无砟轨道施工技术交?/p>
编号?/p>
2015
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09
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12
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无砟轨道
工程部位
路基、桥梁及隧道地段
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交底架子?/p>
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交底级别
三级
1
工程概况
新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明?/p>
HKS-2
标一分部所负责施工
的无砟轨道起讫里程为
D1K1017+906.7-D1K1026+500
?/p>
全长
8593.3m
?/p>
该段?/p>
部按照双线铁路组织施工,其中路基
7
段,桥梁
4
座,隧道
3
座,除尖山隧?/p>
进口
D1K1024+823.6935-D1K1025+813.6003
段位?/p>
R=12005m
的右偏曲线上
外,其余各段均位于直线上;该段线路纵坡为
+3.2371?/p>
?/p>
-
17.5?/p>
?/p>
+4?/p>
,变
坡点位于路基
D1K1020+900
?/p>
D1K1022+900
处,其具体工程细目如下:
工程名称
?/p>
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长度
/m
线?/p>
坡度
/
?/p>
备注
路基
1
D1K1017+906.7~D1K1018+180
273.3
?/p>
+3.2371
大庙山隧?/p>
D1K1018+180~D1K1018+992
812
?/p>
+3.2371
路基
2
D1K1018+992~D1K1019+312.1
320.1
?/p>
+3.2371
白水中桥
D1K1019+312.1~D1K1019+423.9
111.8
?/p>
+3.2371
路基(短?/p>
D1K1019+423.9~D1K1019+426
2.1
?/p>
+3.2371
按隧道施?/p>
卢家山隧?/p>
D1K1019+426~D1K1020+710
1284
?/p>
+3.2371
路基
3
D1K1020+710~D1K1020+939.4
229.4
?/p>
+3.2371
变坡?/p>
D1K1020+900
-17.5
白水特大?/p>
D1K1020+939.4~D1K1022+259.1
1319.7
?/p>
-17.5
路基
4
D1K1022+259.1~D1K1022+564.45
305.35
?/p>
-17.5
黄家哨中?/p>
D1K1022+564.45~D1K1022+643.55
81.1
?/p>
-17.5
路基
5
D1K1022+643.55~D1K1023+154.15
489.4
?/p>
-17.5
变坡?/p>
D1K1022+900
+4
黄家哨大?/p>
D1K1023+154.15~D1K1023+478.85
324.7
?/p>
+4
路基
6
D1K1023+478.85~D1K1023+906
427.15
?/p>
+4
尖山隧道进口
D1K1023+906~D1K1026+500
2594
?/p>
+
?/p>
+
?/p>
+4
R=12005m
2
施工任务划分
我分部无砟轨道施工均采用
CRTS
I
型双块式无砟轨道结构,计划由
3
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?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
D1K1017+906.7~D1K1020+939.4
?/p>
由作?/p>
1
队施工,
白水特大桥玉台台尾至