抗战大后方的綦江水道
张红?/p>
素有“重庆南大门”之称的綦江,地处四川盆地的东南边缘,大娄山脉连?/p>
起伏,重峦叠嶂。大山之间,蒲河蜿蜒穿行,于三江街道注入綦江。我们沿着?/p>
河驱车行驶,
石角镇的老李听说我们是来看闸坝的?/p>
非常高兴?/p>
在老李的的引领
下,我们看到了拦蒲河而建的大勇闸坝。由条石砌成大勇闸坝,显得有些沧桑,
但依然在发挥作用?/p>
当地政府因地制宜将船闸改建成小型水力发电厂?/p>
右岸的高
地上镌刻有《大勇船闸记》的石碑,记载了大勇船闸的修建经过。落款为“导?/p>
委员会副委员长陈果夫撰?/p>
代理副委员长沈百先书?/p>
民国二十九年十月十日?/p>
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李站在坝上指着蒲河骄傲地说?/p>
“别看蒲河在地图是一条不显眼的河,但在抗?/p>
时期南桐煤矿的煤都是从这条河经綦江运到重庆的钢铁厂?/p>
”綦江铁矿的矿砂?/p>
由綦江转运长江到重庆?/p>
从老李的我们讲述中我们了解到綦江是抗战大后方的?/p>
铁运输线。翻开卷帙浩繁的文献史料,我们走入这段鲜为人知的历史?/p>
导淮委员会渠化綦?/p>
1937
年抗战爆发后,负责治理淮河的导淮委员会西迁重庆。导淮委员会?/p>
蒋介石兼任委员长、陈果夫任副委员长,为全国最大的水利机构?/p>
1938
年,?/p>
河流域全部沦陷,
导淮业务停顿?/p>
为了避免在导淮委员会服务的专业水利技术人
员逃离星散?/p>
陈果夫向蒋介石建议,
仍然保存导淮委员会的机构设置?/p>
将后方的
一些水利工程交与导淮委员会承办?/p>
如綦江工程?/p>
乌江工程以及赤水河工程?/p>
?
这批水利技术人员不仅借此增进水利工程的实际经验,
寓训练于工作之中?/p>
还可
为国家培植水利建设人才?/p>
计划决定后,
即与扬子江水利委员会商定?/p>
由导淮委
员会在綦江施以渠化工程,兴建闸坝,作为水道渠化的示范工程?/p>
綦江也称綦河,发源于贵州省桐梓县花坝火盆洞,全长
231.3
公里,于江津
江口汇入长江。船只运输以赶水为起点,赶水段至盖石,河床狭窄,坡度陡峭?/p>
赶水至綦江县城落差为
76
米。全河大小险滩一百余处,礁石棋布,行船极其危
险,
为川江各流域中运输最为困难的河道?/p>
支流蒲河?/p>
河道曲折狭窄?/p>
水源更涩?/p>
冬季水枯,或竟断流。而綦江及蒲河上游,铁煤产量丰富,尤赖水运畅通,以利
输给?/p>
“大勇船闸记”石?/p>