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人为因素试题?/p>

 

 

第一部分

 

选择题?/p>

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在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合?/p>

目要求的?/p>

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1

、对世界喷气机事故统计表明,近十年,与航空维修相关的事故率是?/p>

3 

A.10% 

B.3% 

C.6% 

D.80% 

2

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1989

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1998

年,我国运输飞行事故中维修所占的比例情况?/p>

b 

A.25% 

B.17% 

C.13% 

D.58% 

3.SHEL

模型中,不属于人为因素研究范畴的?/p>

d 

a

人与软件

 

b.

人与硬件

 

c .

人与环境

 

d.

硬件与软?/p>

 

4.

工作时没有合适的工具,属?/p>

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模型?/p>

b 

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人与软件

界面的问?/p>

 

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人与硬件

界面的问?/p>

 

c

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5.

统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的?/p>

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第一部分

 

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在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合?/p>

目要求的?/p>

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错选?/p>

多选或未选均?/p>

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1

、对世界喷气机事故统计表明,近十年,与航空维修相关的事故率是?/p>

3 

A.10% 

B.3% 

C.6% 

D.80% 

2

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1989

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1998

年,我国运输飞行事故中维修所占的比例情况?/p>

b 

A.25% 

B.17% 

C.13% 

D.58% 

3.SHEL

模型中,不属于人为因素研究范畴的?/p>

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a

人与软件

 

b.

人与硬件

 

c .

人与环境

 

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4.

工作时没有合适的工具,属?/p>

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5.

统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的?/p>

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第一部分

 

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在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合?/p>

目要求的?/p>

请将其代码填写在题后的括号内?/p>

错选?/p>

多选或未选均?/p>

分?/p>

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1

、对世界喷气机事故统计表明,近十年,与航空维修相关的事故率是?/p>

3 

A.10% 

B.3% 

C.6% 

D.80% 

2

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1989

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1998

年,我国运输飞行事故中维修所占的比例情况?/p>

b 

A.25% 

B.17% 

C.13% 

D.58% 

3.SHEL

模型中,不属于人为因素研究范畴的?/p>

d 

a

人与软件

 

b.

人与硬件

 

c .

人与环境

 

d.

硬件与软?/p>

 

4.

工作时没有合适的工具,属?/p>

SHEL

模型?/p>

b 

a

人与软件

界面的问?/p>

 

b.

人与硬件

界面的问?/p>

 

c

人与环境

界面的问?/p>

 

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人与其他?/p>

界面的问?/p>

 

 

5.

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人为因素试题?- 百度文库
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在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合?/p>

目要求的?/p>

请将其代码填写在题后的括号内?/p>

错选?/p>

多选或未选均?/p>

分?/p>

?/p>

 

 

1

、对世界喷气机事故统计表明,近十年,与航空维修相关的事故率是?/p>

3 

A.10% 

B.3% 

C.6% 

D.80% 

2

?/p>

1989

?/p>

1998

年,我国运输飞行事故中维修所占的比例情况?/p>

b 

A.25% 

B.17% 

C.13% 

D.58% 

3.SHEL

模型中,不属于人为因素研究范畴的?/p>

d 

a

人与软件

 

b.

人与硬件

 

c .

人与环境

 

d.

硬件与软?/p>

 

4.

工作时没有合适的工具,属?/p>

SHEL

模型?/p>

b 

a

人与软件

界面的问?/p>

 

b.

人与硬件

界面的问?/p>

 

c

人与环境

界面的问?/p>

 

d

人与其他?/p>

界面的问?/p>

 

 

5.

统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的?/p>

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