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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

地铁车辆架修转向架检修布局及工艺探?/p>

 

作者:孙睿

 

来源:《现代城市轨道交通?/p>

2018

年第

02

?/p>

 

        

?/p>

 

要:通过对地铁车辆架修时转向架部分检修工作的介绍,探讨转向架检修区域的工艺

布局,对转向架检修工艺进行分析对比,以辩证的观点,对地铁车辆架修转向架检修区域的?/p>

艺布局和检修工艺给出可行性的参考意见?/p>

 

        

关键词:地铁车辆;架修;转向架;工艺布局

 

        

中图分类号:

U269.32 

?/p>

 260.331 

        

随着地铁车辆运行时间的增加、运行里程的累积,一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受

污染等因素导致其性能下降、可靠性降低,使得车辆的故障率升高,甚至可能产生安全隐患,

而这些问题通过定修及以下修程的维修难以解决。因此,一般地铁车辆在运行

 6 

年或运行里程

达到

 60 

?/p>

 km 

时需进行架修,其主要内容为车辆的车体和转向架两大部件的分解以及其他部

件的清洗、检测、修复、试验、组装和调试等。相对来说,转向架部分的架修内容较多较杂?/p>

转向架检修区域的布局和工艺至关重要。此文对车辆架修转向架检修区域的工艺布局及部分检

修工艺进行探讨?/p>

 

        1 

转向架检修工艺流?/p>

 

        

与车体分离后的转向架,推入转向架检修区后,首先进行空气弹簧和受流器的拆解工作,

之后进行牵引电机的拆卸工作。牵引电机拆卸完毕后,进行轮对和构架的分离工作,然后再对

轮对和构架分别进行检修?/p>

 

        

轮对检修,首先进行轴端装置的拆解,之后进行轮对的脱漆、探伤、补漆工作,完成后进

行轮对轴箱装置的组装。构架检修,首先进行构架上一系悬挂、橡胶堆、踏面制动单元、软

管、横向减振器、抗侧滚扭杆等各个挂件的分离,再对分离后的挂件进行检修工作。对去除?/p>

件后的构架需进行清洗、除锈、脱漆和探伤,检修完毕后,再将各个挂件与构架进行组装?/p>

 

        

完成轮对与构架各自的检修工作之后,需对两者进行组装,之后再进行牵引电机的安装?/p>

牵引电机安装完毕后,将转向架推入转向架静载试验台,进行转向架的静载试验;静载试验?/p>

束后,安装空气弹簧和受流器?/p>

 

        

至此,整个转向架的检修工作全部完成,可以将转向架推入落车工位,将转向架与车体?/p>

行组装?/p>

 

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 http://www.qikan.com.cn 

地铁车辆架修转向架检修布局及工艺探?/p>

 

作者:孙睿

 

来源:《现代城市轨道交通?/p>

2018

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要:通过对地铁车辆架修时转向架部分检修工作的介绍,探讨转向架检修区域的工艺

布局,对转向架检修工艺进行分析对比,以辩证的观点,对地铁车辆架修转向架检修区域的?/p>

艺布局和检修工艺给出可行性的参考意见?/p>

 

        

关键词:地铁车辆;架修;转向架;工艺布局

 

        

中图分类号:

U269.32 

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 260.331 

        

随着地铁车辆运行时间的增加、运行里程的累积,一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受

污染等因素导致其性能下降、可靠性降低,使得车辆的故障率升高,甚至可能产生安全隐患,

而这些问题通过定修及以下修程的维修难以解决。因此,一般地铁车辆在运行

 6 

年或运行里程

达到

 60 

?/p>

 km 

时需进行架修,其主要内容为车辆的车体和转向架两大部件的分解以及其他部

件的清洗、检测、修复、试验、组装和调试等。相对来说,转向架部分的架修内容较多较杂?/p>

转向架检修区域的布局和工艺至关重要。此文对车辆架修转向架检修区域的工艺布局及部分检

修工艺进行探讨?/p>

 

        1 

转向架检修工艺流?/p>

 

        

与车体分离后的转向架,推入转向架检修区后,首先进行空气弹簧和受流器的拆解工作,

之后进行牵引电机的拆卸工作。牵引电机拆卸完毕后,进行轮对和构架的分离工作,然后再对

轮对和构架分别进行检修?/p>

 

        

轮对检修,首先进行轴端装置的拆解,之后进行轮对的脱漆、探伤、补漆工作,完成后进

行轮对轴箱装置的组装。构架检修,首先进行构架上一系悬挂、橡胶堆、踏面制动单元、软

管、横向减振器、抗侧滚扭杆等各个挂件的分离,再对分离后的挂件进行检修工作。对去除?/p>

件后的构架需进行清洗、除锈、脱漆和探伤,检修完毕后,再将各个挂件与构架进行组装?/p>

 

        

完成轮对与构架各自的检修工作之后,需对两者进行组装,之后再进行牵引电机的安装?/p>

牵引电机安装完毕后,将转向架推入转向架静载试验台,进行转向架的静载试验;静载试验?/p>

束后,安装空气弹簧和受流器?/p>

 

        

至此,整个转向架的检修工作全部完成,可以将转向架推入落车工位,将转向架与车体?/p>

行组装?/p>

 

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作者:孙睿

 

来源:《现代城市轨道交通?/p>

2018

年第

02

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要:通过对地铁车辆架修时转向架部分检修工作的介绍,探讨转向架检修区域的工艺

布局,对转向架检修工艺进行分析对比,以辩证的观点,对地铁车辆架修转向架检修区域的?/p>

艺布局和检修工艺给出可行性的参考意见?/p>

 

        

关键词:地铁车辆;架修;转向架;工艺布局

 

        

中图分类号:

U269.32 

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 260.331 

        

随着地铁车辆运行时间的增加、运行里程的累积,一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受

污染等因素导致其性能下降、可靠性降低,使得车辆的故障率升高,甚至可能产生安全隐患,

而这些问题通过定修及以下修程的维修难以解决。因此,一般地铁车辆在运行

 6 

年或运行里程

达到

 60 

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时需进行架修,其主要内容为车辆的车体和转向架两大部件的分解以及其他部

件的清洗、检测、修复、试验、组装和调试等。相对来说,转向架部分的架修内容较多较杂?/p>

转向架检修区域的布局和工艺至关重要。此文对车辆架修转向架检修区域的工艺布局及部分检

修工艺进行探讨?/p>

 

        1 

转向架检修工艺流?/p>

 

        

与车体分离后的转向架,推入转向架检修区后,首先进行空气弹簧和受流器的拆解工作,

之后进行牵引电机的拆卸工作。牵引电机拆卸完毕后,进行轮对和构架的分离工作,然后再对

轮对和构架分别进行检修?/p>

 

        

轮对检修,首先进行轴端装置的拆解,之后进行轮对的脱漆、探伤、补漆工作,完成后进

行轮对轴箱装置的组装。构架检修,首先进行构架上一系悬挂、橡胶堆、踏面制动单元、软

管、横向减振器、抗侧滚扭杆等各个挂件的分离,再对分离后的挂件进行检修工作。对去除?/p>

件后的构架需进行清洗、除锈、脱漆和探伤,检修完毕后,再将各个挂件与构架进行组装?/p>

 

        

完成轮对与构架各自的检修工作之后,需对两者进行组装,之后再进行牵引电机的安装?/p>

牵引电机安装完毕后,将转向架推入转向架静载试验台,进行转向架的静载试验;静载试验?/p>

束后,安装空气弹簧和受流器?/p>

 

        

至此,整个转向架的检修工作全部完成,可以将转向架推入落车工位,将转向架与车体?/p>

行组装?/p>

 

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地铁车辆架修转向架检修布局及工艺探?- 百度文库
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要:通过对地铁车辆架修时转向架部分检修工作的介绍,探讨转向架检修区域的工艺

布局,对转向架检修工艺进行分析对比,以辩证的观点,对地铁车辆架修转向架检修区域的?/p>

艺布局和检修工艺给出可行性的参考意见?/p>

 

        

关键词:地铁车辆;架修;转向架;工艺布局

 

        

中图分类号:

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随着地铁车辆运行时间的增加、运行里程的累积,一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受

污染等因素导致其性能下降、可靠性降低,使得车辆的故障率升高,甚至可能产生安全隐患,

而这些问题通过定修及以下修程的维修难以解决。因此,一般地铁车辆在运行

 6 

年或运行里程

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 60 

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件的清洗、检测、修复、试验、组装和调试等。相对来说,转向架部分的架修内容较多较杂?/p>

转向架检修区域的布局和工艺至关重要。此文对车辆架修转向架检修区域的工艺布局及部分检

修工艺进行探讨?/p>

 

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转向架检修工艺流?/p>

 

        

与车体分离后的转向架,推入转向架检修区后,首先进行空气弹簧和受流器的拆解工作,

之后进行牵引电机的拆卸工作。牵引电机拆卸完毕后,进行轮对和构架的分离工作,然后再对

轮对和构架分别进行检修?/p>

 

        

轮对检修,首先进行轴端装置的拆解,之后进行轮对的脱漆、探伤、补漆工作,完成后进

行轮对轴箱装置的组装。构架检修,首先进行构架上一系悬挂、橡胶堆、踏面制动单元、软

管、横向减振器、抗侧滚扭杆等各个挂件的分离,再对分离后的挂件进行检修工作。对去除?/p>

件后的构架需进行清洗、除锈、脱漆和探伤,检修完毕后,再将各个挂件与构架进行组装?/p>

 

        

完成轮对与构架各自的检修工作之后,需对两者进行组装,之后再进行牵引电机的安装?/p>

牵引电机安装完毕后,将转向架推入转向架静载试验台,进行转向架的静载试验;静载试验?/p>

束后,安装空气弹簧和受流器?/p>

 

        

至此,整个转向架的检修工作全部完成,可以将转向架推入落车工位,将转向架与车体?/p>

行组装?/p>

 



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