?/p>

《建筑结构荷载规范?/p>

?/p>

GB50009-2001

?/p>

 

?/p>

5

)《公路桥涵地基与基础设计规范?/p>

(JTG D63-2007) 

三、上部梁体施工方?/p>

  

新丰互?/p>

B

匝道桥现浇箱梁共

3

联,每联

3

跨,其中第一联位于新丰互?/p>

E

匝道?/p>

主线路基之间填平区,地形较平坦,梁底至原地面高度?/p>

3-13m

间,采用满堂支架现浇

施工;第二联前两跨横跨主线路基,地形较为平坦,梁底至原地面高度在

7-13m

间采?/p>

满堂支架现浇施工,第三跨横跨

C

匝道桥桥,桥区位于主线路基左侧边坡,梁底至原?/p>

面高度在

13-20m

间,采用满堂支架现浇法施工;第三联由于梁底至原地面高度在

20m   

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大广高速(粤境段)

S13

合同段现浇梁支架计算?/p>

 

 

1 

 

附件?/p>

 

新丰互?/p>

B/C

匝道桥现浇梁施工

 

支架结构计算?/p>

 

一、工程概?/p>

 

新丰互通立交位于朱屋村南侧?/p>

是新丰县城及周边地区车辆上下高速的主要出入口,

本合同段在新丰江北侧的朱屋村南侧山间设置新丰互通。采用半定向

T

型互通立交与

G105

一级路顺接,方便新丰县城及周边村镇的车辆上下高速公路。互通共设置主线?/p>

1

座,

匝道?/p>

4

座,

其中

B/C

匝道桥上部结构采用现浇箱梁结构;

BK0+627.375

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

3*

?/p>

3

×

28.75

?/p>

预应力现浇箱?/p>

+12

×

30m

预应?/p>

T

梁;

 CK0+284.306

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

11

×

20m

预应力现浇箱?/p>

+2

×

25

现浇箱梁?/p>

 

根据设计图纸?/p>

B

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

3*28.75

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

梁体采用单箱单室斜腹板结构?/p>

梁高

1.75cm

?/p>

顶宽

10.3m

?/p>

悬臂?/p>

2.25m

?/p>

底宽

4.94m

,顶板厚?/p>

28cm

,腹板厚?/p>

45

?/p>

65cm

,底板厚?/p>

22cm

;每跨在跨中设置横隔

板?/p>

C

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

20

米预应力混凝土现浇箱梁,桥面变宽,采用单

箱单室斜腹板结构。梁?/p>

1.50m,

悬臂?/p>

2.25m

,腹板厚

45

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

;第三联每跨跨中设置横隔板;第四联上部结构采?/p>

25

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

采用单箱单室斜腹板结构,

梁高

1.60m

?/p>

箱梁悬臂?/p>

2.25m

?/p>

腹板?/p>

45cm

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

,在每跨跨中设置横隔板?/p>

 

二、编制依?/p>

 

?/p>

1

?/p>

《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程?/p>

?/p>

TB10110

?/p>

2011

?/p>

 

?/p>

2

?/p>

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范?/p>

?/p>

JGJ 130-2011

?/p>

 

?/p>

3

?/p>

《钢结构设计规范?/p>

?/p>

GB50017-2003

?/p>

 

?/p>

4

?/p>

《建筑结构荷载规范?/p>

?/p>

GB50009-2001

?/p>

 

?/p>

5

)《公路桥涵地基与基础设计规范?/p>

(JTG D63-2007) 

三、上部梁体施工方?/p>

  

新丰互?/p>

B

匝道桥现浇箱梁共

3

联,每联

3

跨,其中第一联位于新丰互?/p>

E

匝道?/p>

主线路基之间填平区,地形较平坦,梁底至原地面高度?/p>

3-13m

间,采用满堂支架现浇

施工;第二联前两跨横跨主线路基,地形较为平坦,梁底至原地面高度在

7-13m

间采?/p>

满堂支架现浇施工,第三跨横跨

C

匝道桥桥,桥区位于主线路基左侧边坡,梁底至原?/p>

面高度在

13-20m

间,采用满堂支架现浇法施工;第三联由于梁底至原地面高度在

20m   

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现浇梁满堂和钢管柱支架计算书(最终版) - 百度文库
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大广高速(粤境段)

S13

合同段现浇梁支架计算?/p>

 

 

1 

 

附件?/p>

 

新丰互?/p>

B/C

匝道桥现浇梁施工

 

支架结构计算?/p>

 

一、工程概?/p>

 

新丰互通立交位于朱屋村南侧?/p>

是新丰县城及周边地区车辆上下高速的主要出入口,

本合同段在新丰江北侧的朱屋村南侧山间设置新丰互通。采用半定向

T

型互通立交与

G105

一级路顺接,方便新丰县城及周边村镇的车辆上下高速公路。互通共设置主线?/p>

1

座,

匝道?/p>

4

座,

其中

B/C

匝道桥上部结构采用现浇箱梁结构;

BK0+627.375

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

3*

?/p>

3

×

28.75

?/p>

预应力现浇箱?/p>

+12

×

30m

预应?/p>

T

梁;

 CK0+284.306

匝道桥桥?/p>

布置?/p>

11

×

20m

预应力现浇箱?/p>

+2

×

25

现浇箱梁?/p>

 

根据设计图纸?/p>

B

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

3*28.75

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

梁体采用单箱单室斜腹板结构?/p>

梁高

1.75cm

?/p>

顶宽

10.3m

?/p>

悬臂?/p>

2.25m

?/p>

底宽

4.94m

,顶板厚?/p>

28cm

,腹板厚?/p>

45

?/p>

65cm

,底板厚?/p>

22cm

;每跨在跨中设置横隔

板?/p>

C

匝道桥第一~三联上部结构采?/p>

20

米预应力混凝土现浇箱梁,桥面变宽,采用单

箱单室斜腹板结构。梁?/p>

1.50m,

悬臂?/p>

2.25m

,腹板厚

45

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

;第三联每跨跨中设置横隔板;第四联上部结构采?/p>

25

米预应力混凝土现浇箱梁,

桥面?/p>

10.5m

?/p>

采用单箱单室斜腹板结构,

梁高

1.60m

?/p>

箱梁悬臂?/p>

2.25m

?/p>

腹板?/p>

45cm

?/p>

65cm

,顶板厚

28cm

,底板厚

22cm

,在每跨跨中设置横隔板?/p>

 

二、编制依?/p>

 

?/p>

1

?/p>

《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程?/p>

?/p>

TB10110

?/p>

2011

?/p>

 

?/p>

2

?/p>

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范?/p>

?/p>

JGJ 130-2011

?/p>

 

?/p>

3

?/p>

《钢结构设计规范?/p>

?/p>

GB50017-2003

?/p>

 

?/p>

4

?/p>

《建筑结构荷载规范?/p>

?/p>

GB50009-2001

?/p>

 

?/p>

5

)《公路桥涵地基与基础设计规范?/p>

(JTG D63-2007) 

三、上部梁体施工方?/p>

  

新丰互?/p>

B

匝道桥现浇箱梁共

3

联,每联

3

跨,其中第一联位于新丰互?/p>

E

匝道?/p>

主线路基之间填平区,地形较平坦,梁底至原地面高度?/p>

3-13m

间,采用满堂支架现浇

施工;第二联前两跨横跨主线路基,地形较为平坦,梁底至原地面高度在

7-13m

间采?/p>

满堂支架现浇施工,第三跨横跨

C

匝道桥桥,桥区位于主线路基左侧边坡,梁底至原?/p>

面高度在

13-20m

间,采用满堂支架现浇法施工;第三联由于梁底至原地面高度在

20m   



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