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无砟轨道施工技术交?/p>

 

编号?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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无砟轨道

 

工程部位

 

路基、桥梁及隧道地段

 

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交底架子?/p>

 

 

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交底级别

 

三级

 

1 

工程概况

 

新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明?/p>

HKS-2

标一分部所负责施工

的无砟轨道起讫里程为

D1K1017+906.7-D1K1026+500

?/p>

全长

8593.3m

?/p>

该段?/p>

部按照双线铁路组织施工,其中路基

7

段,桥梁

4

座,隧道

3

座,除尖山隧?/p>

进口

D1K1024+823.6935-D1K1025+813.6003

段位?/p>

R=12005m

的右偏曲线上

外,其余各段均位于直线上;该段线路纵坡为

+3.2371?/p>

?/p>

-

17.5?/p>

?/p>

+4?/p>

,变

坡点位于路基

D1K1020+900

?/p>

D1K1022+900

处,其具体工程细目如下:

 

工程名称

 

?/p>

 

 

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长度

/m 

线?/p>

 

坡度

/

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备注

 

路基

1 

D1K1017+906.7~D1K1018+180 

273.3 

?/p>

 

+3.2371 

 

大庙山隧?/p>

 

D1K1018+180~D1K1018+992 

812 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基

2 

D1K1018+992~D1K1019+312.1 

320.1 

?/p>

 

+3.2371 

 

白水中桥

 

D1K1019+312.1~D1K1019+423.9 

111.8 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基(短?/p>

 

D1K1019+423.9~D1K1019+426 

2.1 

?/p>

 

+3.2371 

按隧道施?/p>

 

卢家山隧?/p>

 

D1K1019+426~D1K1020+710 

1284 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基

3 

D1K1020+710~D1K1020+939.4 

229.4 

?/p>

 

+3.2371 

变坡?/p>

D1K1020+900 

-17.5 

白水特大?/p>

 

D1K1020+939.4~D1K1022+259.1 

1319.7 

?/p>

 

-17.5 

 

路基

4 

D1K1022+259.1~D1K1022+564.45 

305.35 

?/p>

 

-17.5 

 

黄家哨中?/p>

 

D1K1022+564.45~D1K1022+643.55 

81.1 

?/p>

 

-17.5 

 

路基

5 

D1K1022+643.55~D1K1023+154.15 

489.4 

?/p>

 

-17.5 

变坡?/p>

D1K1022+900 

+4 

黄家哨大?/p>

 

D1K1023+154.15~D1K1023+478.85 

324.7 

?/p>

 

+4 

 

路基

6 

D1K1023+478.85~D1K1023+906 

427.15 

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+4 

 

尖山隧道进口

 

D1K1023+906~D1K1026+500 

2594 

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+

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+

?/p>

 

+4 

R=12005m 

2 

施工任务划分

 

我分部无砟轨道施工均采用

CRTS 

I

型双块式无砟轨道结构,计划由

3

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D1K1017+906.7~D1K1020+939.4

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由作?/p>

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队施工,

白水特大桥玉台台尾至

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无砟轨道施工技术交?/p>

 

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无砟轨道

 

工程部位

 

路基、桥梁及隧道地段

 

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交底架子?/p>

 

 

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交底级别

 

三级

 

1 

工程概况

 

新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明?/p>

HKS-2

标一分部所负责施工

的无砟轨道起讫里程为

D1K1017+906.7-D1K1026+500

?/p>

全长

8593.3m

?/p>

该段?/p>

部按照双线铁路组织施工,其中路基

7

段,桥梁

4

座,隧道

3

座,除尖山隧?/p>

进口

D1K1024+823.6935-D1K1025+813.6003

段位?/p>

R=12005m

的右偏曲线上

外,其余各段均位于直线上;该段线路纵坡为

+3.2371?/p>

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-

17.5?/p>

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+4?/p>

,变

坡点位于路基

D1K1020+900

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D1K1022+900

处,其具体工程细目如下:

 

工程名称

 

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长度

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线?/p>

 

坡度

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备注

 

路基

1 

D1K1017+906.7~D1K1018+180 

273.3 

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+3.2371 

 

大庙山隧?/p>

 

D1K1018+180~D1K1018+992 

812 

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+3.2371 

 

路基

2 

D1K1018+992~D1K1019+312.1 

320.1 

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+3.2371 

 

白水中桥

 

D1K1019+312.1~D1K1019+423.9 

111.8 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基(短?/p>

 

D1K1019+423.9~D1K1019+426 

2.1 

?/p>

 

+3.2371 

按隧道施?/p>

 

卢家山隧?/p>

 

D1K1019+426~D1K1020+710 

1284 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基

3 

D1K1020+710~D1K1020+939.4 

229.4 

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+3.2371 

变坡?/p>

D1K1020+900 

-17.5 

白水特大?/p>

 

D1K1020+939.4~D1K1022+259.1 

1319.7 

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-17.5 

 

路基

4 

D1K1022+259.1~D1K1022+564.45 

305.35 

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-17.5 

 

黄家哨中?/p>

 

D1K1022+564.45~D1K1022+643.55 

81.1 

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-17.5 

 

路基

5 

D1K1022+643.55~D1K1023+154.15 

489.4 

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-17.5 

变坡?/p>

D1K1022+900 

+4 

黄家哨大?/p>

 

D1K1023+154.15~D1K1023+478.85 

324.7 

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+4 

 

路基

6 

D1K1023+478.85~D1K1023+906 

427.15 

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+4 

 

尖山隧道进口

 

D1K1023+906~D1K1026+500 

2594 

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+

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+

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+4 

R=12005m 

2 

施工任务划分

 

我分部无砟轨道施工均采用

CRTS 

I

型双块式无砟轨道结构,计划由

3

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D1K1017+906.7~D1K1020+939.4

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由作?/p>

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队施工,

白水特大桥玉台台尾至

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无砟轨道施工技术交?/p>

 

编号?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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无砟轨道

 

工程部位

 

路基、桥梁及隧道地段

 

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交底架子?/p>

 

 

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交底级别

 

三级

 

1 

工程概况

 

新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明?/p>

HKS-2

标一分部所负责施工

的无砟轨道起讫里程为

D1K1017+906.7-D1K1026+500

?/p>

全长

8593.3m

?/p>

该段?/p>

部按照双线铁路组织施工,其中路基

7

段,桥梁

4

座,隧道

3

座,除尖山隧?/p>

进口

D1K1024+823.6935-D1K1025+813.6003

段位?/p>

R=12005m

的右偏曲线上

外,其余各段均位于直线上;该段线路纵坡为

+3.2371?/p>

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-

17.5?/p>

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+4?/p>

,变

坡点位于路基

D1K1020+900

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D1K1022+900

处,其具体工程细目如下:

 

工程名称

 

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长度

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线?/p>

 

坡度

/

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备注

 

路基

1 

D1K1017+906.7~D1K1018+180 

273.3 

?/p>

 

+3.2371 

 

大庙山隧?/p>

 

D1K1018+180~D1K1018+992 

812 

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+3.2371 

 

路基

2 

D1K1018+992~D1K1019+312.1 

320.1 

?/p>

 

+3.2371 

 

白水中桥

 

D1K1019+312.1~D1K1019+423.9 

111.8 

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+3.2371 

 

路基(短?/p>

 

D1K1019+423.9~D1K1019+426 

2.1 

?/p>

 

+3.2371 

按隧道施?/p>

 

卢家山隧?/p>

 

D1K1019+426~D1K1020+710 

1284 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基

3 

D1K1020+710~D1K1020+939.4 

229.4 

?/p>

 

+3.2371 

变坡?/p>

D1K1020+900 

-17.5 

白水特大?/p>

 

D1K1020+939.4~D1K1022+259.1 

1319.7 

?/p>

 

-17.5 

 

路基

4 

D1K1022+259.1~D1K1022+564.45 

305.35 

?/p>

 

-17.5 

 

黄家哨中?/p>

 

D1K1022+564.45~D1K1022+643.55 

81.1 

?/p>

 

-17.5 

 

路基

5 

D1K1022+643.55~D1K1023+154.15 

489.4 

?/p>

 

-17.5 

变坡?/p>

D1K1022+900 

+4 

黄家哨大?/p>

 

D1K1023+154.15~D1K1023+478.85 

324.7 

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+4 

 

路基

6 

D1K1023+478.85~D1K1023+906 

427.15 

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+4 

 

尖山隧道进口

 

D1K1023+906~D1K1026+500 

2594 

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+

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+

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+4 

R=12005m 

2 

施工任务划分

 

我分部无砟轨道施工均采用

CRTS 

I

型双块式无砟轨道结构,计划由

3

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D1K1017+906.7~D1K1020+939.4

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由作?/p>

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队施工,

白水特大桥玉台台尾至

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路基桥梁隧道地段无砟轨道施工技术交?- 百度文库
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无砟轨道施工技术交?/p>

 

编号?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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无砟轨道

 

工程部位

 

路基、桥梁及隧道地段

 

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交底架子?/p>

 

 

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交底级别

 

三级

 

1 

工程概况

 

新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明?/p>

HKS-2

标一分部所负责施工

的无砟轨道起讫里程为

D1K1017+906.7-D1K1026+500

?/p>

全长

8593.3m

?/p>

该段?/p>

部按照双线铁路组织施工,其中路基

7

段,桥梁

4

座,隧道

3

座,除尖山隧?/p>

进口

D1K1024+823.6935-D1K1025+813.6003

段位?/p>

R=12005m

的右偏曲线上

外,其余各段均位于直线上;该段线路纵坡为

+3.2371?/p>

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-

17.5?/p>

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+4?/p>

,变

坡点位于路基

D1K1020+900

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D1K1022+900

处,其具体工程细目如下:

 

工程名称

 

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长度

/m 

线?/p>

 

坡度

/

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备注

 

路基

1 

D1K1017+906.7~D1K1018+180 

273.3 

?/p>

 

+3.2371 

 

大庙山隧?/p>

 

D1K1018+180~D1K1018+992 

812 

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+3.2371 

 

路基

2 

D1K1018+992~D1K1019+312.1 

320.1 

?/p>

 

+3.2371 

 

白水中桥

 

D1K1019+312.1~D1K1019+423.9 

111.8 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基(短?/p>

 

D1K1019+423.9~D1K1019+426 

2.1 

?/p>

 

+3.2371 

按隧道施?/p>

 

卢家山隧?/p>

 

D1K1019+426~D1K1020+710 

1284 

?/p>

 

+3.2371 

 

路基

3 

D1K1020+710~D1K1020+939.4 

229.4 

?/p>

 

+3.2371 

变坡?/p>

D1K1020+900 

-17.5 

白水特大?/p>

 

D1K1020+939.4~D1K1022+259.1 

1319.7 

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-17.5 

 

路基

4 

D1K1022+259.1~D1K1022+564.45 

305.35 

?/p>

 

-17.5 

 

黄家哨中?/p>

 

D1K1022+564.45~D1K1022+643.55 

81.1 

?/p>

 

-17.5 

 

路基

5 

D1K1022+643.55~D1K1023+154.15 

489.4 

?/p>

 

-17.5 

变坡?/p>

D1K1022+900 

+4 

黄家哨大?/p>

 

D1K1023+154.15~D1K1023+478.85 

324.7 

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+4 

 

路基

6 

D1K1023+478.85~D1K1023+906 

427.15 

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+4 

 

尖山隧道进口

 

D1K1023+906~D1K1026+500 

2594 

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+

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+4 

R=12005m 

2 

施工任务划分

 

我分部无砟轨道施工均采用

CRTS 

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型双块式无砟轨道结构,计划由

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D1K1017+906.7~D1K1020+939.4

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由作?/p>

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队施工,

白水特大桥玉台台尾至



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  • 2015ˮʦ812
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