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悬架是现代汽车上的重要总成之一,它把车架(或车身)与车轴(或轮胎)
弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,
比如支撑力?/p>
制动力和驱动力等?/p>
并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷?/p>
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减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷?/p>
本文完成的是东方之子轿车前悬架设计,重点从东方之子轿车前悬架的?/p>
型?/p>
减振器的计算及选型?/p>
弹性元件形式的选择计算及选型和横向稳定杆的设?/p>
计算?/p>
首先?/p>
我把形式不同的悬架的优缺点进行了比较?/p>
然后定下东方之子轿车
前悬架的形式—麦弗逊式悬架?/p>
最后围绕麦弗逊式悬架的部件进行设计?/p>
先是?/p>
簧的设计计算,再是减振器的计算选型,最后是横向稳定杆的设计?/p>
关键词:
悬架;麦弗逊式;设?/p>