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装载机司机培训教?/p>
一?/p>
超偏载问题的定性及其对铁路行车安全的危害?/p>
(一)超偏载问题的认定和分类
铁路货车超偏载分?/p>
超载、偏载、偏?/p>
三种情况?/p>
超载?/p>
即超过铁路货车的允许载重量,
例如常见?/p>
C80
型车辆,
?/p>
许载重量?/p>
80
吨,
超过
80
吨即定性为超载?/p>
其它车型根据铁路
规定可增载,但必须按下列要求执行?/p>
C61
?/p>
C64
系列的车辆可
增载
4
吨,
C62B
型系列车辆可增载
4
吨,
C62A
系列的车辆可?/p>
?/p>
3
吨?/p>
超载分为一般超载和严重超载两种,一般超载指核实超载
1
?/p>
9
吨,严重超载指核实超?/p>
9
吨以上。大家可能普遍认为超
?/p>
5
吨以上才视为超载?/p>
这实际上是一种错误认识,
是对超载?/p>
题的认定不清楚所致,
在这里我给大家讲一下?/p>
铁路超偏载的检
测装置目前主要有三种?/p>
即联网轨道衡?/p>
超偏载检测装置?/p>
TPDS
系统?/p>
其中如果通过联网轨道衡的以轨道衡的数据为准,
未通过
轨道衡的以检测点的平均数值为准,
经过核实后,
超载
1
吨以?/p>
及认定为超载?/p>
我们目前掌握?/p>
5
吨,
实际上是大南超偏载检?/p>
装置的报警值,
途中有联网轨道衡?/p>
且超?/p>
1
吨以上,
大南即使