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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

船体建造精度控制技术分?/p>

 

作者:胡毅?/p>

 

孟禹?/p>

 

来源:《中国新技术新产品?/p>

2015

年第

04

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要:在船体的建造过程中,加强精度控制不但是保证船体建造质量的重要手段,也?/p>

降低船舶制造成本的主要措施。现本文对从不同的角度来探讨几种常用的船体建造精度控制技

术,并加以详细论述,以供参考?/p>

 

        

关键词:船体;建造;精度;控制技?/p>

 

        

中图分类号:

U671 

文献标识码:

A 

        

船体建造是一项规周期长、工程量大、工序多且复杂的工程,其一般是以设计图纸为?/p>

据,通过分段加工、整体组装的方式完成船体建造。在此过程中,每一个工件的精度把握不到

位,都有可能影响到整个船舶的建造质量。为此,船体建造工作中对精度控制技术十分重视,

以下本文就来介绍几种船体建造精度控制技术?/p>

 

        1 

对胎架的精度进行控制

 

        

在船体的建造过程中,胎架是一个不可或缺的重要工艺设备,因为船体的体型较大,所?/p>

一般采用分段的方式分别制造各个部位,然后再将这些部位拼接在一起,形成最终的船体。在

此过程中,就需要用到胎架来完成分段的装配与连接。而胎架本身的精度也会影响船体的整?/p>

精度。可以说,要保证船体的建造精度,首先就要确保胎架的精度。在实际的船体建造过?/p>

中,若胎架的精度有几毫米的误差,那么就可能使船体出现几十毫米的误差,这一现象在艏?/p>

的建造过程中更为明显。因此必须要给予高度重视,保证胎架的精度和稳定性。这不但要求?/p>

设计中注意尺寸误差的控制和线型光顺度的控制,还要求胎架的连接刚性达到一定要求,胎架

的四角都保持水平,控制水平面的误差和变形,必要时,可以采取一定的反变形措施?/p>

 

        2 

对合基准线的精度进行控制

 

        

所谓对合基准线,也可以成为是参考线,在船体的建造过程中,对合线的精度水平也在很

大程度上影响着船体的精度,世界各国都非常重视对合线的精度控制,尤其是日本和韩国等?/p>

船技术水平较高的国家,更是将对合线的精度控制作为船体装配精度控制的主要手段。即在船

体的每个装配阶段,无论是零部件、还是分段,抑或是总段,为了能够灵活调整,一般在建?/p>

时都会留下一定的工艺余量,在装配过程中再根据精度要求将这些工艺余量切除掉。在这个?/p>

除工艺余量的修正工程中,就是要以对合线的精度控制为依据来调整方正度。这样的装配精度

控制方法要比传统的预修正控制技术更方便简单,装配精度控制效果更佳。所以在船体的生?/p>

设计中,要将对合线标注出来,并绘制出相应的施工图纸,将水平、弯曲度等工艺值要求都?

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船体建造精度控制技术分?/p>

 

作者:胡毅?/p>

 

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来源:《中国新技术新产品?/p>

2015

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要:在船体的建造过程中,加强精度控制不但是保证船体建造质量的重要手段,也?/p>

降低船舶制造成本的主要措施。现本文对从不同的角度来探讨几种常用的船体建造精度控制技

术,并加以详细论述,以供参考?/p>

 

        

关键词:船体;建造;精度;控制技?/p>

 

        

中图分类号:

U671 

文献标识码:

A 

        

船体建造是一项规周期长、工程量大、工序多且复杂的工程,其一般是以设计图纸为?/p>

据,通过分段加工、整体组装的方式完成船体建造。在此过程中,每一个工件的精度把握不到

位,都有可能影响到整个船舶的建造质量。为此,船体建造工作中对精度控制技术十分重视,

以下本文就来介绍几种船体建造精度控制技术?/p>

 

        1 

对胎架的精度进行控制

 

        

在船体的建造过程中,胎架是一个不可或缺的重要工艺设备,因为船体的体型较大,所?/p>

一般采用分段的方式分别制造各个部位,然后再将这些部位拼接在一起,形成最终的船体。在

此过程中,就需要用到胎架来完成分段的装配与连接。而胎架本身的精度也会影响船体的整?/p>

精度。可以说,要保证船体的建造精度,首先就要确保胎架的精度。在实际的船体建造过?/p>

中,若胎架的精度有几毫米的误差,那么就可能使船体出现几十毫米的误差,这一现象在艏?/p>

的建造过程中更为明显。因此必须要给予高度重视,保证胎架的精度和稳定性。这不但要求?/p>

设计中注意尺寸误差的控制和线型光顺度的控制,还要求胎架的连接刚性达到一定要求,胎架

的四角都保持水平,控制水平面的误差和变形,必要时,可以采取一定的反变形措施?/p>

 

        2 

对合基准线的精度进行控制

 

        

所谓对合基准线,也可以成为是参考线,在船体的建造过程中,对合线的精度水平也在很

大程度上影响着船体的精度,世界各国都非常重视对合线的精度控制,尤其是日本和韩国等?/p>

船技术水平较高的国家,更是将对合线的精度控制作为船体装配精度控制的主要手段。即在船

体的每个装配阶段,无论是零部件、还是分段,抑或是总段,为了能够灵活调整,一般在建?/p>

时都会留下一定的工艺余量,在装配过程中再根据精度要求将这些工艺余量切除掉。在这个?/p>

除工艺余量的修正工程中,就是要以对合线的精度控制为依据来调整方正度。这样的装配精度

控制方法要比传统的预修正控制技术更方便简单,装配精度控制效果更佳。所以在船体的生?/p>

设计中,要将对合线标注出来,并绘制出相应的施工图纸,将水平、弯曲度等工艺值要求都?

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作者:胡毅?/p>

 

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降低船舶制造成本的主要措施。现本文对从不同的角度来探讨几种常用的船体建造精度控制技

术,并加以详细论述,以供参考?/p>

 

        

关键词:船体;建造;精度;控制技?/p>

 

        

中图分类号:

U671 

文献标识码:

A 

        

船体建造是一项规周期长、工程量大、工序多且复杂的工程,其一般是以设计图纸为?/p>

据,通过分段加工、整体组装的方式完成船体建造。在此过程中,每一个工件的精度把握不到

位,都有可能影响到整个船舶的建造质量。为此,船体建造工作中对精度控制技术十分重视,

以下本文就来介绍几种船体建造精度控制技术?/p>

 

        1 

对胎架的精度进行控制

 

        

在船体的建造过程中,胎架是一个不可或缺的重要工艺设备,因为船体的体型较大,所?/p>

一般采用分段的方式分别制造各个部位,然后再将这些部位拼接在一起,形成最终的船体。在

此过程中,就需要用到胎架来完成分段的装配与连接。而胎架本身的精度也会影响船体的整?/p>

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设计中注意尺寸误差的控制和线型光顺度的控制,还要求胎架的连接刚性达到一定要求,胎架

的四角都保持水平,控制水平面的误差和变形,必要时,可以采取一定的反变形措施?/p>

 

        2 

对合基准线的精度进行控制

 

        

所谓对合基准线,也可以成为是参考线,在船体的建造过程中,对合线的精度水平也在很

大程度上影响着船体的精度,世界各国都非常重视对合线的精度控制,尤其是日本和韩国等?/p>

船技术水平较高的国家,更是将对合线的精度控制作为船体装配精度控制的主要手段。即在船

体的每个装配阶段,无论是零部件、还是分段,抑或是总段,为了能够灵活调整,一般在建?/p>

时都会留下一定的工艺余量,在装配过程中再根据精度要求将这些工艺余量切除掉。在这个?/p>

除工艺余量的修正工程中,就是要以对合线的精度控制为依据来调整方正度。这样的装配精度

控制方法要比传统的预修正控制技术更方便简单,装配精度控制效果更佳。所以在船体的生?/p>

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船体建造精度控制技术分?- 百度文库
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关键词:船体;建造;精度;控制技?/p>

 

        

中图分类号:

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船体建造是一项规周期长、工程量大、工序多且复杂的工程,其一般是以设计图纸为?/p>

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以下本文就来介绍几种船体建造精度控制技术?/p>

 

        1 

对胎架的精度进行控制

 

        

在船体的建造过程中,胎架是一个不可或缺的重要工艺设备,因为船体的体型较大,所?/p>

一般采用分段的方式分别制造各个部位,然后再将这些部位拼接在一起,形成最终的船体。在

此过程中,就需要用到胎架来完成分段的装配与连接。而胎架本身的精度也会影响船体的整?/p>

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设计中注意尺寸误差的控制和线型光顺度的控制,还要求胎架的连接刚性达到一定要求,胎架

的四角都保持水平,控制水平面的误差和变形,必要时,可以采取一定的反变形措施?/p>

 

        2 

对合基准线的精度进行控制

 

        

所谓对合基准线,也可以成为是参考线,在船体的建造过程中,对合线的精度水平也在很

大程度上影响着船体的精度,世界各国都非常重视对合线的精度控制,尤其是日本和韩国等?/p>

船技术水平较高的国家,更是将对合线的精度控制作为船体装配精度控制的主要手段。即在船

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时都会留下一定的工艺余量,在装配过程中再根据精度要求将这些工艺余量切除掉。在这个?/p>

除工艺余量的修正工程中,就是要以对合线的精度控制为依据来调整方正度。这样的装配精度

控制方法要比传统的预修正控制技术更方便简单,装配精度控制效果更佳。所以在船体的生?/p>

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