新客立减

                      

范文

 

范例

  

学习

  

指导

 

                                word

整理?/p>

                                  

一、发动机的性能

 

二、选择?/p>

 

1

、通常认为,汽油机的理论循环为

                                       

?/p>

  A   

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、等压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标?/p>

                     

?/p>

  D   

?/p>

 

A

、燃料放出的热量为基础

    B

、气体膨胀的功为基础

 

C

、活塞输出的功率为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为

                                   

?/p>

   C  

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、定压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以

             

?/p>

  C   

?/p>

 

A

、燃料具有的热量为基础

      B

、燃料放出的热量为基础

 

C

、气体对活塞的做功为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

2

、表示循环热效率的参数有?/p>

  C   

?/p>

?/p>

 

A

、有效热效率

      B

、混合热效率

 

C

、指示热效率

      D

、实际热效率

 

3

、发动机理论循环的假定中,假设燃烧是?/p>

  B  

?/p>

?/p>

 

A

、定容过?/p>

    B

、加热过?/p>

 

C

、定压过?/p>

    D

、绝热过?/p>

 

4

、实际发动机的压缩过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为?/p>

  C  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

7

、通常认为,低速柴油机的理论循环为?/p>

  B  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

8

、汽油机实际循环与下列(

 B   

)理论循环相?/p>

 

?/p>

 

A

、混合加热循?/p>

      B

、定容加热循?/p>

 

Ͼλ
新客立减

                      

范文

 

范例

  

学习

  

指导

 

                                word

整理?/p>

                                  

一、发动机的性能

 

二、选择?/p>

 

1

、通常认为,汽油机的理论循环为

                                       

?/p>

  A   

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、等压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标?/p>

                     

?/p>

  D   

?/p>

 

A

、燃料放出的热量为基础

    B

、气体膨胀的功为基础

 

C

、活塞输出的功率为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为

                                   

?/p>

   C  

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、定压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以

             

?/p>

  C   

?/p>

 

A

、燃料具有的热量为基础

      B

、燃料放出的热量为基础

 

C

、气体对活塞的做功为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

2

、表示循环热效率的参数有?/p>

  C   

?/p>

?/p>

 

A

、有效热效率

      B

、混合热效率

 

C

、指示热效率

      D

、实际热效率

 

3

、发动机理论循环的假定中,假设燃烧是?/p>

  B  

?/p>

?/p>

 

A

、定容过?/p>

    B

、加热过?/p>

 

C

、定压过?/p>

    D

、绝热过?/p>

 

4

、实际发动机的压缩过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为?/p>

  C  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

7

、通常认为,低速柴油机的理论循环为?/p>

  B  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

8

、汽油机实际循环与下列(

 B   

)理论循环相?/p>

 

?/p>

 

A

、混合加热循?/p>

      B

、定容加热循?/p>

 

">
新客立减

                      

范文

 

范例

  

学习

  

指导

 

                                word

整理?/p>

                                  

一、发动机的性能

 

二、选择?/p>

 

1

、通常认为,汽油机的理论循环为

                                       

?/p>

  A   

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、等压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标?/p>

                     

?/p>

  D   

?/p>

 

A

、燃料放出的热量为基础

    B

、气体膨胀的功为基础

 

C

、活塞输出的功率为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为

                                   

?/p>

   C  

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、定压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以

             

?/p>

  C   

?/p>

 

A

、燃料具有的热量为基础

      B

、燃料放出的热量为基础

 

C

、气体对活塞的做功为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

2

、表示循环热效率的参数有?/p>

  C   

?/p>

?/p>

 

A

、有效热效率

      B

、混合热效率

 

C

、指示热效率

      D

、实际热效率

 

3

、发动机理论循环的假定中,假设燃烧是?/p>

  B  

?/p>

?/p>

 

A

、定容过?/p>

    B

、加热过?/p>

 

C

、定压过?/p>

    D

、绝热过?/p>

 

4

、实际发动机的压缩过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为?/p>

  C  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

7

、通常认为,低速柴油机的理论循环为?/p>

  B  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

8

、汽油机实际循环与下列(

 B   

)理论循环相?/p>

 

?/p>

 

A

、混合加热循?/p>

      B

、定容加热循?/p>

 

Ͼλ">

汽车发动机原理试题库和答案解?- 百度文库
新客立减

                      

范文

 

范例

  

学习

  

指导

 

                                word

整理?/p>

                                  

一、发动机的性能

 

二、选择?/p>

 

1

、通常认为,汽油机的理论循环为

                                       

?/p>

  A   

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、等压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标?/p>

                     

?/p>

  D   

?/p>

 

A

、燃料放出的热量为基础

    B

、气体膨胀的功为基础

 

C

、活塞输出的功率为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为

                                   

?/p>

   C  

?/p>

 

A

、定容加热循?/p>

    B

、定压加热循?/p>

 

C

、混合加热循?/p>

    D

、多变加热循?/p>

 

6

、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质

             

?/p>

   B  

?/p>

 

A

、不吸热不放?/p>

    B

、先吸热后放?/p>

 

C

、先放热后吸?/p>

    D

、又吸热又放?/p>

 

2

、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以

             

?/p>

  C   

?/p>

 

A

、燃料具有的热量为基础

      B

、燃料放出的热量为基础

 

C

、气体对活塞的做功为基础

    D

、曲轴输出的功率为基础

 

2

、表示循环热效率的参数有?/p>

  C   

?/p>

?/p>

 

A

、有效热效率

      B

、混合热效率

 

C

、指示热效率

      D

、实际热效率

 

3

、发动机理论循环的假定中,假设燃烧是?/p>

  B  

?/p>

?/p>

 

A

、定容过?/p>

    B

、加热过?/p>

 

C

、定压过?/p>

    D

、绝热过?/p>

 

4

、实际发动机的压缩过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

5

、通常认为,高速柴油机的理论循环为?/p>

  C  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

6

、实际发动机的膨胀过程是一个(

  D  

?/p>

?/p>

 

A

、绝热过?/p>

    B

、吸热过?/p>

 

C

、放热过?/p>

    D

、多变过?/p>

 

7

、通常认为,低速柴油机的理论循环为?/p>

  B  

)加热循环?/p>

 

A

、定?/p>

    B

、定?/p>

 

C

、混?/p>

    D

、多?/p>

 

8

、汽油机实际循环与下列(

 B   

)理论循环相?/p>

 

?/p>

 

A

、混合加热循?/p>

      B

、定容加热循?/p>

 



ļ׺.doc޸Ϊ.docĶ
ϵͷ779662525#qq.com(#滻Ϊ@)