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1 

关于《拖拉机渗碳齿轮金相检验》标准修订的说明

 

一?/p>

 

有关渗碳齿轮金相检验标?/p>

 

1.

 

意大利菲亚特公司标准

?/p>

 

经过表面渗碳硬化热处理的齿轮零件的机械性能和组织特征检验方?/p>

?/p>

Q.NL/0025

?/p>

 

 

 

A.

 

表面硬度

HRC58~60 

 

心部硬度

HRC33.5~43.5 

(检测部位齿根圆?/p>

 

B.

 

层深

 

有效硬化层深(硬度法

 

?/p>

,测?/p>

525HV

5

 

处。齿根有效硬化层深应

不小于节圆所示深度的

70%

?/p>

 

C.

 

表面非马氏体层深?/p>

0.01mm

?/p>

 

D.

 

金相组织检?/p>

6

项:碳化物、残余奥氏体、心部铁素体、氧化层、贝?/p>

体、显微裂纹?/p>

 

2 . 

汽车行业渗碳齿轮检验标准:

 

 

1

)汽车渗碳齿轮金相标?/p>

BR5-74 

(参?/p>

50-60

年代前苏联标准)

 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部?/p>

2/3

齿高?/p>

 

B. 

层深

 

渗碳层深法(金相法)

 

C. 

表面非马氏体层深无规定?/p>

 

D.

金相组织检?/p>

4

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体、心部铁素体?/p>

 

 

2

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

ZB T04 001-88 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部位齿根圆

 

B.

层深

 

有效硬化层深?/p>

 

测至

515HV

5

 

?/p>

550HV

1

处?/p>

 

C. 

表面非马氏体层深?/p>

0.02mm

?/p>

 

D. 

金相组织检?/p>

3

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体?/p>

 

3

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

QC/T262-1999 

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1 

关于《拖拉机渗碳齿轮金相检验》标准修订的说明

 

一?/p>

 

有关渗碳齿轮金相检验标?/p>

 

1.

 

意大利菲亚特公司标准

?/p>

 

经过表面渗碳硬化热处理的齿轮零件的机械性能和组织特征检验方?/p>

?/p>

Q.NL/0025

?/p>

 

 

 

A.

 

表面硬度

HRC58~60 

 

心部硬度

HRC33.5~43.5 

(检测部位齿根圆?/p>

 

B.

 

层深

 

有效硬化层深(硬度法

 

?/p>

,测?/p>

525HV

5

 

处。齿根有效硬化层深应

不小于节圆所示深度的

70%

?/p>

 

C.

 

表面非马氏体层深?/p>

0.01mm

?/p>

 

D.

 

金相组织检?/p>

6

项:碳化物、残余奥氏体、心部铁素体、氧化层、贝?/p>

体、显微裂纹?/p>

 

2 . 

汽车行业渗碳齿轮检验标准:

 

 

1

)汽车渗碳齿轮金相标?/p>

BR5-74 

(参?/p>

50-60

年代前苏联标准)

 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部?/p>

2/3

齿高?/p>

 

B. 

层深

 

渗碳层深法(金相法)

 

C. 

表面非马氏体层深无规定?/p>

 

D.

金相组织检?/p>

4

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体、心部铁素体?/p>

 

 

2

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

ZB T04 001-88 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部位齿根圆

 

B.

层深

 

有效硬化层深?/p>

 

测至

515HV

5

 

?/p>

550HV

1

处?/p>

 

C. 

表面非马氏体层深?/p>

0.02mm

?/p>

 

D. 

金相组织检?/p>

3

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体?/p>

 

3

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

QC/T262-1999 

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关于《拖拉机渗碳齿轮金相检验》标准修订的说明

 

一?/p>

 

有关渗碳齿轮金相检验标?/p>

 

1.

 

意大利菲亚特公司标准

?/p>

 

经过表面渗碳硬化热处理的齿轮零件的机械性能和组织特征检验方?/p>

?/p>

Q.NL/0025

?/p>

 

 

 

A.

 

表面硬度

HRC58~60 

 

心部硬度

HRC33.5~43.5 

(检测部位齿根圆?/p>

 

B.

 

层深

 

有效硬化层深(硬度法

 

?/p>

,测?/p>

525HV

5

 

处。齿根有效硬化层深应

不小于节圆所示深度的

70%

?/p>

 

C.

 

表面非马氏体层深?/p>

0.01mm

?/p>

 

D.

 

金相组织检?/p>

6

项:碳化物、残余奥氏体、心部铁素体、氧化层、贝?/p>

体、显微裂纹?/p>

 

2 . 

汽车行业渗碳齿轮检验标准:

 

 

1

)汽车渗碳齿轮金相标?/p>

BR5-74 

(参?/p>

50-60

年代前苏联标准)

 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部?/p>

2/3

齿高?/p>

 

B. 

层深

 

渗碳层深法(金相法)

 

C. 

表面非马氏体层深无规定?/p>

 

D.

金相组织检?/p>

4

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体、心部铁素体?/p>

 

 

2

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

ZB T04 001-88 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部位齿根圆

 

B.

层深

 

有效硬化层深?/p>

 

测至

515HV

5

 

?/p>

550HV

1

处?/p>

 

C. 

表面非马氏体层深?/p>

0.02mm

?/p>

 

D. 

金相组织检?/p>

3

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体?/p>

 

3

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

QC/T262-1999 

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渗碳层有效层标准修订事项说明2013.3.23剖析 - 百度文库
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关于《拖拉机渗碳齿轮金相检验》标准修订的说明

 

一?/p>

 

有关渗碳齿轮金相检验标?/p>

 

1.

 

意大利菲亚特公司标准

?/p>

 

经过表面渗碳硬化热处理的齿轮零件的机械性能和组织特征检验方?/p>

?/p>

Q.NL/0025

?/p>

 

 

 

A.

 

表面硬度

HRC58~60 

 

心部硬度

HRC33.5~43.5 

(检测部位齿根圆?/p>

 

B.

 

层深

 

有效硬化层深(硬度法

 

?/p>

,测?/p>

525HV

5

 

处。齿根有效硬化层深应

不小于节圆所示深度的

70%

?/p>

 

C.

 

表面非马氏体层深?/p>

0.01mm

?/p>

 

D.

 

金相组织检?/p>

6

项:碳化物、残余奥氏体、心部铁素体、氧化层、贝?/p>

体、显微裂纹?/p>

 

2 . 

汽车行业渗碳齿轮检验标准:

 

 

1

)汽车渗碳齿轮金相标?/p>

BR5-74 

(参?/p>

50-60

年代前苏联标准)

 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部?/p>

2/3

齿高?/p>

 

B. 

层深

 

渗碳层深法(金相法)

 

C. 

表面非马氏体层深无规定?/p>

 

D.

金相组织检?/p>

4

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体、心部铁素体?/p>

 

 

2

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

ZB T04 001-88 

A.

硬度按产品图

 

 

心部硬度检测部位齿根圆

 

B.

层深

 

有效硬化层深?/p>

 

测至

515HV

5

 

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550HV

1

处?/p>

 

C. 

表面非马氏体层深?/p>

0.02mm

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D. 

金相组织检?/p>

3

项:碳化物、残余奥氏体、马氏体?/p>

 

3

)汽车渗碳齿轮金相检?/p>

QC/T262-1999 



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