龙源期刊?/p>
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铁路客车热轴故障的原因分析及改进措施
作者:李轲
来源:《科技与创新?/p>
2016
年第
07
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文章编号?/p>
2095-6835
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2016
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07-0138-02
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要:在铁路客车的运行过程中,经常会出现热轴故障。引发热轴故障的原因有很多,
主要有因轴承内环装配不到位而出现裂纹,轴承装配不当和先天性缺陷等。分析、总结了引?/p>
热轴故障的原因,提出了以经验指导来防止热轴失效的措施,加强轴温报替器的维修工作,?/p>
确保具备良好的工作条件,改善轴承内环的设计,提升产品质量,严格规定工艺要求,提高?/p>
承装配质量和工作人员的素养?/p>
关键词:铁路;客车;热轴故障;检修质?/p>
中图分类号:
U279.3+22
文献标识码:
A DOI
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10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.138
经过多次大提速,铁路运输方面的新技术、新设备在现代铁路运输中得到了持续的推广?/p>
运用,这对于铁路工作人员来说,需要进一步提高其业务技能。尽管铁路运输企业的整体管理
水平有所提升,素质教育和质量意识有所增强,但仍会出现部分设备的检修工艺不适用的情
况。为了提升客车新型设备的使用率和检修质量,就要采用更先进的科学技术,以提高客车设
备的检修质量?/p>
1
客车热轴故障的原因分?/p>
1.1
滚小裂纹
一旦内外圈的保持架破损,一些重要部位就会擦伤、剥离等,导致高温热轴。引发热轴的
主要原因有三个,即劣质材料造成,制造时的热处理不当造成和长期使用造成?/p>
1.2
密封座松?/p>
密封座松弛是诱发轴颈环带拉伤的主要原因。由于轴承密封与轴颈之间的接触面积较小,
操作人员容易忽略密封座与轴颈过盈量的选配或测量不准确,导致运行中的车辆密封座椅松
弛,轴承拉伤?/p>
1.3
轴承轴向游隙超差
轴承轴向游隙超差是造成轴承使用性能下降的主要原因。在检修轴承的过程中,合理地?/p>
配中隔圈是保证轴向游隙的一个重要环节。轴承的一般维修技术条件规定,型滚动轴承自由轴