龙源期刊?/p>
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高速公路绿化管理特点及对策分析
作者:宗月?/p>
张显?/p>
来源:《管理观察?/p>
2011
年第
29
?/p>
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要:通过对目前高速公路绿化工程实施过程中存在各种风险分析,对不同阶段管理?/p>
程中出现各种违规、违法犯罪手段作了比较深入地分析,并针对其对工程实施各环节产生的?/p>
响危害,提出了一定的防治对策,对今后高速公路绿化建设管理和其他相关工程的管理,具有
很好的借鉴作用?/p>
关键词:绿化工程
管理
对策
随着河北省高速公路建设的迅猛发展,到
2010
年全省通车里程突破
4000
公里,公路建?/p>
对环境的恢复要求以及对行车环境要绿化美化,因此绿化美化投资不断增加,在建设过程中?/p>
因存在利益关系,不可避免地在建设期各阶段出现了一些违规的现象,根据笔者多年来对高?/p>
公路绿化管理工作的调查分析和工作经验,在绿化建设工程的不同阶段都要有重点的进行管
理?/p>
一、绿化工程设计阶?/p>
高速公路绿化设计是一门综合的交叉科学,涉及到交通工程、园林、林业、美学、管理学
等,与传统的园林、林业有明显的区别,既要考虑工程的初期效果及造价又要兼顾后期的养?/p>
费用,因此,在设计中存在较多的特殊性?/p>
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1
)设计队伍的选择状况:在设计招标中,只作为附属部分,因为设计费数额较小,?/p>
设计资质要求也不严,往往容易出现围标的现象。专家评审时往往绿化专家很少,所以容易出
现在自己熟悉的范围内选定设计单位,同时设计单位存在借资质的现象,一些不具备设计资格
的人员进行设计的现象比较普遍,往往套用设计比较多,甚至不到现场考察就拿出了设计?/p>
案,业主要设计材料时间比较紧,而设计单位力量薄弱,往往实际图纸材料漏洞很多,为以后
工程施工埋下了非常多的隐患。优秀的设计是工程成功的保证,而一个低劣的设计可以是工?/p>
建设工程中大部分违规现象的源头?/p>
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2
)设计队伍的设计水平:要拿出一个优秀的设计,除了有优秀的设计人员外,还要有
相应的管理人员,由于前几年高速公路绿化较多采用草坪和小花灌木造型并点缀乔木的绿化方
式,其初期效果较好,造价高、管护费用高,费水费工。给绿化管理工作带来不少麻烦,近?/p>
段许多以草坪为主的绿化工程出现退化,为了尽快出效果,一些单位采用移植大树的办法来加
速取得预期效果,但移植大树费用高,对技术要求高,出现了移植大树成活率偏低,长势弱及