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福泉高速公路福州段扩建工程指挥?/p>

 

二〇〇九年一?/p>

 

一、工程概?/p>

 

 

 

 

 

 

福泉高速公路扩建工程福州段起点?/p>

K245+700

)位于福州闽侯县青口镇,终点

桩号?/p>

K300+455,

与莆田段起点相接?/p>

全长?/p>

55.245

公里?/p>

本项目采?/p>

“边运营边施

工”的方式,拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为

8

车道高速公路?/p>

 

路基设计标准:高速公路双?/p>

8

车道?/p>

 

设计速度?/p>

 

100 km/h

(起点青?/p>

K245+700

至福清龟山路?/p>

K260+220

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120km/h

(福清龟山至江口路段

K260+420

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K300+035

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K260+220

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420

为渐变过渡段。路

基宽度:当设计速度?/p>

120 km/h

时,整体式:

42.0m

;分离式?/p>

20.75m

;当设计速度

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100 km/h

时,整体式:

41.0m

;分离式?/p>

20.50m

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路基设计洪水频率?/p>

 

1/100

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设计荷载?/p>

 

公路-Ⅰ级?/p>

 

二、扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则;

 

    

总体上采取“边施工、边通车”的原则,货车适时分流到普通公路;高速公路上

尽力保障小车?/p>

客车通行?/p>

局部施工路段并道行驶,

个别路段根据施工需要短时间?

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福泉高速公路福州段扩建工程指挥?/p>

 

二〇〇九年一?/p>

 

一、工程概?/p>

 

 

 

 

 

 

福泉高速公路扩建工程福州段起点?/p>

K245+700

)位于福州闽侯县青口镇,终点

桩号?/p>

K300+455,

与莆田段起点相接?/p>

全长?/p>

55.245

公里?/p>

本项目采?/p>

“边运营边施

工”的方式,拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为

8

车道高速公路?/p>

 

路基设计标准:高速公路双?/p>

8

车道?/p>

 

设计速度?/p>

 

100 km/h

(起点青?/p>

K245+700

至福清龟山路?/p>

K260+220

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120km/h

(福清龟山至江口路段

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420

为渐变过渡段。路

基宽度:当设计速度?/p>

120 km/h

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42.0m

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路基设计洪水频率?/p>

 

1/100

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设计荷载?/p>

 

公路-Ⅰ级?/p>

 

二、扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则;

 

    

总体上采取“边施工、边通车”的原则,货车适时分流到普通公路;高速公路上

尽力保障小车?/p>

客车通行?/p>

局部施工路段并道行驶,

个别路段根据施工需要短时间?

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福泉高速公路福州段扩建工程指挥?/p>

 

二〇〇九年一?/p>

 

一、工程概?/p>

 

 

 

 

 

 

福泉高速公路扩建工程福州段起点?/p>

K245+700

)位于福州闽侯县青口镇,终点

桩号?/p>

K300+455,

与莆田段起点相接?/p>

全长?/p>

55.245

公里?/p>

本项目采?/p>

“边运营边施

工”的方式,拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为

8

车道高速公路?/p>

 

路基设计标准:高速公路双?/p>

8

车道?/p>

 

设计速度?/p>

 

100 km/h

(起点青?/p>

K245+700

至福清龟山路?/p>

K260+220

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120km/h

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为渐变过渡段。路

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公路-Ⅰ级?/p>

 

二、扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则;

 

    

总体上采取“边施工、边通车”的原则,货车适时分流到普通公路;高速公路上

尽力保障小车?/p>

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高速公路改扩建交通安?- 百度文库
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二〇〇九年一?/p>

 

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福泉高速公路扩建工程福州段起点?/p>

K245+700

)位于福州闽侯县青口镇,终点

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K300+455,

与莆田段起点相接?/p>

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55.245

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本项目采?/p>

“边运营边施

工”的方式,拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为

8

车道高速公路?/p>

 

路基设计标准:高速公路双?/p>

8

车道?/p>

 

设计速度?/p>

 

100 km/h

(起点青?/p>

K245+700

至福清龟山路?/p>

K260+220

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120km/h

(福清龟山至江口路段

K260+420

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420

为渐变过渡段。路

基宽度:当设计速度?/p>

120 km/h

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二、扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则;

 

    

总体上采取“边施工、边通车”的原则,货车适时分流到普通公路;高速公路上

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