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0
?/p>
三、支座(局部承压)计算
取用承受剪力最大的
3
号梁的支点反?/p>
恒载
kN
N
G
72
.
174
?/p>
汽车荷载
N
N
q
43
.
296
?/p>
人群荷载
kN
N
r
01
.
9
?/p>
则按承载能力极限状态设计时,永久作用与可变作用设计值效应的基本组合下,其计?/p>
反力为:
1.
确定支座平面尺寸
选定板式橡胶支座的平面尺寸为
a=20cm
?/p>
b=20cm
的矩?/p>
局部承压的强度条件为:
式中?
2
2
1
0
660
)
20
13
(
2
400
,
400
20
20
,
5
.
11
25
,
1
1
cm
A
cm
A
MPa
f
C
b
cd
s
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
则:
28
.
1
400
660
?/p>
?
?/p>
由此可得
kN
kN
N
cj
44
.
765
2
.
0
2
.
0
11500
28
.
1
1
3
.
1
19
.
387
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
满足要求?/p>
计算支座的平面形状系?/p>
S
,采用中间层橡胶片厚?/p>
t=0.5cm
,则?/p>
故得橡胶支座的平均容许压应力
kPa
10000
]
[
1
?/p>
?/p>
,并算出橡胶支座的弹性模量为?/p>
按弹性理论验算橡胶支座的承压能力,则?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
%
5
%
2
10
10
0
.
12
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
可以选用
四、行车道板计?/p>
计算如图所示的
T
梁翼板,
荷载为公路一级,
桥面铺装?/p>
2cm
的沥青混凝土?/p>
6cm
?/p>
C25
混凝土垫层?/p>
1.
恒载及其内力
?/p>
1
)每延米板上的恒?/p>
g
?/p>
沥青混凝土面?/p>
m
kN
g
/
46
.
0
23
0
.
1
02
.
0
:
1
?/p>
?/p>
?/p>
C25
混凝土垫?/p>
m
kN
g
/
44
.
1
24
0
.
1
06
.
0
2
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
T
梁翼板自?/p>
m
kN
g
/
75
.
2
25
0
.
1
2
14
.
0
08
.
0
3
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?
合计?/p>
m
kN
g
g
i
/
65
.
4
?/p>
?/p>
?/p>