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一、单项选择?/p>

 

1

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5

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BCBBD 

 

 

 

 

 

 

6

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10

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DAADA 

 

 

 

 

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15

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BDCDD 

 

 

 

 

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36

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40

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DBACB 

二、多项选择?/p>

 

1 ABCDE 

 

 

2 ABCD 

 

 

3 CDE 

 

 

4 ACE 

 

 

5 ABCDE 

 

 

6 ABCE 

 

 

7 ABCD 

 

 

8 ABCE 

9 ABCDE 

 

 

10 BDE 

 

 

11 BCE 

 

 

12 ABCE 

 

 

13 ACE 

 

 

14 ABCE 

 

 

15 ABDE 

 

 

16 ABE 

17 ABE 

 

 

18 ACD 

 

 

19 ABCD 

 

 

20 ABDE 

三、名词解释题

 

1

、不同时到达间隔时间:在单线区段,来自相对方向的两列车在车站交会时,从某一方向列车

到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间,称为不同时到达间隔时

间?/p>

 

2

、会车间隔时间:在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向同一区间发出另一?/p>

向列车时止的最小间隔时间,称为会车间隔时间?/p>

 

3

、追踪列车间隔时间:在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或以上列车,以闭塞

分区间隔运行,成为追踪运行。追踪运行列车之间的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间?/p>

 

4

、限制区间:在整个区段里,运行图周期最大的区间也就是通过能力最小的区间,称为该区段

的限制区间?/p>

 

5

、运行图周期:在平行运行图上,同一区间内同方向列车的运行速度都是相同的,并且上下?/p>

方向列车在同一车站上都采用相同的交会方式。任何一个区间的列车运行线,总是以同样的?/p>

画方式一组一组的反复排列的。一组列车占用区间的时间,称为运行图周期?/p>

 

6

、扣除系数:是指因铺画一对或一列旅客列车、快运货物列车或摘挂列车,须从平行运行图?/p>

扣除的货物列车对数或列数?/p>

 

7

、技术速度:是指列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的

平均速度?/p>

 

8

、旅行速度:指列车在区段内运行,包括中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度?/p>

 

9

、输送能力:是指在一定固定设备、机车车辆类型和行车组织方法下,按照机车车辆和乘务人

员的现有数量,在单位时间内所能输送的最多货物吨数?/p>

 

10

、通过能力:在采用一定类型的机车车辆和一定的列车组织方法条件下,铁路区段的各种固

定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数?/p>

 

 

四、判断分析题

 

1

、错。应为:在单线或双线区段,从列车到达或通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再

发出另一

同向

列车时止的最小间隔时间称为连发间隔时间?/p>

 

2

、错。应为:单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内

限制区间

的通过能力?/p>

 

3

、错。应为:年度输送能力不仅与平图通过能力有关,而且与列车重量、载重系数等其他因素

也有关?/p>

 

4

、错。因为:区间越长可能运行图周期越大,可能会影响区间通过能力的大小?/p>

 

5

、对?/p>

 

6

?/p>

错?/p>

应为?/p>

单线非自动闭塞区段旅客列?/p>

基本

扣除系数等于一对旅客列车占用限制区间的?/p>

间与一对货物列车占用限制区间的时间之比?/p>

 

7

、错。应为:区间愈均等,运行图铺满程度越高,摘挂列车扣除系数越大?/p>

 

8

、对?/p>

 

9

、错。旅速还包括停站时间?/p>

 

 

五、简答题

 

1

?/p>

答:

列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,

它规

定各次列车占用区间的程序,列车在每个车站的到达和出发

(

或通过

)

时刻,列车在区间的运?/p>

时间?/p>

列车在车站的停站时间以及机车交路?/p>

列车重量和长度等?/p>

是全路组织列车运行的基础?/p>

 

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工

作的列车运行生产计划。另一方面它又是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形

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DAADA 

 

 

 

 

11

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BDCDD 

 

 

 

 

16

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CCBCB 

21

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25

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ABCBD 

 

 

 

 

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30

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ADCAB 

 

 

 

31

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35

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CADBC 

 

 

 

 

36

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40

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DBACB 

二、多项选择?/p>

 

1 ABCDE 

 

 

2 ABCD 

 

 

3 CDE 

 

 

4 ACE 

 

 

5 ABCDE 

 

 

6 ABCE 

 

 

7 ABCD 

 

 

8 ABCE 

9 ABCDE 

 

 

10 BDE 

 

 

11 BCE 

 

 

12 ABCE 

 

 

13 ACE 

 

 

14 ABCE 

 

 

15 ABDE 

 

 

16 ABE 

17 ABE 

 

 

18 ACD 

 

 

19 ABCD 

 

 

20 ABDE 

三、名词解释题

 

1

、不同时到达间隔时间:在单线区段,来自相对方向的两列车在车站交会时,从某一方向列车

到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间,称为不同时到达间隔时

间?/p>

 

2

、会车间隔时间:在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向同一区间发出另一?/p>

向列车时止的最小间隔时间,称为会车间隔时间?/p>

 

3

、追踪列车间隔时间:在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或以上列车,以闭塞

分区间隔运行,成为追踪运行。追踪运行列车之间的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间?/p>

 

4

、限制区间:在整个区段里,运行图周期最大的区间也就是通过能力最小的区间,称为该区段

的限制区间?/p>

 

5

、运行图周期:在平行运行图上,同一区间内同方向列车的运行速度都是相同的,并且上下?/p>

方向列车在同一车站上都采用相同的交会方式。任何一个区间的列车运行线,总是以同样的?/p>

画方式一组一组的反复排列的。一组列车占用区间的时间,称为运行图周期?/p>

 

6

、扣除系数:是指因铺画一对或一列旅客列车、快运货物列车或摘挂列车,须从平行运行图?/p>

扣除的货物列车对数或列数?/p>

 

7

、技术速度:是指列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的

平均速度?/p>

 

8

、旅行速度:指列车在区段内运行,包括中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度?/p>

 

9

、输送能力:是指在一定固定设备、机车车辆类型和行车组织方法下,按照机车车辆和乘务人

员的现有数量,在单位时间内所能输送的最多货物吨数?/p>

 

10

、通过能力:在采用一定类型的机车车辆和一定的列车组织方法条件下,铁路区段的各种固

定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数?/p>

 

 

四、判断分析题

 

1

、错。应为:在单线或双线区段,从列车到达或通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再

发出另一

同向

列车时止的最小间隔时间称为连发间隔时间?/p>

 

2

、错。应为:单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内

限制区间

的通过能力?/p>

 

3

、错。应为:年度输送能力不仅与平图通过能力有关,而且与列车重量、载重系数等其他因素

也有关?/p>

 

4

、错。因为:区间越长可能运行图周期越大,可能会影响区间通过能力的大小?/p>

 

5

、对?/p>

 

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错?/p>

应为?/p>

单线非自动闭塞区段旅客列?/p>

基本

扣除系数等于一对旅客列车占用限制区间的?/p>

间与一对货物列车占用限制区间的时间之比?/p>

 

7

、错。应为:区间愈均等,运行图铺满程度越高,摘挂列车扣除系数越大?/p>

 

8

、对?/p>

 

9

、错。旅速还包括停站时间?/p>

 

 

五、简答题

 

1

?/p>

答:

列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,

它规

定各次列车占用区间的程序,列车在每个车站的到达和出发

(

或通过

)

时刻,列车在区间的运?/p>

时间?/p>

列车在车站的停站时间以及机车交路?/p>

列车重量和长度等?/p>

是全路组织列车运行的基础?/p>

 

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工

作的列车运行生产计划。另一方面它又是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形

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一、单项选择?/p>

 

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BCBBD 

 

 

 

 

 

 

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DAADA 

 

 

 

 

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BDCDD 

 

 

 

 

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CCBCB 

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ABCBD 

 

 

 

 

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ADCAB 

 

 

 

31

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35

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CADBC 

 

 

 

 

36

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40

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DBACB 

二、多项选择?/p>

 

1 ABCDE 

 

 

2 ABCD 

 

 

3 CDE 

 

 

4 ACE 

 

 

5 ABCDE 

 

 

6 ABCE 

 

 

7 ABCD 

 

 

8 ABCE 

9 ABCDE 

 

 

10 BDE 

 

 

11 BCE 

 

 

12 ABCE 

 

 

13 ACE 

 

 

14 ABCE 

 

 

15 ABDE 

 

 

16 ABE 

17 ABE 

 

 

18 ACD 

 

 

19 ABCD 

 

 

20 ABDE 

三、名词解释题

 

1

、不同时到达间隔时间:在单线区段,来自相对方向的两列车在车站交会时,从某一方向列车

到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间,称为不同时到达间隔时

间?/p>

 

2

、会车间隔时间:在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向同一区间发出另一?/p>

向列车时止的最小间隔时间,称为会车间隔时间?/p>

 

3

、追踪列车间隔时间:在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或以上列车,以闭塞

分区间隔运行,成为追踪运行。追踪运行列车之间的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间?/p>

 

4

、限制区间:在整个区段里,运行图周期最大的区间也就是通过能力最小的区间,称为该区段

的限制区间?/p>

 

5

、运行图周期:在平行运行图上,同一区间内同方向列车的运行速度都是相同的,并且上下?/p>

方向列车在同一车站上都采用相同的交会方式。任何一个区间的列车运行线,总是以同样的?/p>

画方式一组一组的反复排列的。一组列车占用区间的时间,称为运行图周期?/p>

 

6

、扣除系数:是指因铺画一对或一列旅客列车、快运货物列车或摘挂列车,须从平行运行图?/p>

扣除的货物列车对数或列数?/p>

 

7

、技术速度:是指列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的

平均速度?/p>

 

8

、旅行速度:指列车在区段内运行,包括中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度?/p>

 

9

、输送能力:是指在一定固定设备、机车车辆类型和行车组织方法下,按照机车车辆和乘务人

员的现有数量,在单位时间内所能输送的最多货物吨数?/p>

 

10

、通过能力:在采用一定类型的机车车辆和一定的列车组织方法条件下,铁路区段的各种固

定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数?/p>

 

 

四、判断分析题

 

1

、错。应为:在单线或双线区段,从列车到达或通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再

发出另一

同向

列车时止的最小间隔时间称为连发间隔时间?/p>

 

2

、错。应为:单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内

限制区间

的通过能力?/p>

 

3

、错。应为:年度输送能力不仅与平图通过能力有关,而且与列车重量、载重系数等其他因素

也有关?/p>

 

4

、错。因为:区间越长可能运行图周期越大,可能会影响区间通过能力的大小?/p>

 

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、对?/p>

 

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错?/p>

应为?/p>

单线非自动闭塞区段旅客列?/p>

基本

扣除系数等于一对旅客列车占用限制区间的?/p>

间与一对货物列车占用限制区间的时间之比?/p>

 

7

、错。应为:区间愈均等,运行图铺满程度越高,摘挂列车扣除系数越大?/p>

 

8

、对?/p>

 

9

、错。旅速还包括停站时间?/p>

 

 

五、简答题

 

1

?/p>

答:

列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,

它规

定各次列车占用区间的程序,列车在每个车站的到达和出发

(

或通过

)

时刻,列车在区间的运?/p>

时间?/p>

列车在车站的停站时间以及机车交路?/p>

列车重量和长度等?/p>

是全路组织列车运行的基础?/p>

 

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工

作的列车运行生产计划。另一方面它又是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形

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西南交大《铁路行车组织》第篇习题答?- 百度文库
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一、单项选择?/p>

 

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DAADA 

 

 

 

 

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BDCDD 

 

 

 

 

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CCBCB 

21

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ABCBD 

 

 

 

 

26

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30

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ADCAB 

 

 

 

31

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35

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CADBC 

 

 

 

 

36

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40

?/p>

DBACB 

二、多项选择?/p>

 

1 ABCDE 

 

 

2 ABCD 

 

 

3 CDE 

 

 

4 ACE 

 

 

5 ABCDE 

 

 

6 ABCE 

 

 

7 ABCD 

 

 

8 ABCE 

9 ABCDE 

 

 

10 BDE 

 

 

11 BCE 

 

 

12 ABCE 

 

 

13 ACE 

 

 

14 ABCE 

 

 

15 ABDE 

 

 

16 ABE 

17 ABE 

 

 

18 ACD 

 

 

19 ABCD 

 

 

20 ABDE 

三、名词解释题

 

1

、不同时到达间隔时间:在单线区段,来自相对方向的两列车在车站交会时,从某一方向列车

到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间,称为不同时到达间隔时

间?/p>

 

2

、会车间隔时间:在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向同一区间发出另一?/p>

向列车时止的最小间隔时间,称为会车间隔时间?/p>

 

3

、追踪列车间隔时间:在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或以上列车,以闭塞

分区间隔运行,成为追踪运行。追踪运行列车之间的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间?/p>

 

4

、限制区间:在整个区段里,运行图周期最大的区间也就是通过能力最小的区间,称为该区段

的限制区间?/p>

 

5

、运行图周期:在平行运行图上,同一区间内同方向列车的运行速度都是相同的,并且上下?/p>

方向列车在同一车站上都采用相同的交会方式。任何一个区间的列车运行线,总是以同样的?/p>

画方式一组一组的反复排列的。一组列车占用区间的时间,称为运行图周期?/p>

 

6

、扣除系数:是指因铺画一对或一列旅客列车、快运货物列车或摘挂列车,须从平行运行图?/p>

扣除的货物列车对数或列数?/p>

 

7

、技术速度:是指列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的

平均速度?/p>

 

8

、旅行速度:指列车在区段内运行,包括中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度?/p>

 

9

、输送能力:是指在一定固定设备、机车车辆类型和行车组织方法下,按照机车车辆和乘务人

员的现有数量,在单位时间内所能输送的最多货物吨数?/p>

 

10

、通过能力:在采用一定类型的机车车辆和一定的列车组织方法条件下,铁路区段的各种固

定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数?/p>

 

 

四、判断分析题

 

1

、错。应为:在单线或双线区段,从列车到达或通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再

发出另一

同向

列车时止的最小间隔时间称为连发间隔时间?/p>

 

2

、错。应为:单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内

限制区间

的通过能力?/p>

 

3

、错。应为:年度输送能力不仅与平图通过能力有关,而且与列车重量、载重系数等其他因素

也有关?/p>

 

4

、错。因为:区间越长可能运行图周期越大,可能会影响区间通过能力的大小?/p>

 

5

、对?/p>

 

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错?/p>

应为?/p>

单线非自动闭塞区段旅客列?/p>

基本

扣除系数等于一对旅客列车占用限制区间的?/p>

间与一对货物列车占用限制区间的时间之比?/p>

 

7

、错。应为:区间愈均等,运行图铺满程度越高,摘挂列车扣除系数越大?/p>

 

8

、对?/p>

 

9

、错。旅速还包括停站时间?/p>

 

 

五、简答题

 

1

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答:

列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,

它规

定各次列车占用区间的程序,列车在每个车站的到达和出发

(

或通过

)

时刻,列车在区间的运?/p>

时间?/p>

列车在车站的停站时间以及机车交路?/p>

列车重量和长度等?/p>

是全路组织列车运行的基础?/p>

 

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工

作的列车运行生产计划。另一方面它又是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形



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