通信带飞科目第七课时详解
本课主要参考《通信知识汇编》第七章,及公司《运行手册》第十章涉及内容,相?/p>
知识点有重叠,故以公司《运行手册》第十章涉及内容为主,如下:
一、通信失效
何为通信失效?/p>
现代民航客机的通信系统包含?/p>
VHF,HF,ACARS
?/p>
CPDLC
,甚至卫星等诸多通信手段,真
正完全失去通信的可能性极低。不过我们通常所说的通信失效应为无线电通信失效
?/p>
RADIO
COMMUNICATION
LOST
)
,也就是说语音通信失,
ICAO
制定的相关程序也是基?/p>
此?/p>
注:双向陆空通信联系中断,造成调整其他航空器避让等后果,或者区域范围内双向?/p>
空通信联系中断
10 min
(含)以上,进近或塔台范围内双向陆空通信联系中断
3 min
(含)以上。局方规定的一般事故症?/p>
何种因素导致失去通信?/p>
一?/p>
人为因素?/p>
1
:机组麻痹大意,调错频率或将频率调丢?/p>
2
:未能正确使用设备导致通信失效?/p>
(如
CPDCL
,误操作断开数据链)
二:机械原因:通信设备硬件损坏?/p>
(如通信天线损坏,收发机故障等)
三:技术原因:超出电台的正常服务范围,或者通信网络或者频率受到干扰(如非法电
台干扰,卡频等)
当飞行员怀疑无线电通信失效时,应首先检查一下几点:
a )
确保耳机或者麦克插头插?/p>
b )RMP
上无线电选择正确
c )ACP
上音量调节适当,确保扬声器开关打开
d )
相关
C/B
未弹?/p>
e )
电台未超出联络范?/p>
f )
电台服务正常运行