关于高加汽液两相流水位调节在机组低负荷运行时存在的问?/p>
汽液两相流水位调节装置的工作原理:疏水由阀体入口进入阀
腔,相变管(信号管)根据液位高低采集汽相、液相信号直接进入阀
腔,与疏水混合后流经特定设计的喉部。当液位上升时,汽相信号?/p>
少,因而疏水流量增加;当液位下降时,汽相信号增加,减少喉部?/p>
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阀
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半年多来,高加汽液两相流水位调节在#
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机高负荷运行时表
现出良好的调节性能,但这种疏水调节装置的弊端就在于,由于汽?/p>
液两相混合不好,疏水管多少窜入蒸汽,冲刷管壁,造成疏水管道?/p>
动,这就是#
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机与?/p>
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机相比,在高加管道安装布置相同的情况
下,
调试时疏水管道却异常振动的原因之一?/p>
这种现象在机组低负荷
运行时尤为突出?/p>
由于该装置的厂家是针对机组运行在额定负荷的工