最新整理铁路行车事故应急预?/p>
一、目的和适用范围?/p>
铁路运输过程中发生挤岔子、脱轨,正面、侧?/p>
冲突。处理及时正确,不影响炼钢、炼铁、以及总公司正常生产。若处理方法?/p>
当或错误?/p>
轻则延长了事故恢复时间,
重则造成事故扩大危及几个分厂限产或停
产。为确保在发生行车事故时及时处理,防止事故扩大,特制定本预案?/p>
本预案适应于炼铁厂至炼钢厂铁路运输区域行车事故应急响应处理?/p>
二?/p>
应急报告程?/p>
1
:行车事故发生后,现场人员要迅速将事故发生的时间、地点;?/p>
故的种类?/p>
设备损坏部位及有无人员伤亡等情况逐级上报行车调度或厂调度?/p>
?/p>
好防护。遇有人员伤亡时,要积极进行抢救?/p>
2
?/p>
行车调度或厂调度接到事故报告后,
要根据事故的种类和性质?/p>
立即按程序向有关领导汇报及复救事故的要求?/p>
同时合理调整运输机车车辆与作
业方法,确保运输生产,把损失降到最低点?/p>
3
?/p>
各单位或领导接到事故汇报后,
立即组织有关人员准备必要的救
援工具,迅速赶赴现场,抢救伤员,勘察现场,确定处理方案?/p>
4
?/p>
事故处理救援人员
运输单位统一协调?/p>
必须执行“单一指挥?/p>
重大行车事故及人身伤亡事?/p>
现场最高领导亲自或指派专人指挥,任何单位或
个人必须服从指挥?/p>
三?/p>
应急事故处理方案措?/p>
1
:挤岔子事故
⑴:当机车车辆挤上道岔时,不准后退,应顺岔子方向缓缓前移,使机车车
辆全部越过道岔尖轨后停轮处理?/p>
在未处理或无法修理时?/p>
越过尖轨后需后退时,
应有公务人员将道岔搬顺向尖轨未挤坏的一侧钉固后方准后退?/p>
⑵:机车车辆通过后,复救人员做好防护,拆除断螺栓及损坏其他物件。更
换完毕,调整尖轨缝隙小于
1 mm
,方可通车?/p>