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丰田

5A

发动机配气机构的拆装

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

屈治?/p>

 

一、实训目的及要求?/p>

 

 

1

、熟悉气缸盖、顶置凸轮轴的拆装方法及要求?/p>

 

2

、掌握正时皮带的拆装、检查及调整?/p>

 

3

、掌握气门间隙调整的原则和方法(二次调整法)?/p>

 

 

二、实训器材:

 

 

丰田

5A

发动机台架三台;常用拆装工具一套;

 

三、实训课时:

 

2

课时

 

四、实训组织过程:

先由老师对全班进行实训过程讲解,交代拆装过程及注

意事项,

然后将班级分为三个实训小组,

由三位实训老师各带一组进行实训,

?/p>

对实训过程进行辅导、点评,最后进行考核?/p>

 

五、技术标准及要求?/p>

 

 

1

、凸轮轴轴承盖拧紧力矩为

 

13N

·

m 

?/p>

 

2

、气缸盖紧固螺栓拧紧分三次进行:力矩?/p>

29N

·

m 

?/p>

 

3

、齿形皮带的张紧度为拇指按下,挠度为

 

10~15mm 

?/p>

 

4

、气门间隙为:冷机,进气?/p>

 

0.20~0.25mm 

,排气门

 

0.20~0.25mm 

?/p>

 

 

 

五、操作步骤及工作要点?/p>

 

 

1

、正时皮带的拆卸?/p>

 

?/p>

1

)、旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓,取下曲轴皮带轮;

 

?/p>

2

)、旋下螺栓,取下齿形带上罩和下罩?/p>

 

?/p>

3

)、将发动机置于一缸压缩上止点位置,将曲轴皮带轮转至上方,对准中间

轴上的记号,

再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩的上边沿,

此时为一?/p>

压缩上止点,这时凸轮轴没有推压气门,可以保证拆卸气缸盖时即使曲轴转动?/p>

也不会使活塞与气门相撞而损坏气门;

 

?/p>

4

)、旋下张紧轮紧固螺栓,取下张紧轮,从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮?/p>

凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带,取下齿形皮带后盖板?/p>

 

2

、凸轮轴的拆卸:

 

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发动机配气机构的拆装

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

屈治?/p>

 

一、实训目的及要求?/p>

 

 

1

、熟悉气缸盖、顶置凸轮轴的拆装方法及要求?/p>

 

2

、掌握正时皮带的拆装、检查及调整?/p>

 

3

、掌握气门间隙调整的原则和方法(二次调整法)?/p>

 

 

二、实训器材:

 

 

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发动机台架三台;常用拆装工具一套;

 

三、实训课时:

 

2

课时

 

四、实训组织过程:

先由老师对全班进行实训过程讲解,交代拆装过程及注

意事项,

然后将班级分为三个实训小组,

由三位实训老师各带一组进行实训,

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对实训过程进行辅导、点评,最后进行考核?/p>

 

五、技术标准及要求?/p>

 

 

1

、凸轮轴轴承盖拧紧力矩为

 

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2

、气缸盖紧固螺栓拧紧分三次进行:力矩?/p>

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3

、齿形皮带的张紧度为拇指按下,挠度为

 

10~15mm 

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、气门间隙为:冷机,进气?/p>

 

0.20~0.25mm 

,排气门

 

0.20~0.25mm 

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五、操作步骤及工作要点?/p>

 

 

1

、正时皮带的拆卸?/p>

 

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1

)、旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓,取下曲轴皮带轮;

 

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2

)、旋下螺栓,取下齿形带上罩和下罩?/p>

 

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3

)、将发动机置于一缸压缩上止点位置,将曲轴皮带轮转至上方,对准中间

轴上的记号,

再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩的上边沿,

此时为一?/p>

压缩上止点,这时凸轮轴没有推压气门,可以保证拆卸气缸盖时即使曲轴转动?/p>

也不会使活塞与气门相撞而损坏气门;

 

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)、旋下张紧轮紧固螺栓,取下张紧轮,从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮?/p>

凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带,取下齿形皮带后盖板?/p>

 

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、凸轮轴的拆卸:

 

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屈治?/p>

 

一、实训目的及要求?/p>

 

 

1

、熟悉气缸盖、顶置凸轮轴的拆装方法及要求?/p>

 

2

、掌握正时皮带的拆装、检查及调整?/p>

 

3

、掌握气门间隙调整的原则和方法(二次调整法)?/p>

 

 

二、实训器材:

 

 

丰田

5A

发动机台架三台;常用拆装工具一套;

 

三、实训课时:

 

2

课时

 

四、实训组织过程:

先由老师对全班进行实训过程讲解,交代拆装过程及注

意事项,

然后将班级分为三个实训小组,

由三位实训老师各带一组进行实训,

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对实训过程进行辅导、点评,最后进行考核?/p>

 

五、技术标准及要求?/p>

 

 

1

、凸轮轴轴承盖拧紧力矩为

 

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、气缸盖紧固螺栓拧紧分三次进行:力矩?/p>

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3

、齿形皮带的张紧度为拇指按下,挠度为

 

10~15mm 

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4

、气门间隙为:冷机,进气?/p>

 

0.20~0.25mm 

,排气门

 

0.20~0.25mm 

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五、操作步骤及工作要点?/p>

 

 

1

、正时皮带的拆卸?/p>

 

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1

)、旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓,取下曲轴皮带轮;

 

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2

)、旋下螺栓,取下齿形带上罩和下罩?/p>

 

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3

)、将发动机置于一缸压缩上止点位置,将曲轴皮带轮转至上方,对准中间

轴上的记号,

再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩的上边沿,

此时为一?/p>

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也不会使活塞与气门相撞而损坏气门;

 

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)、旋下张紧轮紧固螺栓,取下张紧轮,从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮?/p>

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、凸轮轴的拆卸:

 

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丰田5A发动机配气机构的拆装 - 百度文库
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发动机配气机构的拆装

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

屈治?/p>

 

一、实训目的及要求?/p>

 

 

1

、熟悉气缸盖、顶置凸轮轴的拆装方法及要求?/p>

 

2

、掌握正时皮带的拆装、检查及调整?/p>

 

3

、掌握气门间隙调整的原则和方法(二次调整法)?/p>

 

 

二、实训器材:

 

 

丰田

5A

发动机台架三台;常用拆装工具一套;

 

三、实训课时:

 

2

课时

 

四、实训组织过程:

先由老师对全班进行实训过程讲解,交代拆装过程及注

意事项,

然后将班级分为三个实训小组,

由三位实训老师各带一组进行实训,

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对实训过程进行辅导、点评,最后进行考核?/p>

 

五、技术标准及要求?/p>

 

 

1

、凸轮轴轴承盖拧紧力矩为

 

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、气缸盖紧固螺栓拧紧分三次进行:力矩?/p>

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、齿形皮带的张紧度为拇指按下,挠度为

 

10~15mm 

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4

、气门间隙为:冷机,进气?/p>

 

0.20~0.25mm 

,排气门

 

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五、操作步骤及工作要点?/p>

 

 

1

、正时皮带的拆卸?/p>

 

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1

)、旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓,取下曲轴皮带轮;

 

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2

)、旋下螺栓,取下齿形带上罩和下罩?/p>

 

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3

)、将发动机置于一缸压缩上止点位置,将曲轴皮带轮转至上方,对准中间

轴上的记号,

再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩的上边沿,

此时为一?/p>

压缩上止点,这时凸轮轴没有推压气门,可以保证拆卸气缸盖时即使曲轴转动?/p>

也不会使活塞与气门相撞而损坏气门;

 

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)、旋下张紧轮紧固螺栓,取下张紧轮,从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮?/p>

凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带,取下齿形皮带后盖板?/p>

 

2

、凸轮轴的拆卸:

 



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