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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

某型飞机电子任务系统管理分析

 

作者:马良

 

来源:《电子技术与软件工程?/p>

2015

年第

20

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飞机上航电电子设备极为复杂,数量繁多,如何高效、快捷的控制各个航电分系统,使得

每个设备都能发挥其最高效能已经成为现今飞机航空科技发展的最为重要的一部分,通过简?/p>

介绍某型号飞机航电系统的组成,了解各个系统之间的逻辑关系,对其完成控制系统下发的?/p>

务,提出一些自己的见解和展望?/p>

 

        

【关键词?/p>

GPS 

飞机

 

电子任务系统

 

管理

 

        

某型飞机是我国发展的重点型号机种,电子设备多,管理复杂。实现其系统任务工作自动

化、便捷化的管理,使机组人员只是进行飞行监控工作,可大大减少飞行机组的工作量?/p>

 

        

在飞机航电总系统下有很多飞机的分系统,如无线电系统、导航管理系统、雷达系统、防

撞系统、飞控系统、仪表系统等等,各个系统都通过飞行总线相互交联、接收航电显控系统下

发的指令,通过数据链进行数据共享后各自完成工作?/p>

 

        

以导航管理系统为例,导航管理包括无线电导航辅助的运转,有无线电高度、罗盘、电?/p>

等,系统从惯导和

GPS

提取飞机的精确位置、速度,结合自动驾驶仪获得的飞机操作指令,

使飞机自动沿着飞行航路进行控制,实现飞机导航任务系统的自动化管理,将飞行员从单调持

续的驾驶中解放出来。随着技术的不断发展,自动驾驶飞行任务系统在一个设计任务高度完?/p>

下,自动完成飞行地形的规避、能见度低的航行、低空高速的飞行都是可以完全实现的?/p>

 

        1 

电传控制任务管理

 

        

电传飞行控制系统在飞机发展上是具有里程碑意义的,其中提供高度综合化、数字化的电

传控制则是其最为先进的一代。顾名思义电传即是以电信号传递信号和指令的技术。现代多?/p>

系统都是采用多路时分导线组成的数字网络,为其高速的传递信号提供保障?/p>

 

        

飞机控制系统将高速的电传系统和数据链路融入到成熟的数据总线系统中,将总线控制?/p>

嵌入到飞控计算机中,完成对数据、地址、航向等多种信息的控制?/p>

 

        

良好的电传系统需要运动传感器的信号反馈,如飞机俯仰、横滚、偏航轴的角运动速度?/p>

飞行高度和速度的舵面效应产生剧烈变化等等。运动传感器通过上传数据信号得到飞控计算?/p>

系统的电传指令,调整飞机舵面产生作用于飞机上的力和力矩,以修正和抑制飞机与指令航?/p>

的偏差?/p>

 

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某型飞机电子任务系统管理分析

 

作者:马良

 

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飞机上航电电子设备极为复杂,数量繁多,如何高效、快捷的控制各个航电分系统,使得

每个设备都能发挥其最高效能已经成为现今飞机航空科技发展的最为重要的一部分,通过简?/p>

介绍某型号飞机航电系统的组成,了解各个系统之间的逻辑关系,对其完成控制系统下发的?/p>

务,提出一些自己的见解和展望?/p>

 

        

【关键词?/p>

GPS 

飞机

 

电子任务系统

 

管理

 

        

某型飞机是我国发展的重点型号机种,电子设备多,管理复杂。实现其系统任务工作自动

化、便捷化的管理,使机组人员只是进行飞行监控工作,可大大减少飞行机组的工作量?/p>

 

        

在飞机航电总系统下有很多飞机的分系统,如无线电系统、导航管理系统、雷达系统、防

撞系统、飞控系统、仪表系统等等,各个系统都通过飞行总线相互交联、接收航电显控系统下

发的指令,通过数据链进行数据共享后各自完成工作?/p>

 

        

以导航管理系统为例,导航管理包括无线电导航辅助的运转,有无线电高度、罗盘、电?/p>

等,系统从惯导和

GPS

提取飞机的精确位置、速度,结合自动驾驶仪获得的飞机操作指令,

使飞机自动沿着飞行航路进行控制,实现飞机导航任务系统的自动化管理,将飞行员从单调持

续的驾驶中解放出来。随着技术的不断发展,自动驾驶飞行任务系统在一个设计任务高度完?/p>

下,自动完成飞行地形的规避、能见度低的航行、低空高速的飞行都是可以完全实现的?/p>

 

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电传控制任务管理

 

        

电传飞行控制系统在飞机发展上是具有里程碑意义的,其中提供高度综合化、数字化的电

传控制则是其最为先进的一代。顾名思义电传即是以电信号传递信号和指令的技术。现代多?/p>

系统都是采用多路时分导线组成的数字网络,为其高速的传递信号提供保障?/p>

 

        

飞机控制系统将高速的电传系统和数据链路融入到成熟的数据总线系统中,将总线控制?/p>

嵌入到飞控计算机中,完成对数据、地址、航向等多种信息的控制?/p>

 

        

良好的电传系统需要运动传感器的信号反馈,如飞机俯仰、横滚、偏航轴的角运动速度?/p>

飞行高度和速度的舵面效应产生剧烈变化等等。运动传感器通过上传数据信号得到飞控计算?/p>

系统的电传指令,调整飞机舵面产生作用于飞机上的力和力矩,以修正和抑制飞机与指令航?/p>

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作者:马良

 

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飞机上航电电子设备极为复杂,数量繁多,如何高效、快捷的控制各个航电分系统,使得

每个设备都能发挥其最高效能已经成为现今飞机航空科技发展的最为重要的一部分,通过简?/p>

介绍某型号飞机航电系统的组成,了解各个系统之间的逻辑关系,对其完成控制系统下发的?/p>

务,提出一些自己的见解和展望?/p>

 

        

【关键词?/p>

GPS 

飞机

 

电子任务系统

 

管理

 

        

某型飞机是我国发展的重点型号机种,电子设备多,管理复杂。实现其系统任务工作自动

化、便捷化的管理,使机组人员只是进行飞行监控工作,可大大减少飞行机组的工作量?/p>

 

        

在飞机航电总系统下有很多飞机的分系统,如无线电系统、导航管理系统、雷达系统、防

撞系统、飞控系统、仪表系统等等,各个系统都通过飞行总线相互交联、接收航电显控系统下

发的指令,通过数据链进行数据共享后各自完成工作?/p>

 

        

以导航管理系统为例,导航管理包括无线电导航辅助的运转,有无线电高度、罗盘、电?/p>

等,系统从惯导和

GPS

提取飞机的精确位置、速度,结合自动驾驶仪获得的飞机操作指令,

使飞机自动沿着飞行航路进行控制,实现飞机导航任务系统的自动化管理,将飞行员从单调持

续的驾驶中解放出来。随着技术的不断发展,自动驾驶飞行任务系统在一个设计任务高度完?/p>

下,自动完成飞行地形的规避、能见度低的航行、低空高速的飞行都是可以完全实现的?/p>

 

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电传控制任务管理

 

        

电传飞行控制系统在飞机发展上是具有里程碑意义的,其中提供高度综合化、数字化的电

传控制则是其最为先进的一代。顾名思义电传即是以电信号传递信号和指令的技术。现代多?/p>

系统都是采用多路时分导线组成的数字网络,为其高速的传递信号提供保障?/p>

 

        

飞机控制系统将高速的电传系统和数据链路融入到成熟的数据总线系统中,将总线控制?/p>

嵌入到飞控计算机中,完成对数据、地址、航向等多种信息的控制?/p>

 

        

良好的电传系统需要运动传感器的信号反馈,如飞机俯仰、横滚、偏航轴的角运动速度?/p>

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系统的电传指令,调整飞机舵面产生作用于飞机上的力和力矩,以修正和抑制飞机与指令航?/p>

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电子任务系统

 

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某型飞机是我国发展的重点型号机种,电子设备多,管理复杂。实现其系统任务工作自动

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在飞机航电总系统下有很多飞机的分系统,如无线电系统、导航管理系统、雷达系统、防

撞系统、飞控系统、仪表系统等等,各个系统都通过飞行总线相互交联、接收航电显控系统下

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以导航管理系统为例,导航管理包括无线电导航辅助的运转,有无线电高度、罗盘、电?/p>

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使飞机自动沿着飞行航路进行控制,实现飞机导航任务系统的自动化管理,将飞行员从单调持

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电传控制任务管理

 

        

电传飞行控制系统在飞机发展上是具有里程碑意义的,其中提供高度综合化、数字化的电

传控制则是其最为先进的一代。顾名思义电传即是以电信号传递信号和指令的技术。现代多?/p>

系统都是采用多路时分导线组成的数字网络,为其高速的传递信号提供保障?/p>

 

        

飞机控制系统将高速的电传系统和数据链路融入到成熟的数据总线系统中,将总线控制?/p>

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良好的电传系统需要运动传感器的信号反馈,如飞机俯仰、横滚、偏航轴的角运动速度?/p>

飞行高度和速度的舵面效应产生剧烈变化等等。运动传感器通过上传数据信号得到飞控计算?/p>

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