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来源网络,仅供个人学习参?/p>

 

地下室顶?/p>

200t

汽车吊施工计算书

 

一、吊车施工概?/p>

 

根据现场施工需要,考虑在开?/p>

200t

汽车吊且进行吊装作业,故对结构进行验算?/p>

 

二、依据规?/p>

 

《建筑结构荷载规范?/p>

GB50009-2001 

《混凝土结构设计规范?/p>

GB50010-2002 

三、汽车吊施工荷载

 

利勃海尔

200

吨汽车吊总重

60

,配?/p>

69t

,吊装作业半?/p>

38m

,额定吊重量

8t

?/p>

 

汽车吊施工荷载分为行走荷载和吊装荷载?/p>

 

行走载荷:汽车吊总质量约

60t

,共

10

个行走轮,如图所示,每个轮子

6t

?/p>

 

吊装载荷:吊装作业时单支腿垂直载荷为?/p>

 

N=(60+69+8)

÷

4+38

×

8

×

sin43.2o

÷

2

÷

8.8/2+38

×

8

×

sin43.2o

÷

2

÷

8.3/2=34.25+23.7+26.7=84.6t 

四.混凝土梁验算

 

根据结构的受力特点,吊装时停机位置应尽量支腿靠近立柱或混凝土梁。立柱间的混凝土梁最

长的?/p>

8.7m

。按照汽车吊布置图,支腿离开立柱最远为

0.4m

?/p>

 

汽车吊停机位置混凝土梁的配筋?/p>

21

根直径为

25

的钢筋,

梁的尺寸?/p>

600x1000

?/p>

混凝土梁?/p>

矩设计值为?/p>

 

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汽车吊施工计算书

 

一、吊车施工概?/p>

 

根据现场施工需要,考虑在开?/p>

200t

汽车吊且进行吊装作业,故对结构进行验算?/p>

 

二、依据规?/p>

 

《建筑结构荷载规范?/p>

GB50009-2001 

《混凝土结构设计规范?/p>

GB50010-2002 

三、汽车吊施工荷载

 

利勃海尔

200

吨汽车吊总重

60

,配?/p>

69t

,吊装作业半?/p>

38m

,额定吊重量

8t

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汽车吊施工荷载分为行走荷载和吊装荷载?/p>

 

行走载荷:汽车吊总质量约

60t

,共

10

个行走轮,如图所示,每个轮子

6t

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吊装载荷:吊装作业时单支腿垂直载荷为?/p>

 

N=(60+69+8)

÷

4+38

×

8

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÷

2

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8

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2

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8.3/2=34.25+23.7+26.7=84.6t 

四.混凝土梁验算

 

根据结构的受力特点,吊装时停机位置应尽量支腿靠近立柱或混凝土梁。立柱间的混凝土梁最

长的?/p>

8.7m

。按照汽车吊布置图,支腿离开立柱最远为

0.4m

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汽车吊停机位置混凝土梁的配筋?/p>

21

根直径为

25

的钢筋,

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混凝土梁?/p>

矩设计值为?/p>

 

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汽车吊施工计算书

 

一、吊车施工概?/p>

 

根据现场施工需要,考虑在开?/p>

200t

汽车吊且进行吊装作业,故对结构进行验算?/p>

 

二、依据规?/p>

 

《建筑结构荷载规范?/p>

GB50009-2001 

《混凝土结构设计规范?/p>

GB50010-2002 

三、汽车吊施工荷载

 

利勃海尔

200

吨汽车吊总重

60

,配?/p>

69t

,吊装作业半?/p>

38m

,额定吊重量

8t

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汽车吊施工荷载分为行走荷载和吊装荷载?/p>

 

行走载荷:汽车吊总质量约

60t

,共

10

个行走轮,如图所示,每个轮子

6t

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吊装载荷:吊装作业时单支腿垂直载荷为?/p>

 

N=(60+69+8)

÷

4+38

×

8

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sin43.2o

÷

2

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×

8

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sin43.2o

÷

2

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8.3/2=34.25+23.7+26.7=84.6t 

四.混凝土梁验算

 

根据结构的受力特点,吊装时停机位置应尽量支腿靠近立柱或混凝土梁。立柱间的混凝土梁最

长的?/p>

8.7m

。按照汽车吊布置图,支腿离开立柱最远为

0.4m

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汽车吊停机位置混凝土梁的配筋?/p>

21

根直径为

25

的钢筋,

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混凝土梁?/p>

矩设计值为?/p>

 

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200t汽车吊计?- 百度文库
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一、吊车施工概?/p>

 

根据现场施工需要,考虑在开?/p>

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汽车吊且进行吊装作业,故对结构进行验算?/p>

 

二、依据规?/p>

 

《建筑结构荷载规范?/p>

GB50009-2001 

《混凝土结构设计规范?/p>

GB50010-2002 

三、汽车吊施工荷载

 

利勃海尔

200

吨汽车吊总重

60

,配?/p>

69t

,吊装作业半?/p>

38m

,额定吊重量

8t

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汽车吊施工荷载分为行走荷载和吊装荷载?/p>

 

行走载荷:汽车吊总质量约

60t

,共

10

个行走轮,如图所示,每个轮子

6t

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吊装载荷:吊装作业时单支腿垂直载荷为?/p>

 

N=(60+69+8)

÷

4+38

×

8

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÷

2

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2

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8.3/2=34.25+23.7+26.7=84.6t 

四.混凝土梁验算

 

根据结构的受力特点,吊装时停机位置应尽量支腿靠近立柱或混凝土梁。立柱间的混凝土梁最

长的?/p>

8.7m

。按照汽车吊布置图,支腿离开立柱最远为

0.4m

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汽车吊停机位置混凝土梁的配筋?/p>

21

根直径为

25

的钢筋,

梁的尺寸?/p>

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矩设计值为?/p>

 



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  • ·Ʊ׼IPC-2223
  • ׮淶 JGJ94-2008
  • ձر֪ʶ棩
  • ս̰꼶ϲѧӦ⸴ϰ
  • ȫҵλרҵԱ͹Աְй涨֪ͨ(˵[1990
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