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汽车齿轮选材、加工、热处理

 

 

  

汽车齿轮主要分装在变速箱和差速器中,在变速箱

中,通过它来改变发动机、曲轴和主轴齿轮的速比?/p>

在差速器中,通过齿轮来增加扭转力矩并调节左右?/p>

车轮的转速,通过齿轮将发动机的动力传到主动轮?/p>

驱动汽车。汽车齿轮的工作条件比机床齿轮要繁重?/p>

多。因此,在耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击?/p>

性等方面的要求均比机床齿轮为高?/p>

实践证明?/p>

汽车?/p>

拖拉机齿轮选用渗碳钢制造并经渗碳热处理后使用是

较为合适的?/p>

 

下面?/p>

JN-150

型载重汽车变速箱中第二轴的二?/p>

三档齿轮为例进行分析?/p>

 

 

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.选择用钢

 

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汽车齿轮主要分装在变速箱和差速器中,在变速箱

中,通过它来改变发动机、曲轴和主轴齿轮的速比?/p>

在差速器中,通过齿轮来增加扭转力矩并调节左右?/p>

车轮的转速,通过齿轮将发动机的动力传到主动轮?/p>

驱动汽车。汽车齿轮的工作条件比机床齿轮要繁重?/p>

多。因此,在耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击?/p>

性等方面的要求均比机床齿轮为高?/p>

实践证明?/p>

汽车?/p>

拖拉机齿轮选用渗碳钢制造并经渗碳热处理后使用是

较为合适的?/p>

 

下面?/p>

JN-150

型载重汽车变速箱中第二轴的二?/p>

三档齿轮为例进行分析?/p>

 

 

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汽车齿轮主要分装在变速箱和差速器中,在变速箱

中,通过它来改变发动机、曲轴和主轴齿轮的速比?/p>

在差速器中,通过齿轮来增加扭转力矩并调节左右?/p>

车轮的转速,通过齿轮将发动机的动力传到主动轮?/p>

驱动汽车。汽车齿轮的工作条件比机床齿轮要繁重?/p>

多。因此,在耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击?/p>

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汽车齿轮主要分装在变速箱和差速器中,在变速箱

中,通过它来改变发动机、曲轴和主轴齿轮的速比?/p>

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车轮的转速,通过齿轮将发动机的动力传到主动轮?/p>

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多。因此,在耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击?/p>

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汽车?/p>

拖拉机齿轮选用渗碳钢制造并经渗碳热处理后使用是

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三档齿轮为例进行分析?/p>

 

 

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