人为因素试题åº?/p>
第一部分
选择题ã€?/p>
ï¼?/p>
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合é¢?/p>
目要求的ï¼?/p>
请将其代码填写在题后的括号内ã€?/p>
错选ã€?/p>
多选或未选均æ—?/p>
分ã€?/p>
ï¼?/p>
1
、对世界喷气机事故统计表明,近十年,与航空维修相关的事故率是ï¼?/p>
3
A.10%
B.3%
C.6%
D.80%
2
�/p>
1989
�/p>
1998
年,我国运输飞行事故中维修所占的比例情况æ˜?/p>
b
A.25%
B.17%
C.13%
D.58%
3.SHEL
模型中,不属于人为因素研究范畴的æ˜?/p>
d
a
人与软件
b.
人与硬件
c .
人与环境
d.
硬件与软ä»?/p>
4.
工作时没有合适的工具,属äº?/p>
SHEL
模型ä¸?/p>
b
a
人与软件
界面的问é¢?/p>
b.
人与硬件
界面的问é¢?/p>
c
人与环境
界面的问é¢?/p>
d
人与其他äº?/p>
界面的问é¢?/p>
5.
统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的æ˜?/p>
a