看过
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车主分享维修全程,丰田普拉多变速箱阀体损坏症状处?/p>
目前汽车自动变速箱常见的有四种型式?/p>
分别是液力自动变速箱?/p>
机械无级自动变速箱
cvt
、电控机械自?/p>
变速箱
AMT
和双离合自动变速箱
DCT
。与其他自动变速箱不同的是?/p>
CVT
理论上有无数个传动比,而其他变
速箱都是有级变速箱。东风日产的自动挡车型有
CVT
和液力自动变速箱?/p>
1
、液力自动变速器,是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器,是有级变速箱?/p>
2
?/p>
CVT
无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变?/p>
动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于
CVT
可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发?/p>
机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所
以它是理想的汽车传动装置。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传?/p>
轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大?/p>
进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着
车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直?/p>
的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速?/p>
我的是一?/p>
2008
年普拉多
4.0
排量
5
档自?/p>
A750F
变速箱
9
年的车已行驶
19
?/p>
km