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崇启长江公路大桥

A2

?/p>

50

米跨连续箱梁体外索施工组织设?

 

一、工程概?/p>

 

1. 

工程概要

 

崇启公路长江大桥南引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

8

联,每联?/p>

6

×

50m

?/p>

北引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

2

联,

每联?/p>

6

×

50m

?/p>

箱梁上缘梁宽

15.8m

?/p>

下缘梁宽

7.2m

?/p>

梁高

3m

?/p>

高跨比为

1/16.67

?/p>

顶板?/p>

0.28m

?/p>

底板?/p>

0.25

?/p>

0.65m

?/p>

腹板?/p>

0.4

?/p>

0.7m

?/p>

翼缘板端部厚

0.20m

?/p>

根部?/p>

0.55m

?/p>

桥梁为全封闭双向六车道高?/p>

公路,设计车?/p>

100km/h,

桥梁标准宽度

33m

?/p>

 

 

 

本工程体外索体系应满足单根更换的要求,设计使用寿命不小于

30

年。体外索?/p>

环氧涂层钢绞线,应满?/p>

GB/T21073-2007

《环氧涂层七丝预应力钢绞线》标准的规定?/p>

标准抗拉强度?/p>

1860MPa

,直径为φ

15.2mm

,公称面积为

140mm

2

,弹性模量为

1.95

×

10

5

MPa

?/p>

体外索锚具规格为

15-27

?/p>

满足国际后张预应力协?/p>

FIP

《后张预应力体系的验

收和应用建议》?/p>

《体外预应力材料及体系》以及国家标?/p>

GB/T14370-2007

《预应力?/p>

用锚具?/p>

夹具和连接器?/p>

的规定?/p>

锚固块处采用无缝钢管成孔?/p>

满足

GB/T8163-1999

《结

构用无缝钢管》的要求。转向块处预埋分丝管式转向器,以确保体外索成型以及单根换

索的要求?/p>

 

A15-27

体外索锚固结构见?/p>

1

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50

米跨连续箱梁体外索施工组织设?

 

一、工程概?/p>

 

1. 

工程概要

 

崇启公路长江大桥南引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

8

联,每联?/p>

6

×

50m

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北引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

2

联,

每联?/p>

6

×

50m

?/p>

箱梁上缘梁宽

15.8m

?/p>

下缘梁宽

7.2m

?/p>

梁高

3m

?/p>

高跨比为

1/16.67

?/p>

顶板?/p>

0.28m

?/p>

底板?/p>

0.25

?/p>

0.65m

?/p>

腹板?/p>

0.4

?/p>

0.7m

?/p>

翼缘板端部厚

0.20m

?/p>

根部?/p>

0.55m

?/p>

桥梁为全封闭双向六车道高?/p>

公路,设计车?/p>

100km/h,

桥梁标准宽度

33m

?/p>

 

 

 

本工程体外索体系应满足单根更换的要求,设计使用寿命不小于

30

年。体外索?/p>

环氧涂层钢绞线,应满?/p>

GB/T21073-2007

《环氧涂层七丝预应力钢绞线》标准的规定?/p>

标准抗拉强度?/p>

1860MPa

,直径为φ

15.2mm

,公称面积为

140mm

2

,弹性模量为

1.95

×

10

5

MPa

?/p>

体外索锚具规格为

15-27

?/p>

满足国际后张预应力协?/p>

FIP

《后张预应力体系的验

收和应用建议》?/p>

《体外预应力材料及体系》以及国家标?/p>

GB/T14370-2007

《预应力?/p>

用锚具?/p>

夹具和连接器?/p>

的规定?/p>

锚固块处采用无缝钢管成孔?/p>

满足

GB/T8163-1999

《结

构用无缝钢管》的要求。转向块处预埋分丝管式转向器,以确保体外索成型以及单根换

索的要求?/p>

 

A15-27

体外索锚固结构见?/p>

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米跨连续箱梁体外索施工组织设?

 

一、工程概?/p>

 

1. 

工程概要

 

崇启公路长江大桥南引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

8

联,每联?/p>

6

×

50m

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北引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

2

联,

每联?/p>

6

×

50m

?/p>

箱梁上缘梁宽

15.8m

?/p>

下缘梁宽

7.2m

?/p>

梁高

3m

?/p>

高跨比为

1/16.67

?/p>

顶板?/p>

0.28m

?/p>

底板?/p>

0.25

?/p>

0.65m

?/p>

腹板?/p>

0.4

?/p>

0.7m

?/p>

翼缘板端部厚

0.20m

?/p>

根部?/p>

0.55m

?/p>

桥梁为全封闭双向六车道高?/p>

公路,设计车?/p>

100km/h,

桥梁标准宽度

33m

?/p>

 

 

 

本工程体外索体系应满足单根更换的要求,设计使用寿命不小于

30

年。体外索?/p>

环氧涂层钢绞线,应满?/p>

GB/T21073-2007

《环氧涂层七丝预应力钢绞线》标准的规定?/p>

标准抗拉强度?/p>

1860MPa

,直径为φ

15.2mm

,公称面积为

140mm

2

,弹性模量为

1.95

×

10

5

MPa

?/p>

体外索锚具规格为

15-27

?/p>

满足国际后张预应力协?/p>

FIP

《后张预应力体系的验

收和应用建议》?/p>

《体外预应力材料及体系》以及国家标?/p>

GB/T14370-2007

《预应力?/p>

用锚具?/p>

夹具和连接器?/p>

的规定?/p>

锚固块处采用无缝钢管成孔?/p>

满足

GB/T8163-1999

《结

构用无缝钢管》的要求。转向块处预埋分丝管式转向器,以确保体外索成型以及单根换

索的要求?/p>

 

A15-27

体外索锚固结构见?/p>

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某公路大桥施工组织设?- 百度文库
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50

米跨连续箱梁体外索施工组织设?

 

一、工程概?/p>

 

1. 

工程概要

 

崇启公路长江大桥南引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

8

联,每联?/p>

6

×

50m

?/p>

北引?/p>

50

米跨径预应力混凝土连续箱梁共?/p>

2

联,

每联?/p>

6

×

50m

?/p>

箱梁上缘梁宽

15.8m

?/p>

下缘梁宽

7.2m

?/p>

梁高

3m

?/p>

高跨比为

1/16.67

?/p>

顶板?/p>

0.28m

?/p>

底板?/p>

0.25

?/p>

0.65m

?/p>

腹板?/p>

0.4

?/p>

0.7m

?/p>

翼缘板端部厚

0.20m

?/p>

根部?/p>

0.55m

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桥梁为全封闭双向六车道高?/p>

公路,设计车?/p>

100km/h,

桥梁标准宽度

33m

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本工程体外索体系应满足单根更换的要求,设计使用寿命不小于

30

年。体外索?/p>

环氧涂层钢绞线,应满?/p>

GB/T21073-2007

《环氧涂层七丝预应力钢绞线》标准的规定?/p>

标准抗拉强度?/p>

1860MPa

,直径为φ

15.2mm

,公称面积为

140mm

2

,弹性模量为

1.95

×

10

5

MPa

?/p>

体外索锚具规格为

15-27

?/p>

满足国际后张预应力协?/p>

FIP

《后张预应力体系的验

收和应用建议》?/p>

《体外预应力材料及体系》以及国家标?/p>

GB/T14370-2007

《预应力?/p>

用锚具?/p>

夹具和连接器?/p>

的规定?/p>

锚固块处采用无缝钢管成孔?/p>

满足

GB/T8163-1999

《结

构用无缝钢管》的要求。转向块处预埋分丝管式转向器,以确保体外索成型以及单根换

索的要求?/p>

 

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体外索锚固结构见?/p>

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