客专线系?/p>
18
号高速道岔简?/p>
高速铁路道岔均为单开道岔,其种类可以按采用的技术系列、速度、轨下基础类型进行
分类。从技术系列上,可以分为客专线系列(我国自主研发)
?/p>
CN
系列(德国技术)?/p>
CZ
系列(法国技术)
。自主研发的客运专线道岔,除
18
号采用单圆曲线的平面线形外,大号?/p>
道岔采用圆曲?/p>
+
缓和曲线的平面线形?/p>
一.客运专线道岔主要尺?/p>

18
号道岔线形及主要尺寸
二.客专线系列道岔主要特?/p>
尖轨采用
60D40
钢轨制造;尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构;翼轨采用轧?/p>
的特种断面翼轨;
翼轨与长心轨或岔跟尖轨胶接;
岔跟尖轨?/p>
60kg/m
钢轨制造;
所有铁垫板
采用硫化处理;部分滑床板间隔设置施维格辊轮,辊轮高度可方便地进行调整;扣件为弹条
Ⅱ型扣件;混凝土岔枕采用长岔枕,垂直于道岔直股布置;牵引点设两岔枕之间,尖轨采用
多机多点、分动转换?/p>